آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۴۸۶
۰۹:۲۷
۱۳۹۵/۰۱/۲۷

به مجریان سابق «Top gear» کمک کنید

پدال نیوز: جرمی کلارکسون، ریچارد هاموند و جیمز می، مجریان محبوب مستند‌های خودرویی به زودی پخش برنامه‌ی جدید خود را که با همکاری آمازون تهیه شده است را آغاز خواهند کرد. با این حال هنوز نامی برای این برنامه در نظر گرفته نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سه مجری سابق برنامه تاپ گیر (Top Gear)، جیمز می (James May)، جرمی کلارکسون (Jeremy Clarkson) و ریچارد هاموند (Richard Hammond) بر سر انتخاب نام برنامه جدیدشان در آمازون به بحث و جدل پرداخته‌اند، البته در همین حال نیز حس شوخ طبعی‌شان از بین نمی‌رود.
 
 اخیرا کلیپی منتشر شده  که از چالش‌های این مجریان محبوب در خصوص انتخاب نام برنامه‌ی جدید تلویزیونی خود پرده برداشته است. مکان تصویربرداری این کلیپ در لندن است. ویدئوی منتشر شده نشان می‌دهد که کلارکسون، هاموند و می سعی می‌کنند که نام مناسبی برای برنامه آینده خودشان انتخاب کنند. با این حال هم‌چنان از "برنامه آمازون همچنان بی نام کلارکسون هاموند می" برای اشاره به این مستند تلویزیونی استفاده می‌کنند که البته کمی طولانی است!
 
اولین قسمت این برنامه در پاییز امسال بخش می‌شود و هر فصل حداقل شامل ۱۱ قسمت خواهد بود، اما این سه نفر باید نامی هوشمندانه در عین حال جذاب برای بینندگان برگزینند. یکی از محدودیت‌های موجود در نام‌گذاری، عدم امکان استفاده از کلمه‌ی Gear در آن است. در همین راستا کلارکسون از علاقه‌مندان دعوت کرده است تا نام‌هایی را از طریق توئیتر پیشنهاد دهند. تا کنون پیشنهادهایی که به توئیتر این سه مجری از سوی علاقه‌مندان شده است در فهرست پایین ذکر شده‌اند:
 
    High Cog
    Tall Ratio
    Massive Pinion
    Burning Petrol
    Old Farts & Car Parts
    Throbbing Pistons
    Supreme Forward Speed
    Three guys, A Car, and a Pizza Place
    The Driveshaft Trio
    The Stick, the Paddle and the CVT!
    James and Wet Sprocket
 
 شما نیز اگری نامی جذاب برای این برنامه در نظر دارید، می‌توانید آن را از طریق توئیتر برای جرمی کلارکسون ارسال کنید.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد