«نیسان تایتان XD» با قوای محرکه بنزینی +تصاویر
پدال نیوز: پس از رونمایی GT-R بهروز شده، حال نیسان تراک سنگینوزن خود را به میدان آورده است. البته این بار این تراک غولپیکر با بنزین سیراب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، زیر
کاپوت حالا پیشرانهی 8 سیلندر 5.6 لیتری قرار دارد که 390 اسب بخار نیرو و
544 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق گیربکسی 7 سرعته و
اتوماتیک به چرخها منتقل میشود.
نیسان خط تولید این تراک فول سایز را با افزودن دو شاسی جدید (ازنظر اندازه) و پیشرانههای دیزل و بنزینی گسترش داده است.
مدل نیم تن جدید در ابتدا در نسخهی Crew Cab در دسترس خواهد بود، سال بعد نیز مدل King Cab به بازار خواهد آمد. با 5.76 متر طول، تایتان حدود 37 سانتیمتر از برادر بزرگتر خود یعنی XD کوتاهتر است.
فرد دیاز مدیر بخش تراک ها و خودروهای سبک تجاری نیسان آمریکا میگوید: "تایتان نیم تن 2017 و تایتان XD کابین مشابهی را به اشتراک میگذارند و تایتان کوچکتر هم همان استحکام و دوام برادر بزرگتر را پیشنهاد میدهد البته باید گفت شاسی تایتان نیم تن کاملاً متمایز از مدل XD است.”
نیسان تکنولوژی VVEL (باز و بسته شدن متغیر سوپاپها) و تزریق مستقیم سوخت را به پیشرانهی 8 سیلندر بهروز شده اضافه کرده و کارایی بهتر و مصرف سوخت بهینهای را به دست آورده است. نسبت تراکم حالا 11.2 به یک است که این نسبت به خاطر طراحی پیستون جدید و کنترل چندگانهی سوپاپها حاصل شده است. (نسبت تراکم مدل قبلی 9.8 به یک است.)
نتیجهی همهی این تغییرات حاصل شدن 390 اسب بخار و 544 نیوتن متر گشتاور است. نیسان همچنین میگوید که در آیندهای نزدیک پیشرانهی 6 سیلندر بنزینی کوچکتری را ارائه خواهد داد.
دیاز می گوید:
تایتان XD از موقعیت منحصربهفردی در سگمنت تراک های فول سایز برخوردار است. حالا با اضافه شدن پیشرانهی 8 سیلندر بنزینی جدید، دست خریداران بیشازپیش بازتر خواهد بود.
نیسان همچنین قیمت مدلهای مختلف این تراک را اعلام کرده است. قیمت مدل تایتان XD Crew Cab با پیشرانهی بنزینی از 35290 دلار برای مدل S Crew Cab 4×2 و از 55520 دلار برای مدل Platinum Reserve Crew Cab 4×4 آغاز میشود.


نیسان خط تولید این تراک فول سایز را با افزودن دو شاسی جدید (ازنظر اندازه) و پیشرانههای دیزل و بنزینی گسترش داده است.
مدل نیم تن جدید در ابتدا در نسخهی Crew Cab در دسترس خواهد بود، سال بعد نیز مدل King Cab به بازار خواهد آمد. با 5.76 متر طول، تایتان حدود 37 سانتیمتر از برادر بزرگتر خود یعنی XD کوتاهتر است.
فرد دیاز مدیر بخش تراک ها و خودروهای سبک تجاری نیسان آمریکا میگوید: "تایتان نیم تن 2017 و تایتان XD کابین مشابهی را به اشتراک میگذارند و تایتان کوچکتر هم همان استحکام و دوام برادر بزرگتر را پیشنهاد میدهد البته باید گفت شاسی تایتان نیم تن کاملاً متمایز از مدل XD است.”
نیسان تکنولوژی VVEL (باز و بسته شدن متغیر سوپاپها) و تزریق مستقیم سوخت را به پیشرانهی 8 سیلندر بهروز شده اضافه کرده و کارایی بهتر و مصرف سوخت بهینهای را به دست آورده است. نسبت تراکم حالا 11.2 به یک است که این نسبت به خاطر طراحی پیستون جدید و کنترل چندگانهی سوپاپها حاصل شده است. (نسبت تراکم مدل قبلی 9.8 به یک است.)
نتیجهی همهی این تغییرات حاصل شدن 390 اسب بخار و 544 نیوتن متر گشتاور است. نیسان همچنین میگوید که در آیندهای نزدیک پیشرانهی 6 سیلندر بنزینی کوچکتری را ارائه خواهد داد.
دیاز می گوید:
تایتان XD از موقعیت منحصربهفردی در سگمنت تراک های فول سایز برخوردار است. حالا با اضافه شدن پیشرانهی 8 سیلندر بنزینی جدید، دست خریداران بیشازپیش بازتر خواهد بود.
نیسان همچنین قیمت مدلهای مختلف این تراک را اعلام کرده است. قیمت مدل تایتان XD Crew Cab با پیشرانهی بنزینی از 35290 دلار برای مدل S Crew Cab 4×2 و از 55520 دلار برای مدل Platinum Reserve Crew Cab 4×4 آغاز میشود.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها