کارت سوخت الان چه کاربردی دارند؟
پدال نیوز: با توجه به تک نرخی بودن بنزین، کارتهای سوختی که اکنون در جایگاههای بنزین استفاده میشوند چه کاربردی دارند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، با توجه به تک نرخی بودن بنزین، کارتهای سوختی که اکنون در جایگاههای بنزین استفاده میشوند چه کاربردی دارند؟
ناصر رئیسیفر، رئیس کانون کارفرمایان جایگاهداران سوخت در این مورد به اقتصادنیوز گفت: عرضه سوخت از طریق کارتهای هوشمند در ابتدا با اهداف مشخصی از جمله مدیریت، کنترل مصرف و نظارت بر میزان مصرف کاربریهای مختلف، آغاز شد و با توجه به سیاست عرضه بنزین دونرخی و چندنرخی، کاربرد خاص خود را هم داشت.
وی ادامه داد:با استفاده از این کارتها آمار و اطلاعت مربوط به میزان مصرف بنزین و همچنین تعداد خودروها مورد محاسبه قرار میگرفت؛ اما این مربوط به زمانی بود که مردم ملزم به استفاده از این کارتها بودند. در حال حاضر پس از تکنرخی شدن قیمت بنزین که بدون شک اجرای آن تصمیم کاملاً درستی بوده است، دیگر نیازی به وجود این کارتها احساس نمیشود، چرا که عملاً در حال حاضر بسیاری از مردم از کارتهای سوخت مربوط به جایگاهها استفاده میکنند.
رئیسیفرد تصریح کرد: بهرغم این مساله، همچنان امکان دسترسی به اطلاعات مربوط به مصرف سوخت روزانه بدون استفاده از اطلاعات کارتهای سوخت و از طریق خود جایگاههای سوخت نیز امکانپذیر است. بنابراین در حال حاضر از کارتهای سوخت و تجهیزات نصبشده در جایگاهها که هزینههای کلانی هم صرف آنها شده بود، صرفاً برای کسب اطلاعات آماری میزان مصرف سوخت در کشور استفاده میشود که میتوان به روشهای دیگری هم به این اطلاعات دسترسی پیدا کرد. در واقع دیگر دلیلی برای ادامه حیات کارت سوخت وجود ندارد.
ناصر رئیسیفر، رئیس کانون کارفرمایان جایگاهداران سوخت در این مورد به اقتصادنیوز گفت: عرضه سوخت از طریق کارتهای هوشمند در ابتدا با اهداف مشخصی از جمله مدیریت، کنترل مصرف و نظارت بر میزان مصرف کاربریهای مختلف، آغاز شد و با توجه به سیاست عرضه بنزین دونرخی و چندنرخی، کاربرد خاص خود را هم داشت.
وی ادامه داد:با استفاده از این کارتها آمار و اطلاعت مربوط به میزان مصرف بنزین و همچنین تعداد خودروها مورد محاسبه قرار میگرفت؛ اما این مربوط به زمانی بود که مردم ملزم به استفاده از این کارتها بودند. در حال حاضر پس از تکنرخی شدن قیمت بنزین که بدون شک اجرای آن تصمیم کاملاً درستی بوده است، دیگر نیازی به وجود این کارتها احساس نمیشود، چرا که عملاً در حال حاضر بسیاری از مردم از کارتهای سوخت مربوط به جایگاهها استفاده میکنند.
رئیسیفرد تصریح کرد: بهرغم این مساله، همچنان امکان دسترسی به اطلاعات مربوط به مصرف سوخت روزانه بدون استفاده از اطلاعات کارتهای سوخت و از طریق خود جایگاههای سوخت نیز امکانپذیر است. بنابراین در حال حاضر از کارتهای سوخت و تجهیزات نصبشده در جایگاهها که هزینههای کلانی هم صرف آنها شده بود، صرفاً برای کسب اطلاعات آماری میزان مصرف سوخت در کشور استفاده میشود که میتوان به روشهای دیگری هم به این اطلاعات دسترسی پیدا کرد. در واقع دیگر دلیلی برای ادامه حیات کارت سوخت وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها