آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۱۳۸۳
۱۳:۱۷
۱۳۹۵/۰۱/۰۳

ماشین کنترلی «اسباب بازی» در اندازه واقعی

پدال نیوز:: حتما تا الان دست کم یک بار حس و حال خوش راندن ماشین‌های کنترلی را تجربه کرده‌اید. اکنون تصور کنید که بتوانید این کار را با یک خودرو واقعی انجام دهید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خیلی شگفت انگیز است زمانی که می بینیم چگونه در گذر زمان تخیلی می‌تواند به واقعیت تبدیل شود. فیلم Tommarow Never Dies محصول سال 1997 را که در آن خودروی BMW 750iL جیمز باند توسط ریموت کنترلش یعنی گوشی تلفن همراه اریکسون هدایت می‌شد را به یاد می‌آورید؟ آقای باند در آن قسمت خودرو ب‌ام‌و که توسط تروریست‌ها در پارکینگی احاطه شده بود را روشن و از دست آن‌ها خلاص و پس آن خودرو را با همان ریموت کنترل هدایت کرد. این تکنولوژی اکنون در رنج‌روور اسپرت به واقعیت بدل شده است، البته به صورت آزمایشی و با محدودیت‌های فراوان. این کار ممکن است به یک اسباب بازی بیشتر شبیه باشد اما همین تکنولوژی به ظاهر سرگرم کننده می‌تواند محاسن زیادی را برای صاحبانش به ارمغان آورد.


از فیلم جیمز باند و هدایت خودرو در سرعت‌های بالا و مسابقه‌ای آن که بگذریم باید عنوان کنیم که این فن‌آوری، تازه دوران طفولیت خود را پشت سر می‌گذارد و نمی‌توان انتظارات زیادی از آن داشت. در این خودرو نیز، راننده از طریق تلفن همراه خود می‌تواند خودرو را روشن و آلاتی همچون فرمان، گاز، ترمز و حتی تعویض دنده را از بیرون خودرو تحت تسلط خود در آورد.


این خودرو در حالت بدون سرنشین به منظور حفظ امنیت افراد و جاده به سرعت 6 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. برای افزایش امنیت لندروور همچنین کنترل این خودرو با گوشی را به شعاع 10 متر محدود کرده تا خودرو همیشه در محدوده دسترسی راننده قرار داشته باشد. در صورتی که این فاصله بیش از 10 متر شود، این خودرو به صورت خودکار متوقف خواهد شد.

حل معضل پارک کردن


در حالی که این تکنولوژی در مراحل اولیه خود به سر می‌برد ولی همین مقدار نیز می‌تواند جوابگوی بسیاری از مشکلات راننده و سرنشینان باشد. به لطف این تکنولوژی، راننده هنگام عبور از مکان‌های صعب‌العبور می‌تواند از خودرو خارج شود و از بیرون و با مشاهده محیط اطراف، با احاطه کامل خودرو را به جلو هدایت کند بدون آنکه نیازمند کمک فرد دیگری باشد. راننده علاوه بر این می‌تواند تنظیمات خودرو از جمله فنربندی را برای جاده‌ها و شرایط مختلف از روی گوشی خود تغییر دهد.


این فن‌آوری همچنین هم به پارک کردن این خودروهای عظیم‌الجثه و هم به بیرون آوردن آن از فضای کمی که ممکن است با آن مواجه شوند کمک فراوانی کند. این خودرو اکنون به وسیله بلوتوث توسط گوشی، کنترل می‌شود اما قرار است لندروور در آینده از فن‌آوری وای‌فای (Wi-Fi) برای ارتباط بین این دو دستگاه استفاده کند و بدین فاصله کنترل خودرو را بالاتر ببرند.


علاوه بر این، آن‌ها قصد دارند نرم افزاری را نیز برای تبلت‌ها تهیه کنند که در آن راننده می‌تواند با استفاده از دوربین‌های نصب شده روی خودرو، محیط اطراف آن، دست اندازها و وضعیت چرخ‌ها را نیز مشاهده کند.


خودروی رنج‌روور اسپرت کنترل از راه دورعلاوه براین، یک قابلیت دیگر که چرخش 180 درجه‌ای چند نقطه‌ای است را نیز دارا است. این اتومبیل از تعداد زیادی حسگر فراصوت استفاده می‌کند تا با شناسایی موانع و خطرات محیط، در چند مرحله این چرخش را زمانی که در جاده‌های تنگ امکان چرخش 180 به سختی ممکن است به صورت خودکار و با استفاده از بسیاری از حرکات روبه‌جلو و رو به عقب به راحتی انجام دهد.

یک حرکت رو به جلو برای خودروهای بی سرنشین


این تکنولوژی بی‌شک یک گام موثر به سمت تحقق رویای خودروهای بدون سرنشین است، خودروهایی که هم اکنون توسط شرکت‌های خودروسازی و همچنین شرکت‌های دیگر مانند گوگل که اخیراً خودرو بدون سرنشین خود را برای نخستین بار در جاده‌های حوالی شرکتش در کالیفرنیا به حرکت در آورده، در حال توسعه هستند. هنوز مشخص نیست لندروور چه موقع از این تکنولوژی در مدل‌های آینده‌اش استفاده خواهد کرد و آیا اصلا این فن‌آوری از پس همه آزمایشات پیش رو سر بلند بیرون می آید یا نه؟

 

برگرفته از ماهنامه خودرویی «نسل برتر»*

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود