آنچه درباره «تسلا 3» باید بدانید
پدال نیوز: شاید بشر باید خیلی زودتر از اینها به فکر نجات طبیعت میافتاد تا سوخت خودروها را از حالت فسیلی به شکل الکتریکی یا هر نوع دیگری در بیاورد. قبلا درباره خودروی مدل ۳ تسلا اطلاعاتی به شکل کلی مطرح کردیم. حال نوبت آن رسیده که کمی بیشتر وارد جزئیات شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از تولید مدل X، شرکت خودروسازی تسلا در حال آمادهسازی مراسم رونمایی از مدل ۳ است. گفتنی است این خودرو، مقرون به صرفهترین محصول تسلا است که تا کنون معرفی شده است. از طرفی جنرال موتورز سعی دارد که اولین سری ماشین الکتریکی شورولت بولت (Chevy Bolt ) را در رقابت با مدل ۳ وارد بازار کند تا پادشاه خودروهای برقی شناخته شود. میزان مسافت حرکت خودرو، طراحی و قیمت آن از جمله مواردی هستند که باید بتوانند مردم را در استفاده از خودروهای الکتریکی مجاب کنند.
"ایلان ماسک" مدیرعامل تسلا طی یک نشست خبری، جزئیات گستردهای از مدل ۳ را ارائه خواهد کرد. البته پیش از این تسلا اطلاعات زیادی دربارهی این خودروی برقی بیان کرده بود.
به عنوان مثال، ماسک عنوان کرده است که مدل ۳ تا محدودهی ۲۰۰ مایل ( معادل ۳۲۰ کیلومتر) را پوشش خواهد. یک محدودهی ۲۰۰ مایلی برای رانندگان عادی مشکل خاصی ایجاد نمیکند اما آن دسته از افرادی که مجبور هستند از حومهی شهر به داخل شهر بیایند، در هفته مجبور به چند صد مایل رانندگی هستند. البته کافی است که زمانی که در منزل یا محل کار هستید خودرو را شارژ کنید تا این مسئله حل شود.
دومین ویژگی مهم مدل ۳ قیمت آن است. اکثریت مردم توانایی خرید قیمت مدلهای X و S شرکت تسلا را نداشتند. با این حال قیمت برآورده شده برای مدل ۳ میتوانست ۲۵۰۰۰ دلار باشد اما به دلیل بعضی مسائل مالیاتی، قیمت آن ۳۵۰۰۰ دلار تصویب شد. قیمت فعلی با قیمت خودروهای سدان اندازهی متوسط، کاملا قابل رقابت است.
ماسک خاطرنشان کرد که در ارزانترین خودروی مدل ۳، هیچ گزینهی لوکس و اضافهای وجود ندارد و چنانچه شما خواهان یک اتومبیل شیکتر هستید باید مبلغی بیش از ۳۰ هزار دلار بپردازید. نکتهی مهم ماجرا این است که تسلا روند معمول ارائهی یک خودروی برقی به بازار را طی کرده است. در حالی که شرکت بولت در اواخر سال جاری به این مرحله خواهد رسید.
مورد سومی که درباره ی مدل ۳ میدانیم، زمان ورود این خودرو به بازار است. بنابر برنامهریزی صورت گرفته در این ماه، افراد باید ۱۰۰۰ دلار برای پیشخرید این خودرو پرداخت کنند. متاسفانه، تحویل سری اول این خودرو، اواسط یا اواخر سال ۲۰۱۷ خواهد بود که زمانی طولانی محسوب می شود. البته جای این امیدواری وجود دارد که با راهاندازی گیگافکتوری تسلا در ایالت آریزونا، روند ساخت و تولید مدل ۳ سریعتر شود و این خودروی الکتریکی زودتر از زمان موعد وارد بازار شود.
"ایلان ماسک" مدیرعامل تسلا طی یک نشست خبری، جزئیات گستردهای از مدل ۳ را ارائه خواهد کرد. البته پیش از این تسلا اطلاعات زیادی دربارهی این خودروی برقی بیان کرده بود.
به عنوان مثال، ماسک عنوان کرده است که مدل ۳ تا محدودهی ۲۰۰ مایل ( معادل ۳۲۰ کیلومتر) را پوشش خواهد. یک محدودهی ۲۰۰ مایلی برای رانندگان عادی مشکل خاصی ایجاد نمیکند اما آن دسته از افرادی که مجبور هستند از حومهی شهر به داخل شهر بیایند، در هفته مجبور به چند صد مایل رانندگی هستند. البته کافی است که زمانی که در منزل یا محل کار هستید خودرو را شارژ کنید تا این مسئله حل شود.
دومین ویژگی مهم مدل ۳ قیمت آن است. اکثریت مردم توانایی خرید قیمت مدلهای X و S شرکت تسلا را نداشتند. با این حال قیمت برآورده شده برای مدل ۳ میتوانست ۲۵۰۰۰ دلار باشد اما به دلیل بعضی مسائل مالیاتی، قیمت آن ۳۵۰۰۰ دلار تصویب شد. قیمت فعلی با قیمت خودروهای سدان اندازهی متوسط، کاملا قابل رقابت است.
ماسک خاطرنشان کرد که در ارزانترین خودروی مدل ۳، هیچ گزینهی لوکس و اضافهای وجود ندارد و چنانچه شما خواهان یک اتومبیل شیکتر هستید باید مبلغی بیش از ۳۰ هزار دلار بپردازید. نکتهی مهم ماجرا این است که تسلا روند معمول ارائهی یک خودروی برقی به بازار را طی کرده است. در حالی که شرکت بولت در اواخر سال جاری به این مرحله خواهد رسید.
مورد سومی که درباره ی مدل ۳ میدانیم، زمان ورود این خودرو به بازار است. بنابر برنامهریزی صورت گرفته در این ماه، افراد باید ۱۰۰۰ دلار برای پیشخرید این خودرو پرداخت کنند. متاسفانه، تحویل سری اول این خودرو، اواسط یا اواخر سال ۲۰۱۷ خواهد بود که زمانی طولانی محسوب می شود. البته جای این امیدواری وجود دارد که با راهاندازی گیگافکتوری تسلا در ایالت آریزونا، روند ساخت و تولید مدل ۳ سریعتر شود و این خودروی الکتریکی زودتر از زمان موعد وارد بازار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲