«پاناسونیک» یا «بوش»؛
کدام برند باتری «پورشه Mission E» می سازد
پدال نیوز: کمپانی آلمانی پورشه قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ میلادی خودروی الکتریکی Mission E را به تولید انبوه برساند. ولی یکی از دغدغههای این خودروساز، تامین باتریهای این خودرو است. گفته میشود در همین راستا به زودی پورشه با پاناسونیک یا بوش به توافق خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، میشن ای، اولین خودروی الکتریکی پورشه است که تا سال ۲۰۲۰ میلادی به تولید انبوه خواهد رسید. یکی از دغدغههای این خودروساز آلمانی مسئلهی تامین باتریهای این خودرو است. بلومبرگ گزارش کرده پورشه به زودی تصمیم نهایی خود را دربارهی همکاری با پاناسونیک یا بوش اتخاذ میکند. هر دو کمپانی نامبرده شده در این زمینه تخصص زیادی دارند و هر کدام از آنها تجربهی خوبی در زمینهی تولید سلولهای الکتریکی انواع خودورها دارند. ولی پورشه در حال بررسی نقاط ضعف و قوت هر دو کمپانی است.
در حال حاضر پاناسونیک یکی از اصلیترین شرکای تسلا موتورز به شمار میرود و علاوه بر تولید تمامی باتریهای مورد نیاز این خودروساز، در بخش راهاندازی کارخانهی بزرگ تسلا در نوادا نیز همکاری داشته است. سلولهای پاناسونیک نسبت به نمونهی مشابه بوش ارزانتر هستند ولی پورشه معتقد است از نظر لجستیکی کار کردن با یک کمپانی هموطن میتواند پیچیدگیهای کمتری داشته باشد. بوش با همکاری سامسونگ، باتری فیات ۵۰۰ ای را تولید میکند.
اولیور بلوم، مدیر عامل پورشه به بلومبرگ گفته که بررسیها در مراحل پایانی قرار دارد و به زودی تصمیم نهایی این کمپانی اعلام خواهد شد. وی هنوز از تامینکنندهی مورد نظر نامی نبرده است.
پورشه با اشاره به نام پاناسونیک و بوش تصمیم داشته تا مسیر متفاوتی را با دیگر خودروساز آلمانی انتخاب کند. پیشتر آئودی اعلام کرده بود برای تامین باتریهای شاسی بلند الکتریکی این کمپانی که تا سال ۲۰۱۸ میلادی به تولید انبوه میرسد، با LG Chem و Samsung SDI به توافق رسیده است.
پورشه اعلام کرده مدل مفهومی میشن ای ۶۰۰ اسب بخار توان دارد و موتور الکتریکی آن روی هر کدام از اکسلهای قرار گرفته و این خودرو یک مدل تمام چرخ متحرک است. این مدل جذاب برای رسیدن از سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، به تنها ۳.۵ ثانیه احتیاج خواهد داشت و حداکثر توانایی طی ۴۹۹ کیلومتر را دارد. همچنین این مدل مفهومی به سیستم شارژ سریع ۸۰۰ ولت مجهز شده که ۸۰ درصد ظرفیت باتری تنها در ۱۵ دقیقه شارژ میشود. قرار است پورشه میشن ای تا پایان سال ۲۰۲۰ روانه بازار شود.
در حال حاضر پاناسونیک یکی از اصلیترین شرکای تسلا موتورز به شمار میرود و علاوه بر تولید تمامی باتریهای مورد نیاز این خودروساز، در بخش راهاندازی کارخانهی بزرگ تسلا در نوادا نیز همکاری داشته است. سلولهای پاناسونیک نسبت به نمونهی مشابه بوش ارزانتر هستند ولی پورشه معتقد است از نظر لجستیکی کار کردن با یک کمپانی هموطن میتواند پیچیدگیهای کمتری داشته باشد. بوش با همکاری سامسونگ، باتری فیات ۵۰۰ ای را تولید میکند.
اولیور بلوم، مدیر عامل پورشه به بلومبرگ گفته که بررسیها در مراحل پایانی قرار دارد و به زودی تصمیم نهایی این کمپانی اعلام خواهد شد. وی هنوز از تامینکنندهی مورد نظر نامی نبرده است.
پورشه با اشاره به نام پاناسونیک و بوش تصمیم داشته تا مسیر متفاوتی را با دیگر خودروساز آلمانی انتخاب کند. پیشتر آئودی اعلام کرده بود برای تامین باتریهای شاسی بلند الکتریکی این کمپانی که تا سال ۲۰۱۸ میلادی به تولید انبوه میرسد، با LG Chem و Samsung SDI به توافق رسیده است.
پورشه اعلام کرده مدل مفهومی میشن ای ۶۰۰ اسب بخار توان دارد و موتور الکتریکی آن روی هر کدام از اکسلهای قرار گرفته و این خودرو یک مدل تمام چرخ متحرک است. این مدل جذاب برای رسیدن از سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، به تنها ۳.۵ ثانیه احتیاج خواهد داشت و حداکثر توانایی طی ۴۹۹ کیلومتر را دارد. همچنین این مدل مفهومی به سیستم شارژ سریع ۸۰۰ ولت مجهز شده که ۸۰ درصد ظرفیت باتری تنها در ۱۵ دقیقه شارژ میشود. قرار است پورشه میشن ای تا پایان سال ۲۰۲۰ روانه بازار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها