آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۰۷۱۶
۱۱:۰۹
۱۳۹۴/۱۲/۲۴

سدان لوکس مرسدس بنز +تصاویر

پدال نیوز: سدان لوکس 1880 کیلوگرمی جدید مرسدس قادر است طی 4.5 ثانیه سرعت خود را از صفر به 96 کیلومتر در ساعت رسانده و بیشینه سرعت آن نیز روی 250 کیلومتر در ساعت محدود شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرسدس-ای‌ام‌جی طی نمایشگاه خودرو نیویورک از مدل جدید E43 رونمایی خواهد کرد. این خودرو سدان برای پر کردن فضای خالی بین E کلاس عادی و مدل پیش رو E63 در نظر گرفته شده است. مرسدس-ای‌ام‌جی E43 به پیشرانه 3 لیتری تویین توربوشارژ شش سیلندر خورجینی مجهز است که توانایی تولید 396 اسب بخار نیرو در دور موتور 6,100 و 384 پوندفوت گشتاور در دور موتور 2,500 تا 5,000 را دارد.

معرفی مرسدس-ای‌ام‌جی E43

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، سدان لوکس 1880 کیلوگرمی جدید مرسدس قادر است طی 4.5 ثانیه سرعت خود را از صفر به 96 کیلومتر در ساعت رسانده و بیشینه سرعت آن نیز روی 250 کیلومتر در ساعت محدود شده است.

معرفی مرسدس-ای‌ام‌جی E43

مرسدس-ای‌ام‌جی E43 تنها با یک جعبه دنده 9 سرعته اتوماتیک عرضه می شود که امکان تعویض دنده از طریق پدال های پشت غربیلک فرمان را نیز فراهم می کند. همچنین این خودرو به سامانه چهار چرخ محرک 4Matic مجهز شده که 31 درصد گشتاور پیشرانه را به چرخ های جلو و 69 درصد را به چرخ های عقب انتقال می دهد. سدان E43 دارای ترمزهای بزرگتر و قدرتمندتر نسبت به مدل معمولی E کلاس است و در کنار آن از سامانه تعلیق بادی ویژه و سامانه هدایت دقیق‌تر سود می برد.

معرفی مرسدس-ای‌ام‌جی E43

مرسدس-ای‌ام‌جی E43 دارای جلوپنجره ای ویژه با پین های کرومی، سپر جدید با سه ورودی هوا، زیررکابی های جانبی جدید و یک دیفیوزر جدید در عقب است تا از مدل عادی E کلاس متمایز شود. در داخل نیز صندلی های اسپرت، دوخت قرمز و کمربندهای ایمنی قرمز رنگ جلب توجه می کنند. عرضه مرسدس-ای‌ام‌جی E43 از اوایل سال آینده میلادی برنامه ریزی شده است.

معرفی مرسدس-ای‌ام‌جی E43

معرفی مرسدس-ای‌ام‌جی E43

معرفی مرسدس-ای‌ام‌جی E43

معرفی مرسدس-ای‌ام‌جی E43

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته