نحوه آموزش قطعه سازان هنوز تعیین نشده است
پدال نیوز: محسن صالحی نیا، معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفتگو با «عصرخودرو» درباره التزام های موجود در قرار داد پژو برای انتقال فناوری ساخت و توسعه صنعت قطعه سازی کشورمان توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاون امور صنایع وزیر صنعت گفت: در چارچوب این قرارداد همکاری بین قطعهسازان ایرانی که با این شرکت جوینت وینچر کار می کنند و قطعه سازان پژو در سراسر دنیا دیده شده تا قطعه سازان ایرانی نیز وارد شبکه تامین پژو در دنیا شوند. اما نحوه آموزش قطعه سازان در چارچوب این قرارداد از جزئیاتی است که بعدا مشخص خواهد شد چرا که امضای جزئیات این قراردادها برخی نکات جزئی کلیدی دارد اما مسلما وقتی اعلام می کنیم که این همکاری در قالب شرکت تولیدی مشترک اجرایی می شود این گونه موارد نیز لحاظ شده است. چرا که ساختار جوینت وینچر آن است که شرکت مشترک هیات مدیرهای دارد که نیمی از آن مدیران ایرانی خواهند بود. این جوینت وینچر 6 معاون دارد که سه نفر ایرانی و سه نفر دیگر فرانسوی هستند. همچنین سه معاون ایرانی 3 قائم مقام فرانسوی و سه معاون فرانسوی نیز سه قائم مقام ایرانی دارند. همچنین این شرکت 8 مدیر میانی شامل 4 مدیر ایرانی و 4 مدیر فرانسوی دارد. وی همچنین در پاسخ به سوالی درباره اینکه آیا میزان آموزش قطعه سازان ایرانی توسط پژو نیز در قرار داد تعین شده است تصریح کرد: بله اما من میزان نفر ساعت این آموزش را به خاطر ندارم. اما آموزش یکی از موارد اصلی قرارداد مذکور است که از سطوح مدیریتی آغاز شده و تا ردههای پایین تر را در بر می گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها