نحوه آموزش قطعه سازان هنوز تعیین نشده است
پدال نیوز: محسن صالحی نیا، معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفتگو با «عصرخودرو» درباره التزام های موجود در قرار داد پژو برای انتقال فناوری ساخت و توسعه صنعت قطعه سازی کشورمان توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاون امور صنایع وزیر صنعت گفت: در چارچوب این قرارداد همکاری بین قطعه‌سازان ایرانی که با این شرکت جوینت وینچر کار می کنند و قطعه سازان پژو در سراسر دنیا دیده شده تا قطعه سازان ایرانی نیز وارد شبکه تامین پژو در دنیا شوند. اما نحوه آموزش قطعه سازان در چارچوب این قرارداد از جزئیاتی است که بعدا مشخص خواهد شد چرا که امضای جزئیات این قراردادها برخی نکات جزئی کلیدی دارد اما مسلما وقتی اعلام می کنیم که این همکاری در قالب شرکت تولیدی مشترک اجرایی می شود این گونه موارد نیز لحاظ شده است. چرا که ساختار جوینت وینچر آن است که شرکت مشترک هیات مدیره‌ای دارد که نیمی از آن مدیران ایرانی خواهند بود. این جوینت وینچر 6 معاون دارد که سه نفر ایرانی و سه نفر دیگر فرانسوی هستند. همچنین سه معاون ایرانی 3 قائم مقام فرانسوی و سه معاون فرانسوی نیز سه قائم مقام ایرانی دارند. همچنین این شرکت 8 مدیر میانی شامل 4 مدیر ایرانی و 4 مدیر فرانسوی دارد. وی همچنین در پاسخ به سوالی درباره اینکه آیا میزان آموزش قطعه سازان ایرانی توسط پژو نیز در قرار داد تعین شده است تصریح کرد: بله اما من میزان نفر ساعت این آموزش را به خاطر ندارم. اما آموزش یکی از موارد اصلی قرارداد مذکور است که از سطوح مدیریتی آغاز شده و تا رده‌های پایین تر را در بر می گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش
