آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۰۳۲۳
۱۵:۰۹
۱۳۹۴/۱۲/۱۸

جزئیات مشکل قطع بیمه تعدادی از تاکسیرانان

پدال نیوز: معاون فنی‌و‌درآمد سازمان تامین اجتماعی جزئیات مشکل قطع بیمه تعدادی از تاکسیرانان را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمدحسن زدا در پاسخ به سوالی در خصوص مشکل بیمه‌ای تعداد از تاکسیران‌ها، اظهار داشت: این موضوع بستگی به دو حالت دارد: یک زمان سازمان تامین اجتماعی به طور مثال به دلیل نداشتن اعتبار تصمیم می‌گیرد تاکسیران جدید بیمه نکند اما یک زمان تاکسیرانی مشکل ایجاد می‌کند.
 
وی ادامه داد: در حال حاضر قراردادهایی باچند شرکت به عنوان کارگزاران برای پرداخت حق بیمه و ارائه لیست بیمه تاکسیران‌ها منعقد شده که آنها به عنوان کارفرما حق بیمه را دریافت و به حساب سازمان تامین اجتماعی واریز کنند. این شرکت‌ها نقش واسطه بین سازمان تامین اجتماعی و سازمان تامین اجتماعی پیدا کرده‌اند و در برخی موارد حق بیمه را با تأخیر به حساب سازمان تامین اجتماعی واریز می‌کنند، از جایی که تمام اقدامات در سازمان به صورت الکترونیکی انجام می‌شود وقتی لیست بیمه و حق بیمه به موقع به سازمان نرسد به طور اتوماتیک مشکل بیمه‌ای ایجاد می‌شود.
 
معاون فنی‌و‌درآمد سازمان تامین اجتماعی تصریح کرد: سازمان تامین اجتماعی به هیچ وجه مشکلی در رابطه با بیمه تاکسیرانان ندارد و این مشکلات باید از جانب شرکت‌های کارگزار واسط حل شود.
 
وی افزود: در حال حاضر با سازمان تاکسیرانی در حال مذاکره هستیم و پیشنهاداتی برای حل این مشکل به آنها ارائه دادیم. بدهی این شرکت‌های کارگزار به تامین اجتماعی زیاد شده ما پیشنهاد تقسیط بدهی به شرط پرداخت به‌روز برای ماه‌های جاری و آتی را به آنها دادیم و امیدواریم این مشکلات به زودی حل شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است