مدیر عامل سابق پرسپولیس:
واگذاری سرخابی ها به خودروسازان پر حرف و حدیث می شود
پدال نیوز: مدیرعامل پیشین پرسپولیس گفت: صعود پرسپولیس به مرحله یک هشتم نهایی لیگ قهرمانان آسیا با توجه به مشکلات و بحران هایی که این تیم در فصل جاری تجربه کرد کار بزرگی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، محمدحسن انصاریفرد درخصوص بازی برگشت تیم فوتبال پرسپولیس برابر الهلال عربستان در مرحله یک هشتم نهایی لیگ قهرمانان آسیا ضمن بیان مطلب فوق گفت: امیدوارم پرسپولیس در این بازی سربلند و پیروز شود.
وی با دشوار ارزیابی کردن این مسابقه افزود: رسیدن تا به این مرحله کار بزرگی بوده است زیرا با توجه به مشکلات و بحران های بسیاری که سرخپوشان در این فصل پشت سر گذاشتند، این موفقیت به دست آمده است.
مدیر عامل پیشین باشگاه پرسپولیس اضافه کرد: تلاش مدیریت، کادر فنی، بازیکنان، هواداران و رسانه ها که در کنار همدیگر قرار گرفته اند باعث صعود تیم به این مرحله شد که امیدوارم این موفقیت در بازی برگشت نیز ادامه داشته و با صعود پرسپولیس به جمع هشت تیم برتر آسیا ادامه یابد. هرچند بازی بسیار سختی پیش روی این تیم قرار دارد.
وی در ادامه تاکید کرد: ممکن است الهلالی ها در این سفر هر مشکلی را برای پرسپولیسی ها به وجود آورند اما آنها باید با حفظ انگیزه و توجه و تمرکز به بازی خودشان در درون زمین به موفقیت تیم کمک کنند زیرا صعود به جمع هشت تیم برتر آسیا تاثیرات بسیار مثبتی برای این تیم و باشگاه در پی خواهد داشت.
انصاریفرد در ادامه صحبت هایش به بحث واگذاری سهام باشگاه پرسپولیس به بخش خصوصی اینگونه واکنش نشان داد: واگذاری سهام پرسپولیس اتفاق مهم و تاریخی است زیرا همیشه حرف آن مطرح بود اما این بار عملی شده است.
وی اضافه کرد: اراده دولت، وزارت ورزش، وزارت اقتصاد و سایر بخش ها از جمله سازمان خصوصی سازی در عملی شدن پروژه واگذاری سهام سرخابی ها یک اتفاق مثبت و بزرگ بود که امیدوارم به سرانجام هم برسد.
مدیر عامل پیشین باشگاه پرسپولیس همچنین در مورد خریداران سهام این باشگاه این گونه اظهار نظر کرد: به هر حال کارنامه دو شرکتی که می خواهد سهام پرسپولیس را بخرند مشخص است اما ورود خودروسازان به پروژه خرید سهام باشگاه اتفاقی پرحرف و حدیثی است زیرا این دو باشگاه در صورت واگذاری به این بخش ها همچنان شبه دولتی می ماند.
وی همچنین تصریح کرد: شرکت بهنام پیشرو در این فصل اسپانسر پرسپولیس بوده و با توجه به هزینه های بالایی که انجام داده است مدیرانش دنبال مطرح کردن خودشان نبودند. آنها نخواستند به واسطه پرداخت منابع مالی در تصمیم گیری ها دخالت کنند که اتفاق خوبی بود و امیدوارم این روند در آینده نیز ادامه داشته باشد.
انصاریفرد در پایان گفت: متاسفانه باشگاه سالاری در فوتبال ایران یک مهره گمشده است زیرا در برخی باشگاه ها مدیرعامل، مربی و یا بازیکن تصمیم گیرنده است و کمتر خود باشگاه و هوادار می تواند در تصمیم گیری ها نقش داشته باشد.
وی با دشوار ارزیابی کردن این مسابقه افزود: رسیدن تا به این مرحله کار بزرگی بوده است زیرا با توجه به مشکلات و بحران های بسیاری که سرخپوشان در این فصل پشت سر گذاشتند، این موفقیت به دست آمده است.
مدیر عامل پیشین باشگاه پرسپولیس اضافه کرد: تلاش مدیریت، کادر فنی، بازیکنان، هواداران و رسانه ها که در کنار همدیگر قرار گرفته اند باعث صعود تیم به این مرحله شد که امیدوارم این موفقیت در بازی برگشت نیز ادامه داشته و با صعود پرسپولیس به جمع هشت تیم برتر آسیا ادامه یابد. هرچند بازی بسیار سختی پیش روی این تیم قرار دارد.
وی در ادامه تاکید کرد: ممکن است الهلالی ها در این سفر هر مشکلی را برای پرسپولیسی ها به وجود آورند اما آنها باید با حفظ انگیزه و توجه و تمرکز به بازی خودشان در درون زمین به موفقیت تیم کمک کنند زیرا صعود به جمع هشت تیم برتر آسیا تاثیرات بسیار مثبتی برای این تیم و باشگاه در پی خواهد داشت.
انصاریفرد در ادامه صحبت هایش به بحث واگذاری سهام باشگاه پرسپولیس به بخش خصوصی اینگونه واکنش نشان داد: واگذاری سهام پرسپولیس اتفاق مهم و تاریخی است زیرا همیشه حرف آن مطرح بود اما این بار عملی شده است.
وی اضافه کرد: اراده دولت، وزارت ورزش، وزارت اقتصاد و سایر بخش ها از جمله سازمان خصوصی سازی در عملی شدن پروژه واگذاری سهام سرخابی ها یک اتفاق مثبت و بزرگ بود که امیدوارم به سرانجام هم برسد.
مدیر عامل پیشین باشگاه پرسپولیس همچنین در مورد خریداران سهام این باشگاه این گونه اظهار نظر کرد: به هر حال کارنامه دو شرکتی که می خواهد سهام پرسپولیس را بخرند مشخص است اما ورود خودروسازان به پروژه خرید سهام باشگاه اتفاقی پرحرف و حدیثی است زیرا این دو باشگاه در صورت واگذاری به این بخش ها همچنان شبه دولتی می ماند.
وی همچنین تصریح کرد: شرکت بهنام پیشرو در این فصل اسپانسر پرسپولیس بوده و با توجه به هزینه های بالایی که انجام داده است مدیرانش دنبال مطرح کردن خودشان نبودند. آنها نخواستند به واسطه پرداخت منابع مالی در تصمیم گیری ها دخالت کنند که اتفاق خوبی بود و امیدوارم این روند در آینده نیز ادامه داشته باشد.
انصاریفرد در پایان گفت: متاسفانه باشگاه سالاری در فوتبال ایران یک مهره گمشده است زیرا در برخی باشگاه ها مدیرعامل، مربی و یا بازیکن تصمیم گیرنده است و کمتر خود باشگاه و هوادار می تواند در تصمیم گیری ها نقش داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای