مشاور انجمن خودروسازان:
خودروسازان درگیر حاشیههای فوتبالی نشوند
پدال نیوز: مشاور انجمن خودروسازان با بیان اینکه خودروسازان مجبور به شرکت در مزایده خرید سرخآبیها شدهاند، اظهار کرد: خودروسازان نباید درگیر حاشیههای فوتبال و فوتبالیستها شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داوود میرخانی رشتی اظهار کرد: نظر شخصی من این است که مدیران ایران خودرو و سایپا تمایلی به شرکت در مزایده خرید استقلال و پرسپولیس نداشتند اما به دلیل تحکم صورت گرفته مجبور به این کار شدهاند.
وی با بیان اینکه چنین اقداماتی در دولتهای گذشته مانند اجبار به ایجاد سایت تولید خودرو در ونزوئلا دیده شده بود، خاطرنشان کرد: با خرید استقلال و پرسپولیس از این پس خودروسازان به جای کار صنعتی و تولید باید به دنبال پاسخگویی درباره رفتار و عملکرد فوتبالیستها و حواشی متعددی مانند خالکوبی و دیگر رفتارهای آنها به افکار عمومی، دولت و مجلس باشند.
او خاطرنشان کرد: با خرید استقلال توسط شرکت سرمایهگذاری سمند که از زیرمجموعههای سودده ایران خودرو است باید انتظار داشته باشیم که با هزینههای آشکار و پنهان تیم استقلال، این شرکت سرمایهگذاری نیز زیانده شده و عملکرد مالی ایران خودرو را تحت تاثیر قرار دهد.
میرخانی رشتی با بیان اینکه سایپا سال گذشته 900 میلیارد تومان زیان داد و امسال نیز زیانده خواهد بود، تصریح کرد: سایپا 3000 میلیارد تومان بدهی انباشته دارد بنابراین چرا باید خود را درگیر خرید میلیارد تومانی یک باشگاه فوتبال زیانده با زیان انباشته و هزاران حاشیه کند.
وی ادامه داد: در این شرایط از رییس شورای رقابت به عنوان متولی قیمتگذاری خودرو میپرسم که آیا خودروسازان باید به دستور صادر شده تمکین کنند و اگر جواب مثبت است هزینههای آن از چه منبعی باید تامین شود و آیا شورای رقابت اجازه میدهد هزینه خرید باشگاههای فوتبال از طریق افزایش هزینههای تولید و از جیب مردم جبران شود؟
مشاور انجمن خودروسازان افزود: با خرید دو باشگاه فوتبال هزینههای آن به مصرفکنندگان منتقل خواهد شد، زیرا دو خودروساز بزرگ دو شرکت بورسی بوده و باید افزایش هزینهها را از طریق فروش محصولات خود جبران کنند.
وی اظهار کرد: با شناختی که از سوابق و دید صنعتی وزیر صنعت، معدن و تجارت دارم وی نیز با این کار موافق نبوده، ولی با این حال دستوراتی در این زمینه وجود داشته است.
به گزارش ایسنا، میرخانی رشتی با بیان اینکه این کار خودروسازان مصداق آن مثل معروف است که "موش به سوراخ نمیرفت جارو به دمش میبست"، خاطرنشان کرد: دو خودروساز بزرگ مشکلات زیاد و راه طولانی برای بهبود عملکردهای خود در پیش دارند، بنابراین در این وضعیت چگونه میخواهند خود را درگیر حاشیههای دو باشگاه استقلال و پرسپولیس کنند.
وی با بیان اینکه چنین اقداماتی در دولتهای گذشته مانند اجبار به ایجاد سایت تولید خودرو در ونزوئلا دیده شده بود، خاطرنشان کرد: با خرید استقلال و پرسپولیس از این پس خودروسازان به جای کار صنعتی و تولید باید به دنبال پاسخگویی درباره رفتار و عملکرد فوتبالیستها و حواشی متعددی مانند خالکوبی و دیگر رفتارهای آنها به افکار عمومی، دولت و مجلس باشند.
او خاطرنشان کرد: با خرید استقلال توسط شرکت سرمایهگذاری سمند که از زیرمجموعههای سودده ایران خودرو است باید انتظار داشته باشیم که با هزینههای آشکار و پنهان تیم استقلال، این شرکت سرمایهگذاری نیز زیانده شده و عملکرد مالی ایران خودرو را تحت تاثیر قرار دهد.
میرخانی رشتی با بیان اینکه سایپا سال گذشته 900 میلیارد تومان زیان داد و امسال نیز زیانده خواهد بود، تصریح کرد: سایپا 3000 میلیارد تومان بدهی انباشته دارد بنابراین چرا باید خود را درگیر خرید میلیارد تومانی یک باشگاه فوتبال زیانده با زیان انباشته و هزاران حاشیه کند.
وی ادامه داد: در این شرایط از رییس شورای رقابت به عنوان متولی قیمتگذاری خودرو میپرسم که آیا خودروسازان باید به دستور صادر شده تمکین کنند و اگر جواب مثبت است هزینههای آن از چه منبعی باید تامین شود و آیا شورای رقابت اجازه میدهد هزینه خرید باشگاههای فوتبال از طریق افزایش هزینههای تولید و از جیب مردم جبران شود؟
مشاور انجمن خودروسازان افزود: با خرید دو باشگاه فوتبال هزینههای آن به مصرفکنندگان منتقل خواهد شد، زیرا دو خودروساز بزرگ دو شرکت بورسی بوده و باید افزایش هزینهها را از طریق فروش محصولات خود جبران کنند.
وی اظهار کرد: با شناختی که از سوابق و دید صنعتی وزیر صنعت، معدن و تجارت دارم وی نیز با این کار موافق نبوده، ولی با این حال دستوراتی در این زمینه وجود داشته است.
به گزارش ایسنا، میرخانی رشتی با بیان اینکه این کار خودروسازان مصداق آن مثل معروف است که "موش به سوراخ نمیرفت جارو به دمش میبست"، خاطرنشان کرد: دو خودروساز بزرگ مشکلات زیاد و راه طولانی برای بهبود عملکردهای خود در پیش دارند، بنابراین در این وضعیت چگونه میخواهند خود را درگیر حاشیههای دو باشگاه استقلال و پرسپولیس کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا صمت در خط مقدم واگذاری سایپا آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد وعدههای بیپلاک خودرویی «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید اتحاد شرکتهای شارژ خودرو برای شبکه اروپایی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول