آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۴۶
۱۲:۳۱
۱۳۹۴/۰۲/۳۱
فایننشال تایمز گزارش داد:

هزینه تحریم برای «رنو» و «پژو» + نمودار

پدال نیوز: پژو موافقت نامه غیرالزام آور با ایران‌خودرو برای سرمایه گذاری مشترک 50-50 برای تولید مشترک خودرو امضا کرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازگشت دوباره شرکت پژو به ایران اگرچه با مخالفت‌هایی از سوی برخی نمایندگان مجلس و دست‌اندرکاران صنعت خودرو روبه‌رو است، اما این شرکت مصمم به فعالیت دوباره در ایران است. در همین حال برخی مخالفان حضور این شرکت فرانسوی در ایران معتقدند که پژو طی فعالیت حدود 23 ساله خود در کشورمان تنها به تامین منافع خود پرداخته و بدون هیچ سرمایه‌گذاری فقط از بازار ایران بهره‌برداری کرده است. در این زمینه روز گذشته فایننشال تایمز در گزارشی به تاثیر تحریم‌های اعمال شده علیه ایران و تاثیر آن بر فعالیت دو شرکت رنو و پژو پرداخته و کاهش درآمد 512 میلیون یورویی رنو در این زمینه را مورد تاکید قرار داده است. بازگشت دوباره شرکت پژو به ایران اگرچه با مخالفت و انتقادهایی از سوی برخی جریانات داخلی، نمایندگان مجلس و فعالان صنعت خودرو روبه‌رو است، اما این شرکت همچنان مصمم به فعالیت دوباره در ایران است. در همین حال برخی مخالفان حضور این شرکت فرانسوی در ایران معتقدند که پژو طی فعالیت حدود 23 ساله خود در کشورمان تنها به تامین منافع خود پرداخته و بدون هیچ سرمایه‌گذاری فقط از بازار ایران بهره‌برداری کرده است.

آنها همچنین خروج نابهنگام پژو از کشورمان را مورد انتقاد قرار داده و عنوان می‌کنند که صنعت خودرو کشورمان از این مساله آسیب جدی دیده است. اظهارات مخالفان حضور دوباره پژو در ایران در شرایطی است که دو شرکت خودروساز فرانسوی یعنی پژو و رنو نیز با ترک بازار ایران با ضرر و زیان‌های مالی زیادی مواجه شدند؛ به‌طوری‌که طبق برخی اخبار غیررسمی پژو بعد از خروج از ایران با زیان 800 میلیون یورویی روبه‌رو شد. بر این اساس، دیگر شرکت فرانسوی فعال در ایران یعنی رنو نیز پس از کاهش فعالیت‌های خود در ایران با کاهش 512 میلیون یورویی در درآمدهای خود مواجه بوده است. بر این اساس روز گذشته فایننشال تایمز در گزارشی به بررسی هزینه‌های تحریم برای دو شرکت خودروسازرنو و پژو پرداخت. در این گزارش آمده است که چند هفته‌ای است که هیات‌های بزرگ سرمایه‌گذاری از کشورهای مختلف وارد ایران می‌شوند و خواهان سرمایه‌گذاری‌در بخش‌های مختلف اقتصاد ایران هستند. بر اساس گزارش این نشریه، خودروساز‌های فرانسوی و شرکت‌های اروپایی در همین حال در جست‌وجوی بازگشت به ایران هستند. در اثر تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران، سال گذشته شرکت رنو با کاهش درآمد 512 میلیون یورویی از محل فعالیت‌های خود در ایران مواجه شد حال آنکه این خودروساز فرانسوی هم‌اکنون به‌دنبال لغو تحریم‌ها است؛ زیرا لغو تحریم‌های مالی موجب آزاد شدن پول‌های مسدود شده و انتقال آن به خارج از ایران می‌شود. بنابراین گزارش، سه سال پیش هنگامی که تحریم‌های غرب شرکت پژو سیتروئن پی‌اس‌ای را از عرضه خودرو به ایران منع کرد، این شرکت خودروساز فرانسوی از دسترسی به دومین بازار بزرگ خود محروم شد. تا آن زمان، این شرکت هر ساله در حدود نیم میلیون دستگاه خودرو در ایران به‌فروش می‌رساند.

فروش خودرو‌های پژو در ایران به‌طور عجیبی همچنان با آمار بالایی روبه‌رو است. بر اساس اطلاعات و بنا به اعلام یک فرد نزدیک به شرکت پژو، حدود 300 هزار دستگاه خودرو با برند پژو سال گذشته در ایران به فروش رسید، این در حالی است که شرکای ایرانی قبلا قطعات را از شرکت پژو دریافت می‌کردند، اما اکنون به نظر می‌رسد قطعات را از جاهای دیگری وارد می‌کنند. طبق گفته افراد نزدیک به این شرکت، خودروسازی پژو با لغو تحریم‌های ایران، مجددا می‌تواند به سود بسیاری بالایی دست یابد.

به گفته منابع نزدیک به شرکت پژو، این شرکت ماه گذشته یک موافقت‌نامه غیرالزام‌آور با شرکت ایران خودرو برای سرمایه‌گذاری مشترک
50-50 برای تولید مشترک خودرو امضا کرد. پژو فقط یکی از چندین شرکت اروپایی- شامل شرکت‌های فعال در حوزه انرژی، صنعت و مالی - است که پس از دستیابی قدرت‌های جهانی به یک توافق اولیه با ایران، خود را برای بازگشت به ایران آماده می‌کند.

بر این اساس برای رسیدن به توافق نهایی تا 30 ژوئن مهلت باقی است، اما اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، با کاهش تحریم‌ها، تجارت و سرمایه‌گذاری خارجی در ایران بار دیگر آغاز می‌شود.برخی از بزرگ‌ترین گروه‌های اروپایی از قبل زمینه را آماده کرده‌اند و حوزه انرژی یکی از امیدبخش‌ترین حوزه‌ها در این زمینه بوده است.

پاتریک پویان، مدیر اجرایی گروه انرژی توتال فرانسه پس از اشاره به این که او به فکر بازگشت به ایران است در این خصوص گفت: «ایران دومین ذخایر گازی بزرگ جهان را پس از روسیه دارد و ما بازگشت به این کشور را پس از لغو تحریم‌ها بررسی خواهیم کرد.» ایران همچنین چهارمین ذخایر نفتی بزرگ جهان را دارد.

در این زمینه شرکت‌هایی از کشورهایی مانند لهستان که از قدیم روابط قابل‌توجهی با ایران نداشته‌اند، نیز در جست‌وجوی سرمایه‌گذاری در بخش انرژی ایران بوده‌اند.

مسوولان شرکت پی‌کی‌ان اورلن که یکی از بزرگ‌ترین شرکت پالایش نفتی در لهستان است، در چارچوب سفر یک هیات تجاری لهستان به ایران، علاقه خود را برای فعالیت در ایران اعلام کرد.

در بخش دیگری از بازار خودرو، شرکت رنو عرضه قطعات خودرو به ایران را در سطحی پایین آغاز کرده که این امر با کاهش اخیر برخی تحریم‌های ایران تطبیق داشته است.

این گروه خودروسازی فرانسه که سال گذشته کاهش درآمد 512 میلیون یورویی از محل فعالیت‌های خود در ایران داشت، بیان کرد: «تحولات دیپلماتیک را به دقت زیر نظر داریم تا در صورت لزوم، فعالیت‌های سطح عادی خود در ایران را از سر بگیریم.» رنو یکی از شرکت‌های بین‌المللی است که در جست‌وجوی برخورداری از یک نقدینگی بادآورده کوتاه‌مدت است؛ زیرا لغو تحریم‌های مالی موجب آزاد شدن پول‌های مسدود شده این شرکت می‌شود.

افراد نزدیک به رنو می‌گویند مبلغی به ارزش 200 میلیون یورو از پول‌های این شرکت به اجبار در حساب‌های بانکی در ایران باقی مانده است، اما عمده فعالیت شرکت‌های اروپایی در حال حاضر صرف تشویق دولت‌ها شده است تا صنایع خود را به بازاری که در گذشته بسیار پررونق بود بازگرداند. سال گذشته فرانسه یکی از نخستین کشورهایی بود که هیاتی متشکل از نمایندگان 100 شرکت به تهران فرستاد که این بزرگ‌ترین نمایش از اشتیاق شرکت‌های غربی به ایران در بیش از یک دهه گذشته بود.

به گزارش دنیای اقتصاد، از جمله شرکت‌هایی که در این سفر سه روزه به ایران حضور داشتند می‌توان به شرکت‌های توتال، آلستوم، گروه مخابرات اورانژ و رنو اشاره کرد. آنها چنان به این سفر اشتیاق داشتند که حتی هشدار آمریکا را نادیده گرفتند. این در حالی است که آمریکا همواره نسبت به انجام چنین فعالیت‌هایی در کشورهای اروپایی هشدار داده است. از آن پس، کشورهایی مانند ایتالیا، آلمان، اتریش و پرتغال همگی هیأت‌های خود را به ایران فرستاده‌اند و آخرین آنها نیز لهستان بوده است.

در کنار رنو که 512میلیون یورو از تحریم ایران ضرر دید، پژو نیز از این بابت متضرر شد

 


روند فروش پژو به ایران قبل و بعداز تحریم‌ها
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز می‌کند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب می‌‌‌زند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر معمای قیمت خودروی وارداتی سیاست‏‏‌های نابودگر خودرو در آمریکا تعرفه‌‌‌های ترامپ به ضرر فولکس واگن تمام شد ابرخودروی هیبریدی فراری آمد تسلا‌هزار نفر را استخدام می‌کند Jetour G700 در دو نسخه ویژه توسط چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت Jetour G900 آفرودر دوزیستی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Battleship SUV آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Toyota bZ5، کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Buick Saga در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر گسترش شبکه خدمات پس از فروش اولویت مدیران خودرو هوندا از دو خودروی برقی P7 و S7 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر ربات مشاور فروش AiMOGA توسط CHERY معرفی شد! chery tiggo 8 plus در نمایشگاه شانگاهی 2025 رونمایی شد +تصاویر رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودرو‌های کشنده شعله‏‌ ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو سقف شیشه‌‌‌ای قیمت خودرو  عقب‌‌‌نشینی تعرفه‌‌‌ای آمریکا خودروی ناقص در خط‌ تولید ورود خودرو به بورس قوت گرفت مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است تویوتا برای چین چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز می‌کند؟ تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب می‌‌‌زند audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر