آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۳۳۵
۱۰:۰۶
۱۳۹۴/۱۱/۱۳
رییس شورای رقابت:

تا تعرفه واردات اصلاح نشود، شورای رقابت قیمت گذاری می کند

پدال نیوز: با بیان اینکه در جلسه امروز اعضا به این نتیجه رسیدند که هنوز بازار خودروهای زیر ۲هزار سی سی انحصاری است، گفت: تا زمانی که وضعیت تعرفه واردات خودروهای زیر ۲ هزار سی سی اینگونه باشد دستورالعمل قیمت گذاری این خودروها باید توسط شورای رقابت تعیین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، رضا شیوا در رابطه با جزئیات جلسه امروز شورای رقابت که به منظور بررسی بازار خودرو برگزار شده بود، اظهار داشت: در جلسه امروز اعضای جدید شورای رقابت تصمیم گرفتند تا زمانی که وضعیت تعرفه واردات خودروهای زیر 2 هزار سی سی اینگونه باشد دستورالعمل قیمت گذاری این خودروها باید توسط شورای رقابت تعیین شود.
 
وی با بیان اینکه در جلسه امروز اعضا به این نتیجه رسیدند که هنوز بازار خودروهای زیر 2هزار سی سی انحصاری است، افزود: در جلسه آینده اعضای شورا پیشنهادات خود را در مورد دستورالعمل قیمت گذاری خودرو اعلام خواهند کرد. برهمین اساس ممکن است اعضای شورا تصمیم به اصلاح یا تدوین دستورالعمل جدیدی برای قیمت گذاری خودرو بگیرند.
 
رییس شورای رقابت گفت: بازار خودرو هنوز راکد است و رونقی در آن دیده نمی شود به همین منظور فعلاً افزایش قیمت خودرو مطرح نیست. البته باید منتظر بمانیم تا تأثیر توافقات شرکت های خودروساز را با شرکای خارجی بر بازار خودرو ببینیم تا در آینده بتوانیم در مورد قیمت خودرو تصمیم گیری کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود