مدل جدید «آی 8» از راه رسید
پدال نیوز: نسخه ارتقا یافته ب ام و i8 معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برنامه ویژه به روز رسانی ب ام و i8 توسط شرکت AC Schnitzer اعلام شد.
کارشناسان AC Schnitzer اقدام به ارائه بسته جدید ارتقایی برای ب ام و i8 کردند.
این شرکت در بیانیه ای رسمی گفت: "ب ام و i8 به عنوان اولین خودروی اسپرت با مصرف سوخت و آلایندگی خودروهای کوچک، کلاس خود را در بازار دگرگون کرده است."
هم اکنون نیز به کمک AC Schnitzer این دگرگونی ادامه یافته و با افزودن قطعات جدید شاهد افزایش عملکرد اسپرت خودرو، بهبود طراحی و کاهش آلایندگی این خودروی کوپه هستیم.
این نسخه ارتقا یافته از ب ام و i8 دارای ظاهری هجومی تر، ورودی هوا از جنس الیاف کربنی، باله های عقبی کربنی و باله های کناری از همین جنس است.
به گفته شرکت فوق ارتفاع کمک فنرهای i8 در قسمت های جلو و عقبی بین 20 تا 25 میلی متر کاهش یافته است و خودرو بر روی رینگ های آلیاژی AC به اندازه 21 اینچ که 30% سبک تر از گذشته هستند، سوار شده است.
هنوز تصاویر داخلی این محصول منتشر نشده ولی شرکت AC Schnitzer از نصب زیر پایی های جدید و پدال های آلومینیومی خبر داده است. متاسفانه در حال حاضر جزئیات عملکردی و قدرت موتور نیز اعلام نشده است.
کارشناسان AC Schnitzer اقدام به ارائه بسته جدید ارتقایی برای ب ام و i8 کردند.
این شرکت در بیانیه ای رسمی گفت: "ب ام و i8 به عنوان اولین خودروی اسپرت با مصرف سوخت و آلایندگی خودروهای کوچک، کلاس خود را در بازار دگرگون کرده است."
هم اکنون نیز به کمک AC Schnitzer این دگرگونی ادامه یافته و با افزودن قطعات جدید شاهد افزایش عملکرد اسپرت خودرو، بهبود طراحی و کاهش آلایندگی این خودروی کوپه هستیم.
این نسخه ارتقا یافته از ب ام و i8 دارای ظاهری هجومی تر، ورودی هوا از جنس الیاف کربنی، باله های عقبی کربنی و باله های کناری از همین جنس است.
به گفته شرکت فوق ارتفاع کمک فنرهای i8 در قسمت های جلو و عقبی بین 20 تا 25 میلی متر کاهش یافته است و خودرو بر روی رینگ های آلیاژی AC به اندازه 21 اینچ که 30% سبک تر از گذشته هستند، سوار شده است.
هنوز تصاویر داخلی این محصول منتشر نشده ولی شرکت AC Schnitzer از نصب زیر پایی های جدید و پدال های آلومینیومی خبر داده است. متاسفانه در حال حاضر جزئیات عملکردی و قدرت موتور نیز اعلام نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟