آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۴۲۹
۱۰:۲۸
۱۳۹۴/۱۱/۰۳

افزایش آلودگی صوتی با تردد کامیون ها

پدال نیوز: عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: تردد بیش از حد کامیون های حمل کننده شن و ماسه در منطقه ۱۸، دلیل اصلی افزایش آلودگی صوتی این منطقه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد حقانی عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به آلودگی صوتی منطقه 18 اظهار داشت: آلودگی صوتی این منطقه به دلیل تردد مکرر کامیون های حمل کننده شن و ماسه است.

وی با بیان اینکه فعالیت دو کارخانه شن و ماسه در دل شب باعث به وجود آمدن سر و صدای زیادی در این منطقه شده است، افزود: این کارخانه ها به دلیل فعالیت بسیار گرد و غبار زیادی را برای اهالی محل به وجود آورده اند.

عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه فاضلاب کارخانجات شن و ماسه و اماکن مسکونی به رودخانه کن وصل می شود، گفت: به منظور جلوگیری از آلودگی رودخانه طرحی به نام تاکا(توسعه آبادانی کن ایرانیان) در این منطقه اجرایی می شود.

حقانی با اشاره به طرح تاکا، یادآور شد: شهرداری تهران زمین های 400 هکتاری در این منطقه را تعیین تکلیف کرده که با هماهنگی شرکت های شهرداری، شهرداری منطقه 18 و  تعدادی از مالکین نسبت به تغییر کاربری این زمین ها اقدام کردند.

وی با توجه به فعالیت دو کارخانه در منطقه 18 تصریح کرد: در چند نوبت یک ماهه و یک ساله مهلتی به این کارخانه ها برای ارائه اسناد مالکیت و فعالیت خود داده شده اما تاکنون این دو کارخانه از آوردن اسناد مالکیت خود خودداری کرده اند.

عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه بر اساس بند 20 قانون، تاکنون این دو کارخانه از تغییر کاربری کارخانه شانه خالی کرده اند، گفت: آنان عقیده دارند که در شرایط بد اقتصادی درست نیست که کارگران ما بیکار شوند، در حالی‌که شهرداری تهران اعلام آمادگی کرده که حاضر است کارگران این کارخانه را در مجموعه های دیگری از شهرداری مشغول به کار کند.

حقانی با اشاره به جلسات متعددی که سازمان حفاظت از محیط زیست کشور، وزارت صنعت و معدن و تجارت، استانداری و فرمانداری تهران، شورای اسلامی شهر و شهرداری تهران با صاحبان کارخانجات شن و ماسه منطقه 18 داشته است، تاکید کرد: منافع مالی باعث شده صاحبان این کارخانه ها از قانون تبعیت نکنند و جلسات هم به نتیجه نرسد.

وی با اشاره به درگیری شهرداری و فرمانداری تهران و مردم برای توقف عملیات شبانه این کارخانه ها یادآور شد: بر اساس توافق های انجام شده با صاحبان این کارخانه ها مبنی بر برداشت مقدار شن و ماسه تولید شده  متاسفانه برخلاف تمام صورت جلسات انجام شده این کارخانه ها هنوز تمکین نکرده اند.

عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: امیدواریم در این شرایط بد آب و هوایی که شاهد تعطیلی بیش از حد مدارس هستیم هرچه زودتر این کارخانه ها تعطیل شوند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمی‌شود، بلکه در فناوری نیز معنا می‌یابد دومین دوره بزرگ‌ترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودرو‏‏‏‌ها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودرو‌های وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بی‌ام‌دبلیو بُرد خودرو‌های برقی را افزایش می‌دهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف می‌شود؟