آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۴۲۹
۱۰:۲۸
۱۳۹۴/۱۱/۰۳

افزایش آلودگی صوتی با تردد کامیون ها

پدال نیوز: عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: تردد بیش از حد کامیون های حمل کننده شن و ماسه در منطقه ۱۸، دلیل اصلی افزایش آلودگی صوتی این منطقه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد حقانی عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به آلودگی صوتی منطقه 18 اظهار داشت: آلودگی صوتی این منطقه به دلیل تردد مکرر کامیون های حمل کننده شن و ماسه است.

وی با بیان اینکه فعالیت دو کارخانه شن و ماسه در دل شب باعث به وجود آمدن سر و صدای زیادی در این منطقه شده است، افزود: این کارخانه ها به دلیل فعالیت بسیار گرد و غبار زیادی را برای اهالی محل به وجود آورده اند.

عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه فاضلاب کارخانجات شن و ماسه و اماکن مسکونی به رودخانه کن وصل می شود، گفت: به منظور جلوگیری از آلودگی رودخانه طرحی به نام تاکا(توسعه آبادانی کن ایرانیان) در این منطقه اجرایی می شود.

حقانی با اشاره به طرح تاکا، یادآور شد: شهرداری تهران زمین های 400 هکتاری در این منطقه را تعیین تکلیف کرده که با هماهنگی شرکت های شهرداری، شهرداری منطقه 18 و  تعدادی از مالکین نسبت به تغییر کاربری این زمین ها اقدام کردند.

وی با توجه به فعالیت دو کارخانه در منطقه 18 تصریح کرد: در چند نوبت یک ماهه و یک ساله مهلتی به این کارخانه ها برای ارائه اسناد مالکیت و فعالیت خود داده شده اما تاکنون این دو کارخانه از آوردن اسناد مالکیت خود خودداری کرده اند.

عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه بر اساس بند 20 قانون، تاکنون این دو کارخانه از تغییر کاربری کارخانه شانه خالی کرده اند، گفت: آنان عقیده دارند که در شرایط بد اقتصادی درست نیست که کارگران ما بیکار شوند، در حالی‌که شهرداری تهران اعلام آمادگی کرده که حاضر است کارگران این کارخانه را در مجموعه های دیگری از شهرداری مشغول به کار کند.

حقانی با اشاره به جلسات متعددی که سازمان حفاظت از محیط زیست کشور، وزارت صنعت و معدن و تجارت، استانداری و فرمانداری تهران، شورای اسلامی شهر و شهرداری تهران با صاحبان کارخانجات شن و ماسه منطقه 18 داشته است، تاکید کرد: منافع مالی باعث شده صاحبان این کارخانه ها از قانون تبعیت نکنند و جلسات هم به نتیجه نرسد.

وی با اشاره به درگیری شهرداری و فرمانداری تهران و مردم برای توقف عملیات شبانه این کارخانه ها یادآور شد: بر اساس توافق های انجام شده با صاحبان این کارخانه ها مبنی بر برداشت مقدار شن و ماسه تولید شده  متاسفانه برخلاف تمام صورت جلسات انجام شده این کارخانه ها هنوز تمکین نکرده اند.

عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: امیدواریم در این شرایط بد آب و هوایی که شاهد تعطیلی بیش از حد مدارس هستیم هرچه زودتر این کارخانه ها تعطیل شوند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو