آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۲۵۹
۱۳:۰۶
۱۳۹۴/۱۰/۳۰

مرگ ۵۱درصد حادثه دیدگان ترافیکی در محل

پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی بقیةالله اظهار داشت: ۵۱ درصد فوتی‌های حوادث ترافیکی در محل سانحه رخ می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محسن انصاری در نشست خبری پنجمین گردهمایی بین المللی ایمنی راه و ترومای کودکان اظهار داشت: 51 درصد فوتی ها حوادث ترافیکی در صحنه حادثه رخ می دهد و 49 درصد از مرگ و میرها در حین انتقال به مراکز درمانی تا یک ماه بعد از ترخیص حادثه‌دیده است.

وی با اعلام اینکه تلفات در حوادث ترافیکی هیچ وقت به صفر نمی رسد، اظهار داشت: بر اساس آمار سازمان بهداشت جهانی سالانه یک‌میلیون و 300 هزار نفر در جهان در حوادث ترافیکی جان خود را از دست می دهند که این عنوان در سال 2020 به یک‌میلیون و 900 هزار و در سال 2030 به 2 میلیون و 500 هزار نفر می رسد.

انصاری با اشاره به افزایش تقاضای سفر در کشور از پیشنهاد تشکیل شورای عالی ایمنی ترافیک زیر نظر رئیس جمهوری خبر داد و گفت: در برنامه ششم توسعه می بایست به سمت ساختار پویا برای سازمانی باشیم که بتواند وضعیت موجود را سامان ببخشد.

عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی بقیةالله با اعلام اینکه انجام سفر در کشور نسبت به گذشته ایمن تر شده است، اظهار کرد: کیفیت جاده ها و همچنین خودروها نیز بهتر شده و آموزش افزایش یافته است.

وی از انسان، جاده و خودرو به عنوان سه ضلع حوادث ترافیکی نام برد و توضیح داد: باید جاده و خودرو به گونه ای طراحی شود که در صورت خطای انسانی از وقوع حادثه پیشگیری کند که در حال حاضر اینگونه نیست.

انصاری از ارائه چند پیشنهاد برای ایمنی کودکان در خودروها خبر داد و گفت: کودکان زیر 5 سال می بایست در صندلی عقب خودرو و در جایی مطمئن و ایمن مستقر شوند. همچنین کودکان زیر 13 سال نیز نمی بایست در صندلی جلوی خودرو بنشینند.

عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی بقیةالله بر ضرورت اجباری شدن استفاده صندلی کودک در خودروها تاکید کرد و ادامه داد: خودروسازان ما می بایست بر اساس سن، قد و جثه کودکان نسبت به تولید صندلی های استاندارد خودرو اقدام کنند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته