آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۲۶۰
۱۳:۰۶
۱۳۹۴/۱۰/۳۰
قائم مقام وزیر بهداشت:

۱۶ درصد تلفات جاده ای کودکان هستند

پدال نیوز: قائم مقام وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در امور دانشگاه ها، با بیان اینکه ۱۶ درصد تلفات جاده ای در سال ۱۳۹۳ مربوط به کودکان است، تصریح کرد، نباید به خودروهای ناایمن مانند پراید مجوز ورود به جاده را داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سیدحسن امامی رضوی روز چهارشنبه در پنجمین گردهمایی سالانه بین المللی ایمنی راه و ترومای کودکان افزود: براساس آمار در سال گذشته(1393) حدود 16 هزار و 772 نفر در جاده ها کشته شدند که 16 درصد این تلفات را کودکان زیر 18 سال تشکیل می دهد.

وی ادامه داد: متاسفانه اصلی ترین ثروت کشور در اثر حوادث از بین می روند و منابع زیادی برای جبران این موضوع باید هزینه کنیم.
امامی رضوی تصریح کرد: همچنین سالانه 600 هزار مجروح سوانح ترافیکی، دچار معلولیت می شوند که این موضوع نیز هزینه های زیادی را دربردارد.
وی با اشاره به رایگان بودن هزینه های درمانی افراد تصادف کرده در بیمارستان ها و مراکز درمانی گفت: 10 درصد از بیمه شخص ثالث رانندگان برای حوادث ترافیکی هزینه می شد که این مبلغ سالیانه یکهزار میلیارد تومان است.

** حوادث ترافیکی دومین عامل مرگ ومیر در کشور است
امامی رضوی حوادث ترافیکی را دومین عامل مرگ ومیر در ایران دانست و گفت: تصادفات به عنوان نخستین عامل کاهش دهنده سال های مفید از دست رفته عمر افراد است به همین منظور باید مسئولان به این موضوع بیشتر توجه کنند.
قائم مقام وزیر بهداشت افزود: طبق بررسی ها و اقدامات انجام شده در خصوص مشکلات ناشی از تصادفات، دولت و مجلس کمیسیون ایمنی راه را تشکیل دادند و این موضوع باعث شد که آمار تلفات تصادفات از 26 هزار نفر در سال 85 به حدود 17 هزار نفر در سال گذشته برسد و هر سال شاهد کاهش پنج درصدی حوادث ترافیکی هستیم.
امامی رضوی با بیان اینکه تعداد زیادی از تلفات تصادفات کودکان هستند، گفت: صندلی کودک، یک نیاز ضروری در این زمینه است و پلیس همانطور که کمربند ایمنی را اجباری کرده باید در اجباری کردن صندلی کودک نیز اقدامات جدی انجام دهد.

** پراید نباید مجوز ورود به جاده داشته باشد
قائم مقام وزیر بهداشت با بیان اینکه خودروهای ناایمن یک عامل مهم و مشکل حوادث ترافیکی برای تمام افراد بویژه کودک است، گفت: خودروی مانند پراید که ناایمن است، نباید مجوز ورود در جاده داشته باشد.
وی تصریح کرد: تمام تصادفاتی که با پراید صورت می گیرد به علت ناایمن بودن، مشکلات جدی برای سرنشینان آن ایجاد می کند و هر تصادف با این وسیله نقلیه منجر به مرگ ناگهانی می شود.
امامی رضوی گفت: اگر نمی توانیم این موضوع را اجرا کنیم، حداقل محدودیت سرعت را کنترل کنیم تا دیگر شاهد بروز حوادث ناگوار در کشور نباشیم.
پنجمین گردهمایی سالانه بین المللی ایمنی راه و ترومای کودکان از امروز(چهارشنبه) به همت مرکز اعصاب شفای بیمارستان خاتم الانبیا(ص)، بنیاد شهید، هلال احمر و راهور در مرکز توانبخشی جمعیت هلال احمر آغاز شد و دوم بهمن ماه پایان می یابد.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه