برجام استاندارد تعطیلی مدارس پایتخت را تغییر داد!
پدال نیوز: انتشار خبر تعجب آور تعطیلی مدارس پایتخت با شاخص ۹۹ در اولین روز لغو تحریمها از سوی دولت/ با به فرجام رسیدن برجام استاردهای دولت برای تعطیلی مدارس تغییر کرد!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از نسیمآنلاین، امروز خبری به نقل از دبیر کمیته اضطرار آلودگی هوا تهران روی خروجی خبرگزاریها رفت که هرچند در میان تبریک مقامات دولتی به همدیگر بابت لغو تحریمها کمرنگ بود، اما باعث تعجب اهالی رسانه و مردم شد: تعطیلی مدارس ابتدایی و تاخیر دوساعته آغاز به کار ادارات در تهران. اما مسالهای که بیشتر باعث تعجب شد، علت این تعطیلی بود: احتمال آلودگی هوا!
این در حالی است که بنا به گزارشهای سازمان کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران، شاخص کیفیت هوای پایتخت در 24 ساعت گذشته در مرز سالم یعنی شاخص 99 قرار داشته است و نکته قابلتوجه کاهش حجم آلایندهها نسبت بهروزهای گذشته است. این تصمیم تعجب برانگیز کمیته اضطرار آلودگی هوا در شرایطی اتخاذ شد که تهران در ماه گذشته حدود سه هفته مستمر ناسالم برای گروههای حساس یا ناسالم یعنی شاخص بالاتر از 100 و 150 را بدون تعطیلی پشت سر گذاشت.
اگر نگاهی به آمارهای سازمان کنترل کیفیت هوا شهرداری تهران بیاندازیم، شرایط جوی تهران در دو هفته انتهایی آذرماه و هفته ابتدایی دیماه در شرایط ناسالم قرارگرفته بود که حتی بنا بر گزارشهای موجود، در برخی از روزها شاخص کیفیت هوا در شرایط بنفش (بسیار ناسالم برای تمامی گروهها) نیز قرار گرفت و این در حالی بود که مسئولان مربوط تعطیلی را امری بیهوده عنوان میکردند! و در نهایت آلودگی هوا توسط مدیریت باد و باران رو به بهبود رفت.
آنچه باعث تقویت شائبه "بی ربط بودن تعطیلی به آلودگی هوا" در ذهن بسیاری شده، شاید این مساله باشد که گویی مسئولین دولتی تصمیم گرفتهاند به واسطه این تعطیلی، نوعی شیرینی را به کام مردم تزریق کنند.
حال باید دید این آینده نگری مسئولان دولتی در مورد سلامتی مردم هم به لغو تحریمها ارتباطی دارید یا خیر؟ گویی برجام سختگیری بیش از اندازه دولت یازدهم در تعطیلی مدارس در روزهای آلوده نیز به فرجام رسیده است!
این در حالی است که بنا به گزارشهای سازمان کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران، شاخص کیفیت هوای پایتخت در 24 ساعت گذشته در مرز سالم یعنی شاخص 99 قرار داشته است و نکته قابلتوجه کاهش حجم آلایندهها نسبت بهروزهای گذشته است. این تصمیم تعجب برانگیز کمیته اضطرار آلودگی هوا در شرایطی اتخاذ شد که تهران در ماه گذشته حدود سه هفته مستمر ناسالم برای گروههای حساس یا ناسالم یعنی شاخص بالاتر از 100 و 150 را بدون تعطیلی پشت سر گذاشت.
اگر نگاهی به آمارهای سازمان کنترل کیفیت هوا شهرداری تهران بیاندازیم، شرایط جوی تهران در دو هفته انتهایی آذرماه و هفته ابتدایی دیماه در شرایط ناسالم قرارگرفته بود که حتی بنا بر گزارشهای موجود، در برخی از روزها شاخص کیفیت هوا در شرایط بنفش (بسیار ناسالم برای تمامی گروهها) نیز قرار گرفت و این در حالی بود که مسئولان مربوط تعطیلی را امری بیهوده عنوان میکردند! و در نهایت آلودگی هوا توسط مدیریت باد و باران رو به بهبود رفت.
آنچه باعث تقویت شائبه "بی ربط بودن تعطیلی به آلودگی هوا" در ذهن بسیاری شده، شاید این مساله باشد که گویی مسئولین دولتی تصمیم گرفتهاند به واسطه این تعطیلی، نوعی شیرینی را به کام مردم تزریق کنند.
حال باید دید این آینده نگری مسئولان دولتی در مورد سلامتی مردم هم به لغو تحریمها ارتباطی دارید یا خیر؟ گویی برجام سختگیری بیش از اندازه دولت یازدهم در تعطیلی مدارس در روزهای آلوده نیز به فرجام رسیده است!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای