آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۷۵۴
۱۴:۰۲
۱۴۰۵/۰۳/۰۳

نشست انجمن قطعه سازان کشور درباره سایپا

پدال نیوز: در پی تشدید چالش‌های زنجیره تأمین گروه خودروسازی سایپا، هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو کشور با حجت‌الاسلام والمسلمین پژمان‌فر رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی دیدار و گفت‌وگو کردند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 در پی تشدید چالش‌های زنجیره تأمین گروه خودروسازی سایپا، هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو کشور با حجت‌الاسلام والمسلمین پژمان‌فر رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی دیدار و گفت‌وگو کردند. در این نشست، قطعه‌سازان با تشریح وضعیت موجود، موارد مرتبط با افزایش مطالبات معوق و مشکلات نقدینگی در گروه خودروسازی سایپا را مطرح نمودند.

قطعه‌سازان در این جلسه اعلام کردند مطالبات زنجیره تأمین سایپا به مرحله بحران رسیده و آنچه شرایط را پیچیده‌تر کرده، عدم پذیرش واقعیت‌های موجود و ارائه گزارش‌های غیرواقعی از سوی مدیران این خودروساز به نهادهای تصمیم‌گیر است. آنان همچنین تأکید کردند بخش مهمی از مشکلات فعلی صنعت خودرو، حاصل سال‌ها ایراد ساختاری و تداوم سیاست قیمت‌گذاری دستوری بوده و اگرچه مدیران فعلی وارث بخشی از مشکلات گذشته‌اند، اما روند افزایش بدهی‌ها و تعهدات معوق در یک سال اخیر شدت بیشتری یافته است.

فعالان صنعت قطعه‌سازی همچنین با اشاره به زیان انباشته، بدهی‌های سنگین و تأخیرهای طولانی در پرداخت مطالبات، اعلام کردند این وضعیت موجب کاهش تولید، بحران نقدینگی، تعدیل نیروی انسانی و حتی توقف فعالیت برخی واحدهای قطعه‌سازی شده است. به گفته آنان، سایپا در یک سال گذشته عملاً با اتکا به منابع مالی قطعه‌سازان و پیش‌پرداخت‌های مردم توانسته فعالیت خود را ادامه دهد و از شمول ماده 141 قانون تجارت خارج شود. اعضای حاضر در نشست همچنین نسبت به معوقات بیش از 500 روزه و عملی نشدن مکرر وعده‌های مدیرعامل سایپا انتقاد کردند.

رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی در این دیدار اظهار داشت: بخشی از مشکلات صنعت خودرو ناشی از تصمیماتی است که بدون نگاه همه‌جانبه اتخاذ شده و در عمل اگرچه ممکن است بخشی از جامعه را راضی کند، اما در بخش‌های دیگر چالش‌های جدی ایجاد می‌کند. وی افزود شرایط حاکم بر گروه خودروسازی سایپا مدتی است به حاشیه کشیده شده و حتی نشانه‌هایی از بحران در آن مشاهده می‌شود، اما فارغ از مباحث مربوط به مدیریت، مالکیت و واگذاری سایپا، بدهی این خودروساز به قطعه‌سازان موضوعی واقعی و اساسی است که باید با جدیت پیگیری شود.

پژمان‌فر تأکید کرد قطعه‌سازان براساس قرارداد، قطعات مورد نیاز سایپا را تأمین کرده‌اند و این شرکت موظف است در قبال بدهی‌های خود پاسخگو باشد. وی همچنین با اشاره به وجود برخی جریان‌ها که منافعشان در بحرانی شدن یا توقف خطوط تولید صنعت خودرو است، خاطرنشان کرد: حاشیه‌سازی‌ها نباید موجب انحراف از اصل موضوع شود و مهم‌ترین مسئله، پرداخت مطالبات قطعه‌سازان است. در پایان این نشست، رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس تاکید داشت موضوع با قید فوریت پیگیری و اقدامات لازم برای رسیدگی به مشکلات مطرح‌شده انجام شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها