آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۹۳۴
۲۲:۰۹
۱۴۰۴/۰۸/۰۵

رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید

پدال نیوز: فراری جزئیات بیشتری را از اولین مدل کاملا الکتریکی خود منتشر کرد. این مدل با نام التریکا قرار است سال بعد به بازار عرضه شود. فراری می‌گوید التریکا یک خودرو چهار در با چهار موتور الکتریکی است که نزدیک به هزار اسب بخار قدرت دارند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 فراری جزئیات بیشتری را از اولین مدل کاملا الکتریکی خود منتشر کرد. این مدل با نام التریکا قرار است سال بعد به بازار عرضه شود. فراری می‌گوید التریکا یک خودرو چهار در با چهار موتور الکتریکی است که نزدیک به هزار اسب بخار قدرت دارند.

به گزارش بی‌بی‌سی، فراری برای طراحی التریکا با شرکت «لاو فرام» همکاری کرده که توسط جانی آیو، طراح سابق اپل تاسیس شده است. این خودرو با هر بار شارژ تا ۵۳۰ کیلومتر حرکت می‌کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت التریکا ۲.۵ ثانیه و حداکثر سرعتش ۳۱۰ کیلومتر در ساعت است. تحویل اولین سری از این خودرو به مشتریان از اکتبر سال آینده آغاز می‌شود. بندتو وینیا، مدیرعامل فراری می‌گوید تعدادی که از این خودرو قرار است تولید شود محدود نیست و حجم تولید پس از اعلام قیمت مشخص خواهد شد.

خبرگزاری رویترز پیش‌تر گزارش داده بود که قیمت التریکا که در زبان ایتالیایی به معنی «برقی» است، بیش از ۵۰۰ هزار دلار است. فراری می‌گوید استفاده از چهار موتور الکتریکی به چابک‌تر شدن خودرو کمک کرده است. راننده می‌تواند گشتاور هر چرخ را به طور مجزا کنترل کند و برای کاهش مصرف الکتریسیته موتور‌های جلوی خودرو را از رده خارج کند. همه اجزای قوای محرکه التریکا توسط فراری ساخته شده است.

این شرکت تنها سلول‌های باتری را از یک شرکت کره‌ای خریداری می‌کند. برای درگیر کردن بیشتر راننده پدال‌هایی پشت فرمان گذاشته شده که با آن می‌توان میزان قدرت و گشتاور خودرو را کم و زیاد کرد. فراری برای ساخت صدای خودرو از روش جالبی استفاده کرده است. به‌جای شبیه‌سازی صدای یک موتور بنزینی، مهندسان این شرکت حسگر‌هایی در خودرو گذاشته‌اند که ارتعاشات مکانیکی اجزای متحرک موتور را دریافت و آنها را با روشی مشابه با یک گیتار برقی تقویت می‌کند.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند