آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۷۰۸
۰۹:۵۶
۱۴۰۴/۰۶/۲۶

رونمایی از مدل جدید فراری

پدال نیوز: فراری در مراسمی در شهر میلان از مدل جدیدی به نام «۸۴۹ تستاروسا» رونمایی کرد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 فراری در مراسمی در شهر میلان از مدل جدیدی به نام «۸۴۹ تستاروسا» رونمایی کرد. این خودرو جانشین مدل هیبرید-الکتریکی SF ۹۰ می‌شود که پیشرفته‌ترین و قوی‌ترین مدل این خودروساز ایتالیایی است. به گزارش BBC، نام تستاروسا برای اولین بار در سال ۱۹۵۶ برای یک مدل مسابقه‌ای فراری استفاده شد.

دلیل این نام‌گذاری رنگ قرمز درپوش‌های سوپاپ موتور خودرو بود که در زبان ایتالیایی به معنی «سر قرمز» است. این نام بعد‌ها در سال ۱۹۸۴ برای یکی از معروف‌ترین سوپراسپرت‌های فراری استفاده شد که با طراحی خاص و موتور دوازده سیلندرش به یکی از نماد‌های دهه هشتاد میلادی تبدیل شد.

مدل جدید تستاروسا یک موتور هشت سیلندر توربو با حجم ۴ لیتر دارد که در وسط خودرو گذاشته شده و ۸۳۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. خودرو سه موتور الکتریکی هم دارد که مجموع قدرت آن را به ۱۰۵۰ اسب بخار افزایش می‌دهد.

شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت تستاروسا کمتر از ۲.۳ ثانیه است و حداکثر سرعتش به بیش از ۳۳۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. خودرو همچنین می‌تواند با نیروی باتری ۲۵ کیلومتر حرکت کند.

خودرو با الگویی مشابه با مدل‌های اخیر کارخانه طراحی شده و بخش جلوی آن تا حدی شبیه مدل «دوازده سیلندر» و «آمالفی» است. همزمان خطوط تیز و زاویه‌دار در طراحی بدنه تستاروسا، آن را به مدل‌های مسابقه‌ای دهه هفتاد میلادی هم شبیه کرده است.

فراری می‌گوید با سیستم‌هایی که در تستاروسا نصب شده رانندگی با خودرو برای استفاده روزمره بسیار راحت است. از جمله این فناوری‌ها سیستم جدید ترمز است که به جای ارتباط مکانیکی از سیگنال‌های الکترونیکی برای کنترل ترمز‌ها استفاده می‌کند. خودرو همچنین به سیستم دیجیتالی به نام «فایو» (FIVE) مجهز است که با تحلیل آنی رفتار خودرو به سیستم‌های الکترونیکی کمک می‌کند تا عملکرد خودرو را با دقت بیشتری تنظیم کنند.

تستاروسا علاوه بر نسخه کوپه یک مدل روباز هم دارد. قیمت پایه مدل کوپه در ایتالیا ۴۶۰ هزار یورو (حدود ۵۴۰ هزار دلار) و مدل روباز ۵۰۰ هزار یورو (حدود ۵۸۵ هزار دلار) است. تحویل خودرو در اروپا از بهار سال آینده آغاز می‌شود و فروش در آمریکا چند ماه بعد از اروپا آغاز خواهد شد. فراری یک مدل اسپرت از این خودرو هم تولید خواهد کرد که «استو فیورانو» نام دارد. وزن این مدل به خاطر استفاده از قطعات فیبرکربن ۳۰ کیلوگرم کمتر است و بال‌های بزرگ‌تری دارد که کمک می‌کند چسبندگی خودرو به جاده بیشتر شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو