آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۷۰۸
۰۹:۵۶
۱۴۰۴/۰۶/۲۶

رونمایی از مدل جدید فراری

پدال نیوز: فراری در مراسمی در شهر میلان از مدل جدیدی به نام «۸۴۹ تستاروسا» رونمایی کرد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 فراری در مراسمی در شهر میلان از مدل جدیدی به نام «۸۴۹ تستاروسا» رونمایی کرد. این خودرو جانشین مدل هیبرید-الکتریکی SF ۹۰ می‌شود که پیشرفته‌ترین و قوی‌ترین مدل این خودروساز ایتالیایی است. به گزارش BBC، نام تستاروسا برای اولین بار در سال ۱۹۵۶ برای یک مدل مسابقه‌ای فراری استفاده شد.

دلیل این نام‌گذاری رنگ قرمز درپوش‌های سوپاپ موتور خودرو بود که در زبان ایتالیایی به معنی «سر قرمز» است. این نام بعد‌ها در سال ۱۹۸۴ برای یکی از معروف‌ترین سوپراسپرت‌های فراری استفاده شد که با طراحی خاص و موتور دوازده سیلندرش به یکی از نماد‌های دهه هشتاد میلادی تبدیل شد.

مدل جدید تستاروسا یک موتور هشت سیلندر توربو با حجم ۴ لیتر دارد که در وسط خودرو گذاشته شده و ۸۳۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. خودرو سه موتور الکتریکی هم دارد که مجموع قدرت آن را به ۱۰۵۰ اسب بخار افزایش می‌دهد.

شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت تستاروسا کمتر از ۲.۳ ثانیه است و حداکثر سرعتش به بیش از ۳۳۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. خودرو همچنین می‌تواند با نیروی باتری ۲۵ کیلومتر حرکت کند.

خودرو با الگویی مشابه با مدل‌های اخیر کارخانه طراحی شده و بخش جلوی آن تا حدی شبیه مدل «دوازده سیلندر» و «آمالفی» است. همزمان خطوط تیز و زاویه‌دار در طراحی بدنه تستاروسا، آن را به مدل‌های مسابقه‌ای دهه هفتاد میلادی هم شبیه کرده است.

فراری می‌گوید با سیستم‌هایی که در تستاروسا نصب شده رانندگی با خودرو برای استفاده روزمره بسیار راحت است. از جمله این فناوری‌ها سیستم جدید ترمز است که به جای ارتباط مکانیکی از سیگنال‌های الکترونیکی برای کنترل ترمز‌ها استفاده می‌کند. خودرو همچنین به سیستم دیجیتالی به نام «فایو» (FIVE) مجهز است که با تحلیل آنی رفتار خودرو به سیستم‌های الکترونیکی کمک می‌کند تا عملکرد خودرو را با دقت بیشتری تنظیم کنند.

تستاروسا علاوه بر نسخه کوپه یک مدل روباز هم دارد. قیمت پایه مدل کوپه در ایتالیا ۴۶۰ هزار یورو (حدود ۵۴۰ هزار دلار) و مدل روباز ۵۰۰ هزار یورو (حدود ۵۸۵ هزار دلار) است. تحویل خودرو در اروپا از بهار سال آینده آغاز می‌شود و فروش در آمریکا چند ماه بعد از اروپا آغاز خواهد شد. فراری یک مدل اسپرت از این خودرو هم تولید خواهد کرد که «استو فیورانو» نام دارد. وزن این مدل به خاطر استفاده از قطعات فیبرکربن ۳۰ کیلوگرم کمتر است و بال‌های بزرگ‌تری دارد که کمک می‌کند چسبندگی خودرو به جاده بیشتر شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها