آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۷۰۸
۰۹:۵۶
۱۴۰۴/۰۶/۲۶

رونمایی از مدل جدید فراری

پدال نیوز: فراری در مراسمی در شهر میلان از مدل جدیدی به نام «۸۴۹ تستاروسا» رونمایی کرد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 فراری در مراسمی در شهر میلان از مدل جدیدی به نام «۸۴۹ تستاروسا» رونمایی کرد. این خودرو جانشین مدل هیبرید-الکتریکی SF ۹۰ می‌شود که پیشرفته‌ترین و قوی‌ترین مدل این خودروساز ایتالیایی است. به گزارش BBC، نام تستاروسا برای اولین بار در سال ۱۹۵۶ برای یک مدل مسابقه‌ای فراری استفاده شد.

دلیل این نام‌گذاری رنگ قرمز درپوش‌های سوپاپ موتور خودرو بود که در زبان ایتالیایی به معنی «سر قرمز» است. این نام بعد‌ها در سال ۱۹۸۴ برای یکی از معروف‌ترین سوپراسپرت‌های فراری استفاده شد که با طراحی خاص و موتور دوازده سیلندرش به یکی از نماد‌های دهه هشتاد میلادی تبدیل شد.

مدل جدید تستاروسا یک موتور هشت سیلندر توربو با حجم ۴ لیتر دارد که در وسط خودرو گذاشته شده و ۸۳۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. خودرو سه موتور الکتریکی هم دارد که مجموع قدرت آن را به ۱۰۵۰ اسب بخار افزایش می‌دهد.

شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت تستاروسا کمتر از ۲.۳ ثانیه است و حداکثر سرعتش به بیش از ۳۳۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. خودرو همچنین می‌تواند با نیروی باتری ۲۵ کیلومتر حرکت کند.

خودرو با الگویی مشابه با مدل‌های اخیر کارخانه طراحی شده و بخش جلوی آن تا حدی شبیه مدل «دوازده سیلندر» و «آمالفی» است. همزمان خطوط تیز و زاویه‌دار در طراحی بدنه تستاروسا، آن را به مدل‌های مسابقه‌ای دهه هفتاد میلادی هم شبیه کرده است.

فراری می‌گوید با سیستم‌هایی که در تستاروسا نصب شده رانندگی با خودرو برای استفاده روزمره بسیار راحت است. از جمله این فناوری‌ها سیستم جدید ترمز است که به جای ارتباط مکانیکی از سیگنال‌های الکترونیکی برای کنترل ترمز‌ها استفاده می‌کند. خودرو همچنین به سیستم دیجیتالی به نام «فایو» (FIVE) مجهز است که با تحلیل آنی رفتار خودرو به سیستم‌های الکترونیکی کمک می‌کند تا عملکرد خودرو را با دقت بیشتری تنظیم کنند.

تستاروسا علاوه بر نسخه کوپه یک مدل روباز هم دارد. قیمت پایه مدل کوپه در ایتالیا ۴۶۰ هزار یورو (حدود ۵۴۰ هزار دلار) و مدل روباز ۵۰۰ هزار یورو (حدود ۵۸۵ هزار دلار) است. تحویل خودرو در اروپا از بهار سال آینده آغاز می‌شود و فروش در آمریکا چند ماه بعد از اروپا آغاز خواهد شد. فراری یک مدل اسپرت از این خودرو هم تولید خواهد کرد که «استو فیورانو» نام دارد. وزن این مدل به خاطر استفاده از قطعات فیبرکربن ۳۰ کیلوگرم کمتر است و بال‌های بزرگ‌تری دارد که کمک می‌کند چسبندگی خودرو به جاده بیشتر شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته