آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۶۸۳
۱۶:۴۳
۱۴۰۴/۰۶/۲۲

راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها

پدال نیوز: یکی از مدیران اجرایی شرکت نیسان موتور ژاپن اعلام کرد: این شرکت عرضه خودروهای هیبریدی با استفاده از فناوری «ای پاور» در آفریقای جنوبی را برای تسهیل روند حرکت به سمت خودروهای برقی بررسی می‌کند.....
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 یکی از مدیران اجرایی شرکت نیسان موتور ژاپن اعلام کرد: این شرکت عرضه خودروهای هیبریدی با استفاده از فناوری «ای پاور» در آفریقای جنوبی را برای تسهیل روند حرکت به سمت خودروهای برقی بررسی می‌کند.درآمد پایین و تعرفه بالای واردات، مدت‌هاست که تلاش‌ تولیدکنندگان برای فروش بیشتر خودرو در آفریقا را مختل کرده و دسترسی ناکافی به برق و فقدان زیرساخت‌های کافی برای شارژ، موانع بیشتری را برای پذیرش خودروهای برقی در این قاره ایجاد می‌کند.

 شرکت نیسان، پیش از این خودروهای هیبریدی را در مراکش، مصر و تونس عرضه کرده که با سیستم «ای پاور» کار می‌کنند و این شرکت بر این باور است که این سیستم می‌تواند در بین رانندگان آفریقای جنوبی نیز متداول باشد. «رامی محارب»، رئیس ارتباطات نیسان آفریقا گفت: در حال بررسی بخش تقاضا و میزان آمادگی بازار هستیم.

وی افزود: دلیل اینکه می‌گوییم این فناوری برای آفریقا مناسب است، این است که به زیرساخت‌های گسترده نیاز ندارد و هزینه باتری آن به اندازه خودروهای برقی فعلی بالا نیست. همچنین، در مورد برد مسافتی، هیچ نگرانی وجود ندارد. 

فناوری «ای پاور» نیسان یک سیستم انتقال قدرت الکتریکی است که یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی را با هم ترکیب می‌کند. این سیستم از برق تولید شده توسط موتور برای به حرکت درآوردن خودرو آن هم با باتری الکتریکی استفاده می‌کند. «محارب» در مراسم رونمایی از مدل‌های جدیدتر نیسان از شاسی‌بلند «ایکس تریل» و شاسی‌بلند «مگنیت کورو» هم نام برد. بر اساس گزارش رویترز، «ماچی کلنکیویچ»، مدیرعامل نیسان آفریقا بر تعهد این شرکت به آفریقای جنوبی در بحبوحه یک تغییر ساختار جهانی بزرگ تاکید کرد. وی گفت: آفریقا در وضعیت بسیار خوبی قرار دارد و قصد داریم این سبد محصولات را افزایش دهیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان