آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۶۸۲
۱۵:۲۸
۱۴۰۴/۰۶/۲۲
با تصمیم دولت.

واگذاری سایپا به تعویق افتاد

پدال نیوز: از ابتدای امسال در شرایطی وعده واگذاری سهام سایپا تا شش‌ماهه نخست سال به کرات شنیده می‌شد که حالا هیات واگذاری، خصوصی‌سازی این شرکت را تا اسفندماه ۱۴۰۴ به تعویق انداخت.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 زهره عالی‌پور رئیس سازمان خصوصی‌سازی چندی پیش عنوان کرد که گام نهایی واگذاری سهام سایپا تا نیمه اول شهریورماه برداشته خواهد شد. با این حال هیات واگذاری در آخرین جلسه‌ای که به ریاست علی مدنی‌زاده وزیر اقتصاد در روز چهارشنبه هفته گذشته برگزار کرد، با تعویق واگذاری سهام سایپا تا ۶ ماه آینده یعنی اسفندماه امسال موافقت کرده است. تعویق در واگذاری سایپا می‌تواند چندین دلیل داشته باشد از جمله افت تولید و فروش در این شرکت خودروساز. وزارت اقتصاد در این زمینه اعلام کرده که براساس درخواست وزارت صنعت، معدن و تجارت و برنامه اصلاحی ارائه‌شده، مقرر شده واگذاری این شرکت به مدت حداکثر شش ماه، تا اول اسفندماه، به تعویق بیفتد تا شرکت فرصت کافی برای آماده‌سازی و بهره‌گیری از تمامی امکانات جهت انجام اصلاحات لازم را داشته باشد.

از سوی دیگر، افشای فهرست خریداران این مجموعه خودروساز که نشان از ورود بانک‌ها و گروه‌های صنعتی به صف خریداران دارد، شائبه استفاده از رانت و امتیازات جانبی را بر سر زبان‌ها انداخته بود که حالا به نظر می‌رسد همین موضوع به مانعی بر سر راه واگذاری بدل شده است.

به نظر می‌رسد سیاستگذاران دلیل دیگری را هم برای به تعویق انداختن واگذاری این خودروساز در چنته دارند که آن هم حل و فصل نشدن مسائلی از قبیل سهام تودلی و تعیین تکلیف قیمت‌گذاری دستوری و حدود و قصور دخالت دولت در این شرکت است؛ مواردی که ایران خودرو را به‌رغم مدیریت خصوصی با مشکل مواجه کرده است و حالا اینبار سیاستگذاران تصمیم گرفته‌اند تا رفع کامل آنها به‌خصوصی‌سازی یک شرکت دیگر اقدام نکنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD