آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۶۸۳
۱۶:۴۳
۱۴۰۴/۰۶/۲۲

راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها

پدال نیوز: یکی از مدیران اجرایی شرکت نیسان موتور ژاپن اعلام کرد: این شرکت عرضه خودروهای هیبریدی با استفاده از فناوری «ای پاور» در آفریقای جنوبی را برای تسهیل روند حرکت به سمت خودروهای برقی بررسی می‌کند.....
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 یکی از مدیران اجرایی شرکت نیسان موتور ژاپن اعلام کرد: این شرکت عرضه خودروهای هیبریدی با استفاده از فناوری «ای پاور» در آفریقای جنوبی را برای تسهیل روند حرکت به سمت خودروهای برقی بررسی می‌کند.درآمد پایین و تعرفه بالای واردات، مدت‌هاست که تلاش‌ تولیدکنندگان برای فروش بیشتر خودرو در آفریقا را مختل کرده و دسترسی ناکافی به برق و فقدان زیرساخت‌های کافی برای شارژ، موانع بیشتری را برای پذیرش خودروهای برقی در این قاره ایجاد می‌کند.

 شرکت نیسان، پیش از این خودروهای هیبریدی را در مراکش، مصر و تونس عرضه کرده که با سیستم «ای پاور» کار می‌کنند و این شرکت بر این باور است که این سیستم می‌تواند در بین رانندگان آفریقای جنوبی نیز متداول باشد. «رامی محارب»، رئیس ارتباطات نیسان آفریقا گفت: در حال بررسی بخش تقاضا و میزان آمادگی بازار هستیم.

وی افزود: دلیل اینکه می‌گوییم این فناوری برای آفریقا مناسب است، این است که به زیرساخت‌های گسترده نیاز ندارد و هزینه باتری آن به اندازه خودروهای برقی فعلی بالا نیست. همچنین، در مورد برد مسافتی، هیچ نگرانی وجود ندارد. 

فناوری «ای پاور» نیسان یک سیستم انتقال قدرت الکتریکی است که یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی را با هم ترکیب می‌کند. این سیستم از برق تولید شده توسط موتور برای به حرکت درآوردن خودرو آن هم با باتری الکتریکی استفاده می‌کند. «محارب» در مراسم رونمایی از مدل‌های جدیدتر نیسان از شاسی‌بلند «ایکس تریل» و شاسی‌بلند «مگنیت کورو» هم نام برد. بر اساس گزارش رویترز، «ماچی کلنکیویچ»، مدیرعامل نیسان آفریقا بر تعهد این شرکت به آفریقای جنوبی در بحبوحه یک تغییر ساختار جهانی بزرگ تاکید کرد. وی گفت: آفریقا در وضعیت بسیار خوبی قرار دارد و قصد داریم این سبد محصولات را افزایش دهیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید