آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۶۴
۱۷:۲۰
۱۴۰۴/۰۵/۲۰

هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان

پدال نیوز: رئیس کل دادگستری تهران ضمن هشدار به خودروسازان گفت: معطلی مشتریان خرید خودرو به‌دلیل نبود یک یا دو قطعه تضییع حقوق مردم است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 رئیس کل دادگستری تهران ضمن هشدار به خودروسازان گفت: معطلی مشتریان خرید خودرو به‌دلیل نبود یک یا دو قطعه تضییع حقوق مردم است. علی القاصی با اشاره به وجود یک رویه نادرست در تخصیص ارز به‌منظور تامین لاستیک مورد نیاز در کشور، اظهار کرد: نکته قابل تامین این است که ارزی که برای واردات لاستیک به کشور تخصیص داده می‌شود، معادل ۹‌میلیون و ۵۰۰ حلقه لاستیک است؛ درحالی‌که نیاز کشور به لاستیک وارداتی صرفا ۳.۵‌میلیون حلقه است.

وی با تاکید بر ضرورت تقویت چرخه تولید لاستیک در کشور به‌منظور تامین نیاز موجود در کشور، اذعان کرد: می‌توان با مدیریت در تخصیص ارز در بخش واردات لاستیک و تقویت تولیدکنندگان لاستیک و تایر، نیاز کشور در این حوزه را برطرف کرد و در مقابل از خروج ارز از کشور جلوگیری کرد. القاصی در ادامه و در مورد انتقاد قطعه‌سازان به نبود تناسب میان ارز تخصیص‌یافته به مونتاژکاران با تولیدکنندگان داخلی، عنوان کرد: بدون شک تخصیص ارز در این حوزه باید بر اساس نیازها، اولویت‌ها و واقعیت‌ها باشد. القاصی با اشاره به اقدام قابل تأمل برخی از بانک‌ها در مورد ایجاد محدودیت در چک‌های برگشتی برخی از شرکت‌های خودروسازی برای قطعه‌سازان، اظهار کرد: بر اساس گزارشات ارائه شده، میزان مطالبات قطعه‌سازان از دو شرکت خودروسازی مجموعا ۱۳۰ همت است که ظاهرا در حال حاضر سررسید ۵۵ همت از چک‌ها رسیده است و برخی از بانک‌ها برای قطعه‌سازان در مورد چک‌های برگشتی خودروسازان محدودیت‌هایی اعمال کرده‌اند که این موضوع به هیچ عنوان قابل پذیرش نیست.

رئیس کل دادگستری استان تهران ضمن اشاره به بند ب ماده ۵ قانون برنامه هفتم توسعه مبنی بر تکلیف دولت نسبت به واگذاری سهام ۲ شرکت خودروسازی، اظهار کرد: این اقدام در مورد یکی از شرکت‌ها انجام شد، اما درباره دیگر شرکت خودروسازی همچنان انجام نشده و بر همین اساس تاکید بر این است که سهام این شرکت نیز وفق قوانین و مقررات واگذار شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه