آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۸۲
۲۲:۳۵
۱۴۰۴/۰۵/۲۱
رئیس هیات عامل ایدرو عنوان کرد

تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت

تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت
پدال نیوز: سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای بهبود وضعیت صنعت خودرو در کشور برنامه‌های جدی را تدوین و در دستورکار قرار داده که به گفته رئیس هیات عامل سازمان، تامین ارز صنعت خودرو، از اولویت‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای بهبود وضعیت صنعت خودرو در کشور برنامه‌های جدی را تدوین و در دستورکار قرار داده که به گفته رئیس هیات عامل سازمان، تامین ارز صنعت خودرو، از اولویت‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت است.

سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای بهبود وضعیت صنعت خودرو در کشور برنامه‌های جدی را تدوین و در دستورکار قرار داده است، از همین رو فرشاد مقیمی، رئیس هیات عامل ایدرو به بیان این برنامه‌ها پرداخته است.

- ارز صنعت خودرو یکی از دغدغه‌های اصلی بازیگران این صنعت است، برای حل این موضوع چه برنامه‌ای دارید؟

مساله ارز، همه بخش‌های زنجیره صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار داده است؛ از تولیدکنندگان و واردکنندگان گرفته تا قطعه سازان؛ خوشبختانه در حال‌حاضر برای تخصیص‌های ارزی مشکل خاصی نداریم و وزارت صمت، صنعت خودرو را در اولویت تخصیص ارز قرار داده است. با این حال، روند اجرایی در بانک مرکزی همچنان زمان‌بر است. در حال‌حاضر، فرآیند تخصیص ارز در بانک مرکزی حدود ۱۸۰ روز طول می‌کشد که این موضوع، چابکی صنعت را کاهش می‌دهد.

روز گذشته نیز در جلسه‌ای که داشتیم، این مساله مطرح و بررسی شد و تصمیم گرفتیم نشست‌های تخصصی بیشتری برای هماهنگی و رفع موانع برگزار کنیم، هدف ما این است که با همکاری نزدیک بین وزارت صمت، بانک مرکزی، فعالان صنعت و بازار خودرو، این مشکل به حداقل برسد.

- جهت کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا چه سیاستی دنبال می‌کنید؟

سال‌ها ما متهم بودیم که در حوزه آلایندگی و مصرف سوخت کاری انجام ندادیم. اما اکنون تمرکز ویژه‌ای به جایگزینی خودرو‌های فرسوده داریم. سال گذشته رکورد اسقاط ۳۵۰ هزار خودرو را ثبت کردیم، که پس از عملکرد‌های ضعیف سال‌های پیش، موفقیت مهمی است. امسال نیز این روند ادامه دارد، به‌ویژه در بخش خودرو‌های عمومی با عمر بالا که هم بازار فعالی دارند و هم سهم بالایی در آلودگی هوا دارند.

چندی پیش برنامه‌ای برای نوسازی موتورسیکلت دنبال کردید، این برنامه چگونه پیشرفت کرده است؟

بله؛ موتورسیکلت‌ها یکی از آلاینده‌ترین وسایل‌نقلیه در کشور هستند. با نهاد‌های مختلف برای جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده هماهنگ شدیم و تاکنون حدود ۸۵۰۰ نفر متقاضی در طرح جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده ثبت نام کردند. هرچند این رقم هنوز زیاد نیست، اما آغاز این طرح گامی مهم است و با گذر زمان گسترش خواهد یافت.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی