آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۸۲
۲۲:۳۵
۱۴۰۴/۰۵/۲۱
رئیس هیات عامل ایدرو عنوان کرد

تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت

پدال نیوز: سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای بهبود وضعیت صنعت خودرو در کشور برنامه‌های جدی را تدوین و در دستورکار قرار داده که به گفته رئیس هیات عامل سازمان، تامین ارز صنعت خودرو، از اولویت‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای بهبود وضعیت صنعت خودرو در کشور برنامه‌های جدی را تدوین و در دستورکار قرار داده که به گفته رئیس هیات عامل سازمان، تامین ارز صنعت خودرو، از اولویت‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت است.

سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای بهبود وضعیت صنعت خودرو در کشور برنامه‌های جدی را تدوین و در دستورکار قرار داده است، از همین رو فرشاد مقیمی، رئیس هیات عامل ایدرو به بیان این برنامه‌ها پرداخته است.

- ارز صنعت خودرو یکی از دغدغه‌های اصلی بازیگران این صنعت است، برای حل این موضوع چه برنامه‌ای دارید؟

مساله ارز، همه بخش‌های زنجیره صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار داده است؛ از تولیدکنندگان و واردکنندگان گرفته تا قطعه سازان؛ خوشبختانه در حال‌حاضر برای تخصیص‌های ارزی مشکل خاصی نداریم و وزارت صمت، صنعت خودرو را در اولویت تخصیص ارز قرار داده است. با این حال، روند اجرایی در بانک مرکزی همچنان زمان‌بر است. در حال‌حاضر، فرآیند تخصیص ارز در بانک مرکزی حدود ۱۸۰ روز طول می‌کشد که این موضوع، چابکی صنعت را کاهش می‌دهد.

روز گذشته نیز در جلسه‌ای که داشتیم، این مساله مطرح و بررسی شد و تصمیم گرفتیم نشست‌های تخصصی بیشتری برای هماهنگی و رفع موانع برگزار کنیم، هدف ما این است که با همکاری نزدیک بین وزارت صمت، بانک مرکزی، فعالان صنعت و بازار خودرو، این مشکل به حداقل برسد.

- جهت کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا چه سیاستی دنبال می‌کنید؟

سال‌ها ما متهم بودیم که در حوزه آلایندگی و مصرف سوخت کاری انجام ندادیم. اما اکنون تمرکز ویژه‌ای به جایگزینی خودرو‌های فرسوده داریم. سال گذشته رکورد اسقاط ۳۵۰ هزار خودرو را ثبت کردیم، که پس از عملکرد‌های ضعیف سال‌های پیش، موفقیت مهمی است. امسال نیز این روند ادامه دارد، به‌ویژه در بخش خودرو‌های عمومی با عمر بالا که هم بازار فعالی دارند و هم سهم بالایی در آلودگی هوا دارند.

چندی پیش برنامه‌ای برای نوسازی موتورسیکلت دنبال کردید، این برنامه چگونه پیشرفت کرده است؟

بله؛ موتورسیکلت‌ها یکی از آلاینده‌ترین وسایل‌نقلیه در کشور هستند. با نهاد‌های مختلف برای جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده هماهنگ شدیم و تاکنون حدود ۸۵۰۰ نفر متقاضی در طرح جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده ثبت نام کردند. هرچند این رقم هنوز زیاد نیست، اما آغاز این طرح گامی مهم است و با گذر زمان گسترش خواهد یافت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه