آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۳۶۱
۲۲:۵۷
۱۴۰۴/۰۵/۰۷

کف ۷۰۰‌ میلیونی قیمت در دور جدید فروش

پدال نیوز: طرح جدید فروش ایران‌خودرو از روز گذشته در قالب سه طرح عادی، جوانی جمعیت و نوسازی خودرو‌های فرسوده کلید خورد، نکته‌ای که در این طرح فروش جلب توجه می‌کند این است که تقریبا هیچ خودرویی با قیمت کمتر از ۷۰۰‌میلیون تومان در این طرح فروش جا ندارد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 طرح جدید فروش ایران‌خودرو از روز گذشته در قالب سه طرح عادی، جوانی جمعیت و نوسازی خودرو‌های فرسوده کلید خورد، نکته‌ای که در این طرح فروش جلب توجه می‌کند این است که تقریبا هیچ خودرویی با قیمت کمتر از ۷۰۰‌میلیون تومان در این طرح فروش جا ندارد.

در سال‌های گذشته این بحث مطرح می‌شد که به دلیل تقاضای کاذب بالادست مصرف‌کنندگان واقعی به خرید خودرو با قیمت کارخانه نمی‌رسد، اما حالا ماجرا به کلی متفاوت شده است، میزان تقاضا تا حد زیادی پایین آمده، اما این بار هم دست مصرف‌کننده واقعی به خودرو نمی‌رسد چراکه خودرو در کارخانه تقریبا با قیمتی نزدیک به بازار فروخته می‌شود.

ارزان‌ترین خودرویی که در طرح جدید ایران خودرو عرضه شده، پژو ۲۰۷ دستی است که بهای اعلام شده برای آن ۷۲۱.۸‌میلیون تومان است. این رقم را می‌توان معادل حدود چهارسال حقوق یک کارگر متاهل با یک فرزند با همه مزایای جانبی دانست. چنین فردی با احتساب سنوات، حق مسکن، حق تاهل، حق اولاد و حق بن خواروبار در مجموع ۱۵‌میلیون و ۳۰۰ هزار تومان دریافت می‌کند. اگر این فرد ۴۷ ماه یعنی حدود ۴ سال هیچ هزینه دیگری از جمله برای خوراک و پوشاک و ... نداشته باشد و تمامی درآمد خود را تنها برای خرید ارزان‌ترین خودرویی که در طرح فروش جدید ایران‌خودرو عرضه شده کنار بگذارد و بهای خودرو نیز هیچ تغییری نکند، چهارسال طول می‌کشد که بتواند یک دستگاه پژو ۲۰۷ دنده‌ای معمولی خریداری کند. این رقم برای‌گران‌ترین خودروی عرضه شده یعنی هایما ۷ X که با قیمت یک‌میلیارد و ۹۹۸‌میلیون تومان فروخته می‌شود به بیش از ۱۳۰ ماه یعنی نزدیک به ۱۱ سال می‌رسد. آنچه مشخص است اینکه شروطی که برای ساده‌سازی این محاسبه فرض گرفتیم در عمل اجرایی نمی‌شود و در واقعیت خودرو فاصله بسیار بیشتری نسبت به قدرت خرید افراد دارد.

از طرف دیگر می‌توان گفت که بسیاری از این خودرو‌ها تقریبا در محدوده حاشیه بازار فروخته می‌شوند. برای مثال در این دور از فروش ایران‌خودرو تارا LX-V ۴ به بهای یک‌میلیارد و ۱۰۰‌میلیون تومان فروخته می‌شود. همین خودرو روز گذشته در بازار یک‌میلیارد و ۱۵۰‌میلیون تومان خرید و فروش شده است؛ بنابراین حتی اگر فردی توانایی مالی خرید این خودرو را داشته باشد اولا می‌تواند به جای آن یک خودروی مونتاژی بخرد و دوما تنها با ۴.۵ درصد هزینه بیشتر می‌تواند همین خودرو را از بازار خریداری کرده و در صف‌های چندین ماهه تحویل خودرو قرار نگیرد. کمااینکه بعد از چالش رشد دیون دولتی که چندی پیش در مورد برخی شرکت‌های مونتاژکار جریان داشت و بهای خرید خودرو را بسیار افزایش داد، به نظر می‌رسد که اعتماد افراد به بازار نسبت به خرید از کارخانه در مورد هزینه نهایی بیشتر است.

آنچه از طرح فروش جدید ایران‌خودرو برمی‌آید، نشان‌دهنده عمیق‌تر شدن شکاف بین قدرت خرید و تورم خرید خودرو و همچنین حذف تدریجی طبقه متوسط از چرخه مالکیت خودروی صفر است. به بیان دیگر، خرید خودرو دیگر نه یک نیاز ضروری که یک «آرزو» برای بخش بزرگی از جامعه ایرانی شده است؛ آرزویی که تحقق آن، هر روز دورتر از دیروز به نظر می‌رسد. در غیاب سیاست‌های تقویتی مانند وام‌های خرید قابل‌اتکا، تسهیلات بلندمدت با نرخ سود ترجیحی و همچنین عرضه گسترده‌تر خودرو‌های اقتصادی، نمی‌توان انتظار داشت که بازار خودرو به سمت تعادل حرکت کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رونمایی از محصول جدید فولکس واگن اکستریم QX: خودرویی جادار، لوکس و راحت برای پاسخ به انواع نیاز‌ها ورود نخستین خودروی تمام برقی فونیکس به بازار آموزش سالانه ۳۰۰۰ تکنسین برای ارتقای خدمات پس از فروش مدیران خودرو تسهیل مبادلات تجاری و کاهش زمان ارزیابی انطباق کالا‌ها و خودرو‌های وارداتی آغاز رسمی واردات کامیون مستعمل با سال ساخت ۲۰۱۹ به بعد ثبت یک رکورد جدید و نفوذ در بازار‌های صادراتی توسط چری شرایط جدید فروش فونیکس FX برقی اعلام شد +جدول شرایط فروش خودرو‌های فونیکس ویژه شهریور 1404 اعلام شد مصوبه اصلاحی واردات خودرو ابلاغ شد + جزئیات پازل وارداتی بازار خودرو ۳ ویژگی مهم فرمول جدید قیمت گذاری خودرو نهاد مستقل ناظر بر صنعت خودرو باشد جگوار باز هم خبرساز شد مدل جدید لکسوس به بازار می‌آید؟ تحولی در خودرو‌های سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غول‌های برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودرو‌های برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفه‌های گمرکی خودرو‌های ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس