آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۳۰۴
۱۴:۳۶
۱۴۰۴/۰۴/۳۰

انبار خودروسازان خالی می‌شود

پدال نیوز: گزارش بازوی پژوهشی بانک مرکزی نشان می‌دهد که موجودی محصول در انبار خودروسازان در خردادماه به‌شدت کاهشی بوده است.....
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 گزارش بازوی پژوهشی بانک مرکزی نشان می‌دهد که موجودی محصول در انبار خودروسازان در خردادماه به‌شدت کاهشی بوده است. این مرکز در توضیح این کاهش تاکید کرده است: «به نظر نمی‌رسد رشد منفی تولید این گروه به دلیل کمبود تقاضا باشد و احتمالا عوامل موثر بر بخش عرضه در این رشد منفی دخیل‌اند.»

پژوهشکده پولی و بانکی در گزارش ماهانه خود از وضعیت صنایع بورسی نشان داده است که موجودی انبار صنعت خودرو و قطعه در یک ساله منتهی به خرداد سال جاری ۰.۸ درصد کاهش نسبت به ۱۲ ماه پیش از آن پیدا کرده، این افت در سه ماه منتهی به خرداد یعنی طی بهار امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۲.۷ درصد می‌رسد. همچنین در خرداد نسبت به اردیبهشت ۱۰.۷ درصد افت موجودی انبار را ثبت کرده است.

خودروسازان و قطعه سازان طی خردادماه با افت شدید تولید مواجه بوده‌اند به‌طوری که طی سومین ماه از سال (طبق گزارش مذکور) مجموع شرکت‌های مربوط به این صنعت که در بورس حضور دارند، ۲۶.۸ درصد افت تولید را ثبت کرده‌اند. اما کاهش موجودی انبار عموما زمانی رخ می‌دهد که افت تولید همراه با رشد یا دست کم ثبات فروش همراه باشد، اما چنین وضعیتی در مورد صنعت خودرو حاکم نیست. به‌طوری که طبق آمار ارائه شده به سازمان بورس که در سامانه کدال منتشر شده است، سه خودروساز بزرگ کشور در خردادماه ۵۶ هزار و ۳۸۴ دستگاه خودروی سواری (به علاوه پراید وانت) را به فروش رسانده‌اند. این رقم در ماه پیش از آن ۷۳هزار و ۴۶۱دستگاه بوده است؛ بنابراین در این ماه خودروسازان داخلی با افت ۲۳.۲ درصدی در فروش خود مواجه بودند. بر این اساس می‌توان گفت که افت تولید در خودروسازی کشور به حدی بوده که نه تنها فروش آنها کاهش پیدا کرده است بلکه خودروسازان و تولیدکنندگان قطعه مجبور شده‌اند برای جلوگیری از افت بیشتر فروش بخش قابل توجهی از موجودی انبار خود را نیز به فروش برسانند.

در واقع می‌توان گفت که افت هم زمان تولید، فروش و موجودی انبار در خردادماه، نشانه‌ای از اختلالی ساختاری در توان عملیاتی شرکت‌های خودروساز است. به عبارت دیگر، تخلیه ناگهانی موجودی انبار در شرایطی که هم تولید و هم فروش با افت مواجه شده‌اند، می‌تواند به معنای واکنشی اضطراری به فشار نقدینگی و الزامات مالی کوتاه مدت باشد. در واقع، خودروسازان برای تامین جریان نقدی و جلوگیری از وخامت بیشتر صورت‌های مالی، به ناچار به فروش ذخایر انبار روی آورده‌اند.

اگرچه در حالت عمومی کاهش موجودی انبار معمولاً به عنوان نشانه‌ای از تقاضای رو به رشد تلقی می‌شود، اما در این مورد خاص، ماهیت این کاهش بیش از آنکه تابع تحرک بازار باشد، بازتابی از ناتوانی در جایگزینی کالا‌های فروخته شده با تولید جدید است. یعنی بازار نه با بهبود تقاضا، بلکه با افت ظرفیت عرضه مواجه شده است. در نتیجه، کاهش موجودی نه نشانه‌ای از رونق، بلکه نشان گر رکودی عمیق و ناتوانی در تداوم چرخه تولید است.

نکته نگران کننده تراینکه این افت هم زمان در تولید، فروش و موجودی انبار می‌تواند در ماه‌های آتی به بحران موجودی در بازار خودرو منجر شود. در صورت تداوم این روند، ممکن است قیمت خودرو‌های موجود در بازار با فشار‌های تورمی جدیدی مواجه شوند، چراکه عرضه از سمت کارخانه در حال تحلیل رفتن است، در حالی که تقاضای انباشته (ولو با قدرت خرید محدود) همچنان باقی مانده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کاهش رشد فروش خودرو در چین افت تولید خودرو‌های تجاری کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا خودروی بورسی در پیچ رکود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا تسلا فروشنده برق می‌شود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد