آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۱۰
۱۲:۵۸
۱۳۹۴/۱۰/۲۵
تعداد نظرات: ۱۹ نظر

هیوندای جنسیس با نام جدید تحت برند جنسیس +تصاویر

پدال نیوز: اشتیاق هیوندای برای ورود به بازار خودروهای لوکس و پرمیوم، سرانجام منجر به معرفی برند مستقل «جنسیس» شد و این خودروساز کره‌ای، مسیر خودروسازانی چون نیسان، هوندا و تویوتا را در پیش گرفت.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اشتیاق هیوندای برای ورود به بازار خودروهای لوکس و پرمیوم، سرانجام منجر به معرفی برند مستقل «جنسیس» شد و این خودروساز کره‌ای، مسیر خودروسازانی چون نیسان، هوندا و تویوتا را در پیش گرفت.

2017 Genesis G80
2017 Genesis G80

پس از آغاز راه برند جدید جنسیس با مدل G90، اکنون هیوندای در نمایشگاه بین‌المللی اتومبیل امریکای شمالی در دیترویت، مدل جنسیس خود را که با ظاهر زیبا و جذاب خود، پایه‌گذار نامگذاری برند جدید بود، به همراه آورده و عنوان جدید G80 را برای آن انتخاب کرده است.
2017 Genesis G80
2017 Genesis G80
2017 Genesis G80
2017 Genesis G80

البته G80 را نباید با یک «مدل جدید» اشتباه گرفت؛ چرا که همان هیوندای جنسیس سدان قبلی است که تحت نام «جنسیس» قرار گرفته و تبدیل به برادر کوچکتر G90 شده است. در همین حال، این خودرو همان ویژگی‌های قبل را حفظ کرده و دارای طراحی‌های ظاهری، شرایط راحتی داخل کابین و قیمت‌گذاری یکسان با «هیوندای جنسیس» است.
2017 Genesis G80
2017 Genesis G80
Hyundai Genesis
Genesis Interior

گذار از «هیوندای جنسیس» به «جنسیس G80» قرار است که در تابستان سال جاری میلادی و با مدل سال ۲۰۱۷ اتفاق بیفتد. البته به نظر می‌رسد که G80 تفاوت زیادی با مدل کنونی ۲۰۱۶ جنسیس سدان نداشته باشد، ولی در عین حال، مقامات هیوندای از ارائه اطلاعات بیشتر در مورد برند جنسیس در نمایشگاه اتومبیل نیویورک در ماه مارس خبر داده‌اند. هیوندای همین حالا هم ارائه یک مدل کوچکتر جنسیس G70 سدان، و همین‌طور یک سدان اسپورت و یک شاسی‌بلند لوکس را تأیید کرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
نظرات شما
انتشار یافته: ۱۹
در انتظار بررسی: ۰
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۱ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
عاشق جی هشتادم، دیوونشم
غلامی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۲ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
واقعا لوکسه یه نگا به کلید بالابر پنجره هاش بکنین،یاد پراید می افتم
لوکس
خخخ جمع کن بابا
با اینکه عالی پیشرفت کردن،ولی لوکس و کره دو کلمه متضادن
خودامی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۲ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
آخه چرا کسی نمیگه که اینا اول کارشونه؟یه جوری میگن مرسدس اس (به طور مثال) که انگار از همون اول ماشیناشون مثل الان بود!
همین که به اینجا رسیدن یعنی یه پیشرفت بزرگ.
وقتی میان برند جنسیسو جدا میکنن یعنی میخوان به طور ویژه روش کار کنن و قاعدتا پیشرفت میکنن.
بعله همین الان از اتاق فرمان اشاره میکنن که از طرف رولز رویس به شما یه پیشنهاد شده برای طراحی کلید بالابر پنجره!!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۲ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
من یه چرخ این رو به هزار تا بی ام دبیلیو نمی دم!…..
حمید سیمرغ یکی از تحریم کننده گان خودرو داخلی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۳ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
دیروز شهر ماشین (محل حضور تمام نمایشگاه های ماشین بودم اونجا هر ماشینی که بخوای هست از رولزرویس تا پراید) اتفاقا همین g80هم بود چندین تا اما من حس کردم که واقعا ب ام و سری 7 و e کلاس سر تر از اینن فقط باید یه جا با هم دیدشون
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۳ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
هنوز کره ای ها با قیمت بالا ارزش خرید ندارند چون فاصله شون با ژاپن و آلمان خیلیه پس فقط آلمان و ژاپن
عقیل مصطفایی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۳ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
ورود به این قسمت از بازار خودرو برای هر کارخونه ای سخته.تویوتا هم زمانی که دهه هشتاد میلادی لکسوس رو معرفی کرد خیلی ها گفتن اسیایی ها نمیتونن تو این بازار موفق شن و یا با بزرگای این بازار رقابت کنن و میگفتم کسی برای اسیایی ها اینقدر پول نمیده اما با سیاست درست در همه موارد(قیمت طراحی کیفیت و …)تونستین تا الان دووم بیارن و با لندروور و بنز و …مقایسه بشن.البته یادمون باشه برای این که بتونن مقایسه بشن نزدیک به بیست سال طول کشید اما الان از بزرگان صنعت خودرو های نیمه لوکس و لوکس هست.جنسیس هم وقت میخواد و این وقت هم فک کنم به بیست الی سی سال برسه اما در عوض سی سال دیگه جنسیس هایی داریم با طراحی های پخته تر و مرغوب تر.یجورایی جا افتادن تو این بازار از خودرو برای هر کارخونه ای وقت میخواد و سیاست درست.
احمد باقری
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۴ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
چی میشد پایین ترین سطح ماشین تو دنیا این قدر امکانات و کیفیت داشت دیگه خبری از ویرانخودرو و سایپا و تمام اشغال هایی مثل اینا نبود ………
ادم با کمترین درامد و پول یه همچین ماشینی داشت حالا با پول بیشتر لامبو و پورشه و…. میگرفت .
یعنی فکر کن چی میشد ……………
محسن صادقی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۴ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
وضعیت اواخر دهه ی 80 و حضور آسیایی ها در کلاس لوکس با وضعیت کنونی تفاوت های بسیاری هست ، به این دلیل که به علت نبود رسانه های گسترده امروزی معرفی محصولات و نشان دادن اون سختی بیشتری داشت و زمان زیادی طول میکشید تا مشتری با یک برند جدید آشنا بشه، ولی امروزه یک محصول بعد از معرفی ظرف مدت کوتاهی توسط رسانه ها به مردم معرفی میشوند و همینطور تست و ارزیابی.
فراموش نکنیم برندهایی مثل رنج روور ، ولوو ، جگوار، کادیلاک و… در خطر فراموشی و سقوط قرار داشتند و با تغییر ساختار و مدیریت تازه نفس دوباره به مسیر رشد بازگشتند و نشان دهنده ی این هست که اگر محصول خوبی بسازی میتونی ذهنیت خریدار را دوباره بازسازی کنی و هیوندای اگر بتونه در مسیری که برای جنسیس ترسیم کرده ذهنیت خوبی ایجاد کنه چه بسا بتونه راه 20 ساله را در 5 سال طی کنه.
البته ممکنه در اولین گام کم و کاستی هایی باشه اما این شرکت میتونه در دراز مدت جنسیس را به تکامل برسونه و فقط یک مشکل بزرگی که سد راه این شرکت هست، سایرین دست پری در زمان کنونی دارند و سبد محصولاتشون تکمیله.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۴ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
بزار لوکس بسازن عقده ای نشن
اسماعیل
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۵ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
ما پنج سال زودتر از اینا شروع کردیم به خودروسازی
بعد الان اونا دارن از برند لوکس جنسیس رونمایی میکنن
ما از آریسان و ساینا!
غلام
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۵ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
اسم گذاریش که تقلید از اینفینیتی ه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۵ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
هرکاری کنه زیر آلمانه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۵ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
واقعا عجیب نیس انقد ارم جنسیس شبیه استون مارتینه؟؟؟؟؟؟؟؟
الله دادی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۶ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
دوست عزیزمون خیلی عالی گفت، رشد باید مداوم و با سرعت مناسب باشه، نه اینکه یکبار انفجاری و بعد خداحافظ.
امیر خوشخو
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۶ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
خیلی ساده هست موضوع هر چیزی کارکتر خودشو داره
کیا و هیوندای حرفی واسه گفتن به بنز و بی ام و ندارن
بنز و بی امو حرفی برای لامبورگینی و فراری و بوگاتی ندارن
هر چیزی جای خودشو داره ، تو فرهنگ ایرانی خیلی قشنگ به کسی که میخواد از کسی تقلید کنه و نمیتونه میگن جواد…..
مثل این میمونه من تیپ خودمو با دیوید بکام مقاسیه کنم.
جنسیس هم هرکاری کنه آقا جواد ماشین هاست…..
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۶ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
بیرونش بهتر از داخلش طراحی شده
شاه عباسی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۶ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
یعنی واقعا کابین اینو با ب ام و مقایسه کنید کسی که اینو بیشتر از ب ام و قبول داره رک و پوسکنده بگم عقل نداره
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۷ - ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
زنده باد هیوندای و کیا……..
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد