آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۹۴۸
۰۷:۳۴
۱۴۰۴/۰۳/۰۵
ایمنی در باتری‌های لیتیومی؛

همیشه می‌توانید به فونیکس NEV اعتماد کنید

پدال نیوز: باور اشتباهی که بین بسیاری از مردم جا افتاده، این است که باتری‌های لیتیومی خودرو‌های انرژی نو خطرناک‌تر از باک بنزین هستند!
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 با گذشت نزدیک به چندین دهه از رشد و گسترش استفاده از خودرو‌های الکتریکی، هیبرید و پلاگین هیبرید، همچنان یک باور اشتباه در میان عموم مردم رایج است که باتری‌های لیتیومی مستعد آتش سوزی هستند که بررسی‌ها نشان می‌دهد این نگرانی مردم از باتری‌های لیتیومی عمدتاً ناشی از عدم آگاهی کافی، ترس از فناوری جدید و برخی حوادث معدود، اما پر سر و صدا است.

خودرو‌های انرژی نو امروزی، مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، از باتری‌هایی با سیستم‌های ایمنی پیشرفته استفاده می‌کنند؛ به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در برابر ضربه، فشار، آب و حتی آتش مقاوم باشند.

آمار‌ها چه می‌گویند؟

تحقیقات موسسات معتبری مانند NHTSA (اداره ایمنی ترافیک آمریکا) نشان می‌دهد که احتمال آتش‌سوزی در خودرو‌های بنزینی بیش از ۱۰ برابر خودرو‌های انرژی نو است.

مطالعات Euro NCAP نیز تأیید می‌کنند که خودرو‌های انرژی نو جدید در تست‌های تصادف، امتیاز ایمنی بالاتری نسبت به بسیاری از مدل‌های بنزینی دارند.

از سال ۲۰۱۰ تاکنون، کمتر از ۰.۰۰۱ درصد از خودرو‌های انرژی نو دچار آتش‌سوزی شده‌اند، درحالی که سالانه ده‌ها هزار خودروی بنزینی آتش می‌گیرند.

تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید: نماد ایمنی و نوآوری

تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به‌عنوان پرفروش‌ترین خودروی انرژی نو در ایران، یک نمونه کامل از پیشرفت در ایمنی باتری‌های لیتیومی است، چون این خودرو تست‌های سخت‌گیرانه‌ای را برای اطمینان از ایمنی سرنشینان خود پشت سر گذاشته است:

تست غوطه‌وری در آب: باتری این خودرو به مدت ۲۴ ساعت در عمق ۱ متری آب قرار گرفته و بدون هیچ نشتی یا اختلال عملکردی به کار خود ادامه داده است.

تست سقوط از ارتفاع: شبیه‌سازی برخورد شدید به کف خودرو با سقوط از ارتفاع ۱۰ متر، بدون تغییر شکل یا شکستگی باتری.

تست فشار: تحمل فشار ۲۰۰ کیلو نیوتن، معادل تصادف با سرعت بالا، بدون انفجار یا حریق.

تست آتش مستقیم: قرار دادن باتری در معرض شعله آتش به مدت ۲۳۰ ثانیه، بدون افزایش دمای داخلی به بیش از ۶۰ درجه سانتی‌گراد.

تکنولوژی‌های حفاظتی پیشرفته در تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید

پوشش دو لایه: فولاد فوق‌مقاوم + کامپوزیت پلیمری برای جلوگیری از ضربه و دمای بالا.

سیستم قطع برق خودکار: در کمتر از ۰.۰۵ ثانیه جریان برق باتری قطع می‌شود تا خطر اتصال کوتاه یا آتش‌سوزی کاهش یابد.

مدیریت حرارتی پیشرفته: باتری‌ها در محدوده دمایی منفی ۳۵ تا مثبت ۵۵ درجه به خوبی عمل می‌کنند.

استاندارد IP۶۷: عایق کامل در برابر نفوذ آب و گرد و غبار.

انتخابی ایمن‌تر از همیشه!

امروز، با توجه به استاندارد‌های سختگیرانه و تکنولوژی‌های پیشرفته به کار رفته در خودرو‌های مدرنی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، می‌توان با اطمینان گفت که خودرو‌های انرژی نو از جمله خودرو‌های الکتریکی و پلاگین هیبرید ایمن‌تر از چیزی هستند که تصور می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان