دلایل توقف و بازگشایی نماد‌های معاملاتی «ایران خودرو و سایپا»

 ولی‌اله جعفری، مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار، درباره توقف و بازگشایی نماد‌های معاملاتی ایران خودرو (خودرو) و سایپا (خساپا) توضیحاتی ارائه کرد.

مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار، اعلام کرد: در ماه‌های اخیر موضوع واگذاری سهام چرخه‌ای (تودلی) ۲ شرکت خودروساز مطرح بوده است. شرکت‌های ذی‌نفع نیز اقدامات انجام شده را بر روی سامانه کدال افشا کرده‌اند؛ اما حسب اطلاع دریافتی در عصر روز گذشته از شرکت‌های ایران خودرو و سایپا، دبیرخانه شورای عالی هماهنگی سران قوا، در نامه‌ای بسیار محرمانه، به شرکت‌های مذکور اعلام کرده تا زمان ابلاغ مصوبات سران قوا از هرگونه واگذاری و تغییر و تحول سهام خودداری کنند.

ولی‌اله جعفری، توضیح داد: با توجه به این‌که نامه مذکور می‌توانست از مصادیق اطلاعات نهانی باشد و به‌رغم این‌که نامه به‌صورت خیلی محرمانه بوده، شرکت‌ها محتوای کلی آن را بر سامانه کدال افشا کردند.

به گفته جعفری، با توجه به این‌که افشای اطلاعات، از نوع «افشای اطلاعات با اهمیت گروه ب» بوده است، نماد با دامنه بسته و در زمان تعیین شده در دستورالعمل مورد بازگشایی قرار گرفت.

او، درباره علت تعلیق نماد‌های «ورنا و وساپا» قبل از شروع بازار، اعلام کرد: با توجه به طولانی شدن زمان افشای اطلاعات و به‌منظور اطلاع سهام‌داران شرکت‌های مذکور و جلوگیری از نقل و انتقال سهام قبل از افشای اطلاعات، نماد ۲ شرکت مذکور تعلیق شد.

مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس در عین حال توضیح داد: نماد معاملاتی ۲ شرکت اخیر نیز پس از افشای اطلاعات و مطابق دستورالعمل اجرایی نحوه انجام معاملات، مورد بازگشایی قرار گرفت.

به گفته مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار، شرکت‌های ذی‌نفع به منظور واگذاری سهام چرخه‌ای (تودلی) طبق دستورالعمل حاکمیت شرکتی و هم‌چنین بند ب ماده ۵ قانون برنامه هفتم پیشرفت باید پیگیری‌های لازم را از مراجع ذی صلاح به‌منظور اجرای قانون و مقررات انجام داده و در صورت بروز هرگونه رویداد با اهمیت که بر تصمیم سهام‌داران تاثیرگذار است، آن را بر روی سامانه کدال افشا کنند.