آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۹۴۰
۱۷:۱۹
۱۴۰۴/۰۳/۰۴
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:

بورس کالا خودرو را با قیمتی منطقی به دست مصرف کننده می‌رساند

پدال نیوز: زهرا سعیدی مبارکه، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، گفت: عرضه خودرو در بورس کالا محاسن بسیاری، چون حذف دلال‌ها را به‌دنبال دارد و باعث می‌شود خودرو در فضایی کاملا شفاف و با قیمت منطقی به دست مصرف کننده برسد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 سعیدی مبارکه، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، گفت: عرضه خودرو در بورس کالا محاسن بسیاری، چون حذف دلال‌ها را به‌دنبال دارد و باعث می‌شود خودرو در فضایی کاملا شفاف و با قیمت منطقی به دست مصرف کننده برسد.

زهرا سعیدی مبارکه، با تاکید بر این‌که خودرو‌ها باید با تیراژ بالا در بورس کالا عرضه شوند، به خبرنگار پایگاه خبری بازار سرمایه ایران (سنا)، گفت: اگر تیراژ عرضه و عمق بازار خودرو در بورس کالا زیاد باشد، تقاضا کنترل و قیمت متعادل می‌شود.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان این‌که در سال ۱۴۰۰ شاهد عرضه خودرو در بورس کالا بودیم، اما پس از مدتی برخی دستگاه‌ها مانع این کار شدند، توضیح داد: مساله مهم در این خصوص انحصاری بودن بازار خودرو و قیمت‌گذاری آن در شورای رقابت است.

او تاکید کرد: سایه سنگین قیمت‌گذاری دستوری بر بازار و صنعت خودرو حاکم است؛ به نظر می‌رسد عرضه خودرو در بورس کالا ضمن حذف دلال‌ها از این بازار، مشکل قیمت‌گذاری دستوری را رفع و باعث می‌شود خودرو با قیمت منطقی به دست مصرف‌کنندگان برسد.

سعیدی با بیان این‌که اکثریت مجلس به‌شدت با قیمت‌گذاری دستوری برای خودرو مخالف است، توضیح داد: حق واسطه‌گری در همه جای دنیا یک رقم مشخص است و این‌گونه نیست که واسطه‌ها و دلالان هر قیمتی را روی خودرو بگذارند و به مصرف‌کننده بفروشند.

او گفت: مجلس طرح‌های خوبی برای این عرضه خودرو در بورس کالا، به‌ویژه برای عرضه خودرو‌های وارداتی که با تیراژ بالا وارد کشور می‌شوند، تدوین و تصویب کرده، زیرا معتقدیم برای اصلاح وضع کنونی می‌بایست روند عرضه و تقاضا در بازار خودرو تنظیم شود و عرضه به اندازه کافی وجود داشته باشد تا شاهد التهابات موجود در بازار خودرو نباشیم.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان افزود: اساس برنامه‌های اعضای کمیسیون صنایع مجلس بر این است که آن‌دسته از شرکت‌های خودروساز که تیراژشان شرایط پاسخ‌گویی به تقاضا و نیاز بازار را از نظر تولید و کیفیت بالا دارد، می‌بایست بتوانند قیمت خودرو را خودشان تعیین کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه