آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۵۸
۱۶:۰۰
۱۴۰۴/۰۲/۲۷

از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا

پدال نیوز: «تسلا» قصد دارد از پایان ماه میلادی جاری و پس از توافق آمریکا و چین بر سر تعرفه‌ها، ارسال قطعات روبوتاکسی «سایبرکب» و کامیون الکتریکی «سمی» (Semi) از چین به آمریکا را آغاز کند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 «تسلا» قصد دارد از پایان ماه میلادی جاری و پس از توافق آمریکا و چین بر سر تعرفه‌ها، ارسال قطعات روبوتاکسی «سایبرکب» و کامیون الکتریکی «سمی» (Semi) از چین به آمریکا را آغاز کند.

یک منبع آگاه گفت: این اقدام که برای نخستین‌‌بار توسط رویترز گزارش شده است، نشان می‌دهد که چگونه کاهش تنش‌‌های تجاری بین دو اقتصاد بزرگ جهان، پس از مذاکرات هفته جاری در ژنو، تاثیر فوری بر فعالیت‌‌های تجاری داشته است. 

طبق گزارش ماه گذشته رویترز، شرکت خودروسازی «تسلا» پس از افزایش تعرفه‌های کالاهای چینی توسط دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، به ۱۴۵ درصد، برنامه‌های خود برای ارسال قطعات را به حالت تعلیق درآورد و این تعلیق، احتمالا برنامه این خودروساز آمریکایی را برای شروع تولید انبوه مدل‌های مورد انتظار مختل خواهد کرد.

آتش‌‌بس تعرفه‌ای اعلام‌‌شده در روز دوشنبه (۱۲ مه) منجر به توافق آمریکا و چین برای لغو بخش عمده‌‌ای از تعرفه‌ها و سایر اقدامات متقابل شد. این منبع آگاه اعلام کرد که با توجه به غیرقابل پیش‌‌بینی بودن دولت ترامپ، وضعیت هنوز می‌تواند تغییر کند. 

رویترز پیش از این، گزارش داده بود که «تسلا» قصد دارد تولید آزمایشی این دو مدل را در ماه اکتبر و تولید انبوه را در سال ۲۰۲۶ آغاز کند، به‌طوری که «سایبرکب» در تگزاس و «سمی» در نوادا تولید خواهد شد. «تسلا» همچنین قصد دارد تولید «کامیون‌‌های سمی» خود را در سال ۲۰۲۶ افزایش دهد و تحویل سفارش‌های معوقه به مشتریان از جمله «پپسی‌‌کو» را تسریع کند. 

تعرفه‌های ترامپ که قرار بود تولید در آمریکا را تقویت کند، به متحد سیاسی‌‌اش، «ایلان ماسک»، مدیرعامل شرکت «تسلا»، آسیب رساند. او بارها حمایت خود را از تجارت آزاد و مخالفت خود را با تعرفه‌ها ابراز کرده است. «ماسک» ماه گذشته، در یک جلسه توجیهی درآمد سه ماه اول به تحلیلگران گفت او برای کاهش تعرفه‌ها به ترامپ فشار آورده است اما در نهایت تصمیم با رئیس‌جمهور آمریکاست. 

«وایبهاو تانجا»، مدیر مالی «تسلا»، در همان جلسه گفت که تعرفه‌ها به سرمایه‌‌گذاری‌‌های ثابت نیز آسیب خواهد رساند، زیرا «تسلا» مجبور است تجهیزات را از خارج از آمریکا، به ویژه از چین، برای گسترش خطوط تولید داخلی وارد کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان