آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۵۹
۱۶:۲۱
۱۴۰۴/۰۲/۲۷

زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفه‌های ترامپ

پدال نیوز: بزرگ‌ترین خودروسازان ژاپن در انتظار زیان بیش از ۱۹ میلیارد دلاری از تعرفه‌های دونالد ترامپ هستند....
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 بزرگ‌ترین خودروسازان ژاپن در انتظار زیان بیش از ۱۹ میلیارد دلاری از تعرفه‌های دونالد ترامپ هستند که صنعت خودروی جهان را دچار مشکل کرده است. در حالی که صنعت خودرو، هزینه‌های احتمالی سیاست‌های دائما در حال تغییر دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا درباره واردات خودرو و قطعات خودرو را محاسبه کردند برندهای برتر این صنعت درباره عملکرد مالی ضعیف‌‌تر در سال میلادی جاری هشدار دادند یا به‌طور کلی از ارائه پیش‌‌بینی خودداری کردند.

 همسو با این عدم قطعیت که خودروسازان را بر آن می‌‌دارد تا سرمایه‌‌گذاری و تولید خود  را در آمریکای شمالی مورد بازنگری قرار دهند احتمالا این تاثیر، سال‌ها ادامه خواهد داشت. تویوتا موتور، بزرگ‌ترین خودروساز جهان، احتمالا بیشترین آسیب را خواهد دید. تویوتا، هفته گذشته اعلام کرد که انتظار دارد تعرفه‌ها تنها در آوریل و مه، ۱۸۰ میلیارد ین بر درآمد عملیاتی‌‌اش تاثیر بگذارند. این رقم می‌تواند برای کل سال مالی به ۱۰.۷میلیارد دلار برسد.

نیسان موتور و هوندا موتور، هر دو تاثیر ۳میلیارد دلاری را تخمین زدند. سوبارو، که حدود نیمی از خودروهای فروخته‌شده در آمریکا را وارد می‌‌کند بدون در نظرگرفتن پیش‌‌بینی سالانه‌‌اش، کاهش ۲.۵ میلیارد دلاری را پیش‌‌بینی کرد. مزدا موتور چشم‌‌انداز سالانه خود را ارائه نکرد.

بیشتر خودروهای وارداتی به آمریکا از سوم آوریل، مشمول تعرفه ۲۵درصدی شدند، در حالی که اکثر قطعات خودرو از سوم مه مشمول این تعرفه خواهند شد. برخی دستورات اجرایی وجود دارد که مانع از دو برابر شدن تعرفه‌ها خواهد شد اما انتظار می‌‌رود این سیاست‌ها هزاران دلار به قیمت خودروها در آمریکا اضافه کند.

آمریکا، بزرگ‌ترین بازار برای خودروسازان برتر ژاپن است که برای تولید خودروهایی که به خارج از کشور صادر می‌شوند از کارخانه‌های مکزیک یا کانادا استفاده می‌‌کنند. اما تعرفه‌های ترامپ اکنون این کار را به عملی پرهزینه و اگر نگوییم غیرممکن، تبدیل کرده و شرکت‌ها را با معضل پرهزینه چگونگی اصلاح زنجیره‌های تامین خود برای فرار از تعرفه گمرکی مواجه کرده است. خودروسازان ژاپنی اکنون امیدوارند که مذاکرات تجاری با آمریکا، با توجه به سرعت گرفتن مذاکرات در اواخر ماه میلادی جاری، به تعویق بیفتد. شرکت خودروسازی هوندا هفته جاری اعلام کرد که برنامه‌هایش برای هزینه ۱۵ میلیارد دلاری برای ساخت زنجیره تامین خودروهای برقی در کانادا، از جمله کارخانه‌‌ای که می‌تواند ۲۴۰ هزار خودرو در سال تولید کند، دو سال به تعویق افتاده است. این شرکت در حال حاضر تولید مدل هیبریدی سیویک خود را از ژاپن به آمریکا منتقل خواهد کرد.

شرکت خودروسازی نیسان، سفارش خودروهای شاسی‌‌بلند تولید مکزیک را در آمریکا متوقف کرده است و مزدا، صادرات یک مدل به کانادا را که یک سرمایه‌‌گذاری مشترک با تویوتاست، متوقف خواهد کرد. در حال حاضر، به نظر می‌‌رسد تویوتا دیدگاه بلندمدت‌‌تری دارد. این خودروساز از زمان اعمال تعرفه‌ها هیچ تغییری در تولید خود ایجاد نکرده است.

تعرفه‌های آمریکا، ضربه سختی به نیسان که در حال حاضر در بدترین بحران خود در ربع قرن اخیر قرار دارد وارد خواهند کرد. این خودروساز قول داده است که ۲۰ هزار شغل را حذف و هفت کارخانه تولید را تعطیل خواهد کرد. طبق گزارش بلومبرگ، نیسان پس از شکست مذاکرات برای ادغام با شرکت هوندا در اوایل سال میلادی جاری، حتی با وجود این تجدید ساختار گسترده، خود را نیازمند کمک مالی فوری می‌‌داند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد