آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۵۸
۱۶:۰۰
۱۴۰۴/۰۲/۲۷

از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا

پدال نیوز: «تسلا» قصد دارد از پایان ماه میلادی جاری و پس از توافق آمریکا و چین بر سر تعرفه‌ها، ارسال قطعات روبوتاکسی «سایبرکب» و کامیون الکتریکی «سمی» (Semi) از چین به آمریکا را آغاز کند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 «تسلا» قصد دارد از پایان ماه میلادی جاری و پس از توافق آمریکا و چین بر سر تعرفه‌ها، ارسال قطعات روبوتاکسی «سایبرکب» و کامیون الکتریکی «سمی» (Semi) از چین به آمریکا را آغاز کند.

یک منبع آگاه گفت: این اقدام که برای نخستین‌‌بار توسط رویترز گزارش شده است، نشان می‌دهد که چگونه کاهش تنش‌‌های تجاری بین دو اقتصاد بزرگ جهان، پس از مذاکرات هفته جاری در ژنو، تاثیر فوری بر فعالیت‌‌های تجاری داشته است. 

طبق گزارش ماه گذشته رویترز، شرکت خودروسازی «تسلا» پس از افزایش تعرفه‌های کالاهای چینی توسط دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، به ۱۴۵ درصد، برنامه‌های خود برای ارسال قطعات را به حالت تعلیق درآورد و این تعلیق، احتمالا برنامه این خودروساز آمریکایی را برای شروع تولید انبوه مدل‌های مورد انتظار مختل خواهد کرد.

آتش‌‌بس تعرفه‌ای اعلام‌‌شده در روز دوشنبه (۱۲ مه) منجر به توافق آمریکا و چین برای لغو بخش عمده‌‌ای از تعرفه‌ها و سایر اقدامات متقابل شد. این منبع آگاه اعلام کرد که با توجه به غیرقابل پیش‌‌بینی بودن دولت ترامپ، وضعیت هنوز می‌تواند تغییر کند. 

رویترز پیش از این، گزارش داده بود که «تسلا» قصد دارد تولید آزمایشی این دو مدل را در ماه اکتبر و تولید انبوه را در سال ۲۰۲۶ آغاز کند، به‌طوری که «سایبرکب» در تگزاس و «سمی» در نوادا تولید خواهد شد. «تسلا» همچنین قصد دارد تولید «کامیون‌‌های سمی» خود را در سال ۲۰۲۶ افزایش دهد و تحویل سفارش‌های معوقه به مشتریان از جمله «پپسی‌‌کو» را تسریع کند. 

تعرفه‌های ترامپ که قرار بود تولید در آمریکا را تقویت کند، به متحد سیاسی‌‌اش، «ایلان ماسک»، مدیرعامل شرکت «تسلا»، آسیب رساند. او بارها حمایت خود را از تجارت آزاد و مخالفت خود را با تعرفه‌ها ابراز کرده است. «ماسک» ماه گذشته، در یک جلسه توجیهی درآمد سه ماه اول به تحلیلگران گفت او برای کاهش تعرفه‌ها به ترامپ فشار آورده است اما در نهایت تصمیم با رئیس‌جمهور آمریکاست. 

«وایبهاو تانجا»، مدیر مالی «تسلا»، در همان جلسه گفت که تعرفه‌ها به سرمایه‌‌گذاری‌‌های ثابت نیز آسیب خواهد رساند، زیرا «تسلا» مجبور است تجهیزات را از خارج از آمریکا، به ویژه از چین، برای گسترش خطوط تولید داخلی وارد کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها