آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۴۲۴
۱۰:۲۲
۱۴۰۴/۰۱/۱۹

رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز

رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک
پدال نیوز: دیوان عدالت اداری، حکم قطعی ابطال رای هیات تجدید نظر شورای رقابت درباره تملک سهام ایران خودرو توسط را صادر کرد.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرکت ایران خودرو که از 27 اسفند به دلیل برگزاری مجمع فوق العاده متوقف شده از رای قطعی دیوان عدالت اداری به ابطال رای هیات تجدید نظر شورای رقابت درخصوص تملک سهام توسط شرکت کروز خبر داد.

بر اساس این گزارش، دیوان عدالت اداری به ابطال رای هیات تجدید نظر شورای رقابت رای قطعی داد. ایران خودرو به عنوان شاکی در خواست رد صدور حکم تملک سهام را دارد و مدعی است این مسئله به معنی سوء استفاده از وضعیت اقتصادی شرکت است و مانع از رقابت در بازار می شود اما با رای صادره تحقیقاتی که نشان دهنده صحت این ادعا باشد انجام نشد و تقاضای شاکی رد شد.

در خصوص دادخواست تقدیمی شاکی به طرفیت مرکز ملی رقابت با توجه به اسناد و مدارک و مستندات و نظر به اینکه اولاً در دادنامه ۱۵ مهر صادره از سوی این شعبه دو مورد رفع نقص اشاره شده که نه تنها ارتباط موضوعی این آرای قضایی نسبت به پرونده و موضوع شکایت تبیین و تشریح نشده بلکه مشخص نشده این آرا به عنوان مصداقی از رویه قضایی مستند واقع شده و یا بر اساس آنها راجع به ادعای شاکی به طرفیت شرکت کروز نسبت به سهام این شرکت در هیات مدیره تصمیمی اتخاذ شده و در صورت مثبت بودن پاسخ آیا این آرایه قضایی به قطعیت رسیده‌اند یا خیر؟

نظر به اینکه قانونگذار در ماده ۴۵ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ اعمالی را به نحو پیش فرض منجر به اخلال در رقابت دانسته و آنها را ممنوع کرده و از جمله آنها در بند ط سوءاستفاده از وضعیت اقتصادی مسلط را یکی از مصادیق ماده ۴۵ تلقی کرده و ردیف‌های ۱ تا ۵ بند ط ماده ۴۵ قانون فوق تملک سرمایه و سهام شرکت‌ها در صورتی که منجر به اخلال در رقابت شود مصداق سوء استفاده از وضعیت اقتصادی مسلط محسوب می‌شود و این بدان معنا است که تملک سرمایه و سهام شرکت‌ها از منظر قانونگذار بر بعضی از مصادیق سوء استفاده از وضعیت اقتصادی مسلط محسوب می‌شود که منجر به اخلال در رقابت شود که در ما نحن فیه از سوی هیات رسیدگی کننده در رابطه با این موضوع که آیا تملک سرمایه و سهام شرکت ایران خودرو از سوی شرکت کروز منجر به اخلال در رقابت شده یا خیر تحقیق جامعی صورت نگرفته، مطرح و برای هیات تجدید نظر شورای رقابت تکلیف کرده صرفاً در محدوده رفع نواقص اقدام کند.

در تصمیم معترض عنه هیات تجدید نظر شورای رقابت به رفع نواقص وفق تکالیف اعلامی رسیدگی نکرده بلکه با استناد به حدودی خارج از بند ۶ شق ط ماده ۴۵ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ به موضوع ورود و به مواد دیگری استناد کرده که بر خلاف نص بند ۴ ماده ۶۳ قانون دیوان عدالت اداری و تبصره ۲ ذیل آن است. 

بدین شرح که در رفع نقص اول دستور به تبیین و تشریح آرای مورد استناد در رای سابق هیات تجدید نظر شورای رقابت در موضوع حاضر و اینکه بررسی شود به عنوان مصداقی از رویه قضایی مستند واقع شده و یا بر اساس آنها راجع به ادعا به طرفیت شرکت کروز نسبت به سهام این شرکت در هیات مدیره تصمیم اتخاذ شده یا خیر که در تصمیم معترض عنه پاسخی به این موضوع مشاهده نمی‌شود و صرفاً به قطعیت آنها اشاره شده است.

در خصوص رفع نقص دوم اعلامی نیز مقرر شده هیات تجدید نظر شورای رقابت با ارائه مصداق عینی و فعلی اخلال در رقابت صرفاً ناظر به رسیدگی در محدوده بند ۶ شق ط ماده ۴۵ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ اتخاذ تصمیم کند اما در تصمیم معترض عنه به صورت بسیار کلی و بدون ارائه مصداق و نمونه مشخص، مواردی را بدون ذکر هیچ گونه مصداقی به عنوان ادله تسلط اقتصادی شرکت کروز از طریق شرکت‌های مورد شکایت و موجب اخلال در رقابت تشخیص داده و در نتیجه اعلام کرده با رفع نواقص اعلامی شعبه ۳۸ تجدید نظر دیوان عدالت اداری تصمیم ۱۳ اسفند سال ۱۴۰۱ شورای رقابت را تایید و ابرام می‌کند.

در این راستا به استثنای بند ۶ شق ط ماده ۴۵ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ که تنها تکالیف آن در نقض اعلامی برای رسیدگی در محدوده این بند و ماده اخیر بوده به ماده ۴۷ قانون فوق و بند ت ماده ۵ قانون برنامه ۵ ساله هفتم نیز اشاره کرده است که خروج موضوع از محدوده رفع نواقص اعلامی دارد.

ثانیاً در بند ۶ شق ط ماده ۴۵ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ به تملک سرمایه و سهام شرکت‌ها به صورتی که منجر به اخلال در رقابت شود، اشاره شده در حالی که شرکت کروز هیچ میزان سهامی در شرکت ایران خودرو ندارد و موارد ادعایی پرونده شورای رقابت نسبت به شرکت‌های ثالث( پویان نمایان رستا و تدبیر سرمایه آراد) بدون توجه به اصل استقلال شخصیت حقوقی هر شرکت از سهامداران آن مطرح شده و اصل تناظر راجع به آنان رعایت نشده و این موضوع نیز جز ایراد قانونی رسیدگی پرونده تلقی می‌شود.

ثالثاً در شرکت ایران خودرو تمامی اطلاعات در سامانه کدال درج می‌شود و شرکت موصوف موظف است تمامی اطلاعات مهم از قبیل طرح‌ها و پروژه‌ها و تغییرات با اهمیت در شرکت‌های تحت کنترل و افشای معاملات و تغییر وضعیت مشتریان و عرضه کنندگان و غیره را افشا کند و شرکت ایران خودرو طرف معامله با شرکت کروز نبوده که هیات مدیره اطلاعاتی نهانی راجع به خرید داشته باشد یا راجع به آن اتخاذ تصمیم کند و از این منظر نیز اخلال در رقابت عینی و فعلی قابل مشاهده نیست. زیرا همگان دسترسی به این اطلاعات را دارند. 

در نهایت نظر به مراتب فوق شعبه دیوان با پذیرش ادعای شرکت شاکی و با استناد به ماده ۱۰ و بند ۴ ماده ۶۳ قانون عدالت اداری به جهت عدم احراز اخلال در رقابت و سوءاستفاده از وضعیت اقتصادی مسلط به نحوی که واجد وصف عینیت و فعلیت باشد، حکم بر ورود شکایت و نقض تصمیم ۱۵ بهمن هیات تجدید نظر شورای رقابت صادر و اعلام می‌کند و در خصوص دادخواست شاکی به طرفیت شرکت ایران خودرو و از رای هیات تجدید نظر مورد اعتراض نیز با عنایت به اینکه دعوی متوجه شرکت ایران خودرو نیست و از طرفی شرکت غیر دولتی بوده و شکایت از شرکت‌های خصوصی در دیوان عدالت اداری قابلیت استماع ندارد به دو جهت مرقوم و مستند به مواد ۱۰ و ۱۷ و ۵۳ قانون دیوان عدالت اداری در این قسمت قرار رد شکایت شاکی صادر و اعلام می‌شود. رای صادره قطعی است. 

رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شیوه‌نامه جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده ابلاغ شد پشت پرده توقف واردات خودرو با کارت اقامت همکاری فولکس واگن و ایکس پنگ به بن‌بست خورد هشدار واردکنندگان خودرو درباره تغییر سیاست ها به 5 مقام بلند کشوری +نامه محموله جدید قطعات 212 به کارخانه خودروسازی ایلیا رسید اولویت واردات خودرو با مدل‌های اقتصادی و باکیفیت است واردات خودرو باید با رویکرد اقتصادی دنبال شود دلیل توقف ثبت سفارش خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج قیمت خودروی داخلی جلوتر از دلار اوج می‌گیرد تکالیف قانونی در ایستگاه خودروسازان رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟ شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد معادله معکوس در خودروسازی افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش می‌یابد ورود خودرو‌های لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودرو‌های ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازار‌های موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودرو‌های وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشنده‌های فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره می‌شود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل می‌کند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد