آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۴۲۵
۱۱:۰۳
۱۴۰۴/۰۱/۱۹
چالش های صنعت خودرو چیست؟

۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳

پدال نیوز: کارنامه تولید خودروی سواری در سال ۱۴۰۳ نشان می دهد که خودروسازان دراین سال ۳۱ درصد از برنامه تولید را عملیاتی نکردند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 کارنامه تولید خودروی سواری در سال ۱۴۰۳ حکایت از آن دارد که تولید سواری‌‌‌ها در سال گذشته حتی به ۹۰۰ هزار دستگاه نیز نرسیده است. این در شرایطی است که  وزارت صمت در ابتدای سال ۱۴۰۳ هدف‌‌‌گذاری تولید یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی سواری را اعلام کرده بود.

در سال ۱۴۰۳، شش عامل اصلی باعث کاهش تولید خودروسازان شدند:

۱. عدم‌تامین ارز: ابتدای سال، خودروسازان ارزی دریافت نکردند و تأمین مواد اولیه به مشکل برخورد.

۲. حذف ارز نیمایی: در اوایل زمستان، نرخ ارز تجاری شناور شد که هزینه تولید را افزایش داد.

۳. تاخیر در افزایش قیمت: قیمت‌ها پس از ۱۸ ماه فریز در آبان اعلام شد، که تأثیر منفی بر تولید داشت.

۴. قطعی‌های مکرر برق: مشکلات برق‌رسانی به تولید آسیب زد.

۵. مشکلات تأمین قطعه: بدهی خودروسازان به تولیدکنندگان قطعه افزایش یافت، که باعث کاهش تأمین قطعه شد.

۶. حذف خودروهای پرتیراژ: حذف برخی خودروها که تولید را بالا نگه می‌داشتند، به افت آمار تولید انجامید. مانند پژو پارس که سهم مهمی از تولید ایران خودرو داشت. 

این عوامل به طور کلی موجب کاهش تیراژ و مشکلات مالی برای خودروسازان شدند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه