کد خبر:
۱۵۵۸۴۸ ۱۰:۵۱
۱۴۰۳/۰۹/۱۷
گرجستان؛ قطب خودروهای تصادفی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کشور کوچک گرجستان در قفقاز جنوبی به قطبی چندمیلیارددلاری در بازار بینالمللی خودروهای دستدوم تبدیل شده است. بیشتر این خودروها از آمریکا وارد میشوند و به نظر میرسد بسیاری از آنها در نهایت سر از روسیه درمیآورند. به گزارش BBC، در حاشیههای خاکی روستاوی، شهری صنعتی در ۲۰کیلومتری جنوب شرقی تفلیس، پایتخت گرجستان، منطقهای وسیع از پارکینگهای رو باز وجود دارد. این منطقه با مساحتی معادل بیش از ۴۰ زمین فوتبال، محل عرضه هزاران خودرو برای فروش است.
تقریبا هر خودرویی که دلتان بخواهد، اینجا پیدا میشود؛ مرسدس، پورشه، جگوار، تویوتا و اخیرا تسلا. از هر نوعی هست. قفقاز اتو ایمپورت میگوید که «تیم متخصصان» این شرکت در آمریکا خودروها را شخصا جمعآوری میکنند و سپس آنها را با کشتیهای کانتینری به بندری در سواحل دریای سیاه گرجستان در فاصله ۱۰هزارکیلومتری منتقل میکنند. پس از آن مکانیکهای گرجی این خودروهای آسیبدیده را تعمیر میکنند. بر اساس آمارهای رسمی، سال گذشته گرجستان ۳.۱میلیارد دلار خودرو وارد کرد و سپس خودروهایی به ارزش ۲.۱میلیارد دلار، عمدتا به جمهوریهای سابق شوروی در قفقاز و آسیای مرکزی صادر کرد. خودروها در واقع بعد از سنگ معدن مس، دومین صادرات ارزشمند گرجستان هستند. در سراسر این بازار بزرگ خودرو در روستاوی، مشتریان کنجکاو در جستوجوی معامله هستند. هر خودرو یک کارت پشت شیشه جلوی خود دارد که قیمت، حجم موتور و تاریخ تولید را نشان میدهد.
گرجستان در گذشته خودروهای دستدوم آمریکایی و اروپایی را به روسیه، همسایه شمالی خود که با آن مرز مشترک دارد، صادر میکرد، اما پس از حمله روسیه به اوکراین در سال ۲۰۲۲، این صادرات بهطور رسمی متوقف شد. در سپتامبر ۲۰۲۳، اداره مالیات گرجستان اعلام کرد که مطابق با آخرین تحریمهای غرب علیه روسیه، در حال محدود کردن صادرات مجدد و ترانزیت خودروهای وارداتی از آمریکا یا اروپا به روسیه و بلاروس است. تحقیقی که اخیرا رسانه گرجی «ایفاکتی» انجام داده، حاکی از حفرههای قانونی زیادی است که ارتشی از دلالان خودرو در هر دو سوی مرز روسیه و گرجستان از آنها بهرهبرداری میکنند. دیوید گولاشویلی میگوید که شرکت او دیگر هیچ دادوستدی با روسیه ندارد. از زمان تهاجم روسیه به اوکراین، صادرات خودروهای دستدوم به کشورهای عضو اتحادیه گمرکی تحت رهبری روسیه، یعنی قزاقستان، قرقیزستان و ارمنستان، بهشدت افزایش یافته است. این یعنی خودرویی که در هر یک از این کشورها ثبت شده باشد، میتواند با تعرفههای بسیار پایین به روسیه فرستاده شود. آمارهای سازمان ملی آمار گرجستان نشان میدهد که خودروها واقعا به روسیه میرسند. در سال ۲۰۲۲ گرجستان ۷۳۵۲ خودروی دستدوم به قزاقستان صادر کرده بود؛ اما در سال ۲۰۲۳ این عدد به ۳۹۸۹۶ رسید که افزایش پنجبرابری را نشان میدهد. درحالیکه این زدوبندهای ژئوپلیتیکی همچنان ادامه دارد، دلیل موفقیت صنعت خودروهای دستدوم گرجستان به جغرافیای آن برمیگردد. این کشور از طریق بنادر خود در دریای سیاه به اروپا و از طریق باکو، پایتخت جمهوری آذربایجان در همسایگیاش، به آسیای مرکزی دسترسی دارد. یکی دیگر از عوامل کلیدی، هزینه مقرونبهصرفه نیروی کار برای تعمیر خودروهای آسیب دیده است.گولاشویلی میگوید: «بازسازی خودروهایی که در آمریکا آسیب دیدهاند در اکثر موارد در آن کشور از نظر اقتصادی منطقی نیست.» در حالیکه بیشتر خودروهای وارداتی به گرجستان بنزینی و دیزلی هستند، گولاشویلی میگوید که تقاضا برای خودروهای برقی، بهویژه خودروهای هیبریدی، بهسرعت در حال افزایش است. درحالحاضر حدود ۳۰درصد از خودروهایی که وارد میکنیم، هیبریدی هستند.
تقریبا هر خودرویی که دلتان بخواهد، اینجا پیدا میشود؛ مرسدس، پورشه، جگوار، تویوتا و اخیرا تسلا. از هر نوعی هست. قفقاز اتو ایمپورت میگوید که «تیم متخصصان» این شرکت در آمریکا خودروها را شخصا جمعآوری میکنند و سپس آنها را با کشتیهای کانتینری به بندری در سواحل دریای سیاه گرجستان در فاصله ۱۰هزارکیلومتری منتقل میکنند. پس از آن مکانیکهای گرجی این خودروهای آسیبدیده را تعمیر میکنند. بر اساس آمارهای رسمی، سال گذشته گرجستان ۳.۱میلیارد دلار خودرو وارد کرد و سپس خودروهایی به ارزش ۲.۱میلیارد دلار، عمدتا به جمهوریهای سابق شوروی در قفقاز و آسیای مرکزی صادر کرد. خودروها در واقع بعد از سنگ معدن مس، دومین صادرات ارزشمند گرجستان هستند. در سراسر این بازار بزرگ خودرو در روستاوی، مشتریان کنجکاو در جستوجوی معامله هستند. هر خودرو یک کارت پشت شیشه جلوی خود دارد که قیمت، حجم موتور و تاریخ تولید را نشان میدهد.
گرجستان در گذشته خودروهای دستدوم آمریکایی و اروپایی را به روسیه، همسایه شمالی خود که با آن مرز مشترک دارد، صادر میکرد، اما پس از حمله روسیه به اوکراین در سال ۲۰۲۲، این صادرات بهطور رسمی متوقف شد. در سپتامبر ۲۰۲۳، اداره مالیات گرجستان اعلام کرد که مطابق با آخرین تحریمهای غرب علیه روسیه، در حال محدود کردن صادرات مجدد و ترانزیت خودروهای وارداتی از آمریکا یا اروپا به روسیه و بلاروس است. تحقیقی که اخیرا رسانه گرجی «ایفاکتی» انجام داده، حاکی از حفرههای قانونی زیادی است که ارتشی از دلالان خودرو در هر دو سوی مرز روسیه و گرجستان از آنها بهرهبرداری میکنند. دیوید گولاشویلی میگوید که شرکت او دیگر هیچ دادوستدی با روسیه ندارد. از زمان تهاجم روسیه به اوکراین، صادرات خودروهای دستدوم به کشورهای عضو اتحادیه گمرکی تحت رهبری روسیه، یعنی قزاقستان، قرقیزستان و ارمنستان، بهشدت افزایش یافته است. این یعنی خودرویی که در هر یک از این کشورها ثبت شده باشد، میتواند با تعرفههای بسیار پایین به روسیه فرستاده شود. آمارهای سازمان ملی آمار گرجستان نشان میدهد که خودروها واقعا به روسیه میرسند. در سال ۲۰۲۲ گرجستان ۷۳۵۲ خودروی دستدوم به قزاقستان صادر کرده بود؛ اما در سال ۲۰۲۳ این عدد به ۳۹۸۹۶ رسید که افزایش پنجبرابری را نشان میدهد. درحالیکه این زدوبندهای ژئوپلیتیکی همچنان ادامه دارد، دلیل موفقیت صنعت خودروهای دستدوم گرجستان به جغرافیای آن برمیگردد. این کشور از طریق بنادر خود در دریای سیاه به اروپا و از طریق باکو، پایتخت جمهوری آذربایجان در همسایگیاش، به آسیای مرکزی دسترسی دارد. یکی دیگر از عوامل کلیدی، هزینه مقرونبهصرفه نیروی کار برای تعمیر خودروهای آسیب دیده است.گولاشویلی میگوید: «بازسازی خودروهایی که در آمریکا آسیب دیدهاند در اکثر موارد در آن کشور از نظر اقتصادی منطقی نیست.» در حالیکه بیشتر خودروهای وارداتی به گرجستان بنزینی و دیزلی هستند، گولاشویلی میگوید که تقاضا برای خودروهای برقی، بهویژه خودروهای هیبریدی، بهسرعت در حال افزایش است. درحالحاضر حدود ۳۰درصد از خودروهایی که وارد میکنیم، هیبریدی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر