کد خبر:
۱۵۵۴۳۶ ۰۷:۵۲
۱۴۰۳/۰۷/۰۱
درآمد بازار خودروهای الکتریکی در سال ۲۰۲۴
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رشد جهانی خودروهای الکتریکی در سال ۲۰۲۴ پیشبینی شده است، اما چالشها همچنان وجود دارد. پیشبینی میشود که در سال ۲۰۲۴، درآمد بازار خودروهای الکتریکی به ۷۸۶.۲میلیارد دلار در سراسر جهان برسد. این رشد در نهایت به حجم پیشبینیشده ۱۰۸۴میلیارد دلاری تا سال ۲۰۲۹ منجر خواهد شد. علاوه بر این، پیشبینی میشود که فروش خودروهای الکتریکی تا سال ۲۰۲۹ به ۱۸.۸۴میلیون دستگاه برسد.
به گزارش «ایسنا»، به نقل از استتیستا، بدیهی است چین با تخمین ۳۷۶هزار و ۴۰۰میلیون دلار در سال ۲۰۲۴ بیشترین درآمد را ایجاد خواهد کرد که نشاندهنده حضور چشمگیر خودروهای الکتریکی در بازار این کشور است. استفاده از خودروهای الکتریکی در سراسر جهان بهسرعت در حال افزایش است و کشورهایی مانند نروژ از نظر سهم بازار پیشتاز هستند. با وجود شرایط فعلی بازار که سبب اصلاحات در پیشبینی جهانی در زمینه خودروهای الکتریکی شده است، انتظار میرود بازار همچنان بهبود یابد. بهمنظور درک وضعیت فعلی بازار خودروهای الکتریکی، باید به آنچه در چند سال گذشته رخ داده است نگاه کنیم. در سال ۲۰۲۰ رشد قابلتوجهی در ثبتنام کلی خودروهای جدید رخ نداد و بازار جهانی انواع خودروها تحتتاثیر همهگیری کووید-۱۹ و رکود اقتصادی پس از آن قرار گرفت. در میان همهگیری، چشمانداز فروش جهانی خودروهای برقی در ابتدای سال کاملا غیرقابل پیشبینی بود. با این حال، همانطور که زمان نشان داد، سال ۲۰۲۰ بهطور شگفتانگیزی سال مثبتی بود و فروش جهانی خودروهای برقی ۴۳درصد نسبت به سال ۲۰۱۹ رشد کرد و سهم بازار جهانی خودروهای الکتریکی رکورد ۴.۶درصد را ثبت کرد. در حالی که رشد دورقمی در اروپا و آمریکای شمالی (ترکیب ایالاتمتحده و کانادا) وجود داشت، در چین و مناطق دیگر این رشد کمتر بود. تقاضا برای خودروهای برقی که شامل خودروهای باتریدار و پلاگین هیبریدی است، بهرغم جریانهای اقتصادی همچنان به رشد خود ادامه میدهد. حجم فروش جهانی در سال ۲۰۲۳ نسبت به سال قبل ۳۵درصد رشد کرد و به ۱۴.۲میلیون واحد رسید که معادل سهم بازار ۱۶.۷درصدی نسبت به حجم بازار ۱۳.۶درصدی در سال ۲۰۲۲ است.
همچنین طی سال ۲۰۲۱ جهش بزرگی در فروش خودروهای الکتریکی رخ داد؛ بهطوری که پس از فروش دوبرابری در سال ۲۰۲۰، این میزان در سال ۲۰۲۱ به ۶.۷۵میلیون دستگاه رسید. بنابراین سال ۲۰۲۲ با شکستن رکوردهای قوی همراه شد؛ بهطوری که فروش خودروهای برقی از مرز ۱۰میلیون دستگاه فراتر رفت و ۱۴درصد از کل خودروهای جدید فروختهشده برقی بودند که نسبت به ۹درصد در سال ۲۰۲۱ و کمتر از ۵درصد در سال ۲۰۲۰ جهشی کامل بود. در سال ۲۰۲۴، انتظار فروش ۱۶.۶میلیون دستگاه خودروی الکتریکی وجود دارد که معادل ۱۹.۲درصد از سهم بازار خودروهای سبک است. بنابراین، پیشبینی میشود که تحویل پلاگین ۱۷درصد رشد کند، در حالی که انتظار میرود کل بازار تنها یکدرصد بهبود یابد. با این حال، پیشبینی سهم فروش جهانی خودروهای برقی کاهش یافته است، به طوری که حجم خودروهای الکتریکی انتظار ۱.۲میلیون فروش کمتر از چشمانداز قبلی خود را دارد که تا حد زیادی به دلیل پیشبینی محتاطانهتر برای چین و توسعه آهسته جذب خودروهای الکتریکی در آمریکای شمالی است. این امر به معنای فروش ۴۷۰هزار خودروی برقی کمتر در هر منطقه نسبت به چشمانداز قبلی است.
شکنندگی اقتصاد ژاپن و کره بر سایر اقتصادهای آسیایی تاثیر منفی دارد. پیشبینی میشود که حجم فروش جهانی خودروهای برقی در سالهای آینده بیش از دوبرابر شود. طبق آخرین دادهها، این میزان از ۱۴میلیون واحد در سال ۲۰۲۳ به ۲۹میلیون واحد در سال ۲۰۲۷ خواهد رسید. با این حال، پیشبینی میشود که سهم جهانی خودروهای برقی بین سالهای ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۸ کمتر از آنچه قبلا انتظار میرفت، به ۲۲.۶درصد در سال ۲۰۲۵ و ۳۵درصد در سال ۲۰۲۸ برسد. کاهش یارانهها در اروپا به انتظارات مبنی بر کاهش سهم خودروهای برقی منجر شده است. قرار است خودروهای برقی نقشی محوری در هدف بلندپروازانه اهداف آلایندگی صفر تعیینشده برای سال ۲۰۵۰ ایفا کنند و صنعت خودرو در حال آماده شدن برای آن است.
به گزارش «ایسنا»، به نقل از استتیستا، بدیهی است چین با تخمین ۳۷۶هزار و ۴۰۰میلیون دلار در سال ۲۰۲۴ بیشترین درآمد را ایجاد خواهد کرد که نشاندهنده حضور چشمگیر خودروهای الکتریکی در بازار این کشور است. استفاده از خودروهای الکتریکی در سراسر جهان بهسرعت در حال افزایش است و کشورهایی مانند نروژ از نظر سهم بازار پیشتاز هستند. با وجود شرایط فعلی بازار که سبب اصلاحات در پیشبینی جهانی در زمینه خودروهای الکتریکی شده است، انتظار میرود بازار همچنان بهبود یابد. بهمنظور درک وضعیت فعلی بازار خودروهای الکتریکی، باید به آنچه در چند سال گذشته رخ داده است نگاه کنیم. در سال ۲۰۲۰ رشد قابلتوجهی در ثبتنام کلی خودروهای جدید رخ نداد و بازار جهانی انواع خودروها تحتتاثیر همهگیری کووید-۱۹ و رکود اقتصادی پس از آن قرار گرفت. در میان همهگیری، چشمانداز فروش جهانی خودروهای برقی در ابتدای سال کاملا غیرقابل پیشبینی بود. با این حال، همانطور که زمان نشان داد، سال ۲۰۲۰ بهطور شگفتانگیزی سال مثبتی بود و فروش جهانی خودروهای برقی ۴۳درصد نسبت به سال ۲۰۱۹ رشد کرد و سهم بازار جهانی خودروهای الکتریکی رکورد ۴.۶درصد را ثبت کرد. در حالی که رشد دورقمی در اروپا و آمریکای شمالی (ترکیب ایالاتمتحده و کانادا) وجود داشت، در چین و مناطق دیگر این رشد کمتر بود. تقاضا برای خودروهای برقی که شامل خودروهای باتریدار و پلاگین هیبریدی است، بهرغم جریانهای اقتصادی همچنان به رشد خود ادامه میدهد. حجم فروش جهانی در سال ۲۰۲۳ نسبت به سال قبل ۳۵درصد رشد کرد و به ۱۴.۲میلیون واحد رسید که معادل سهم بازار ۱۶.۷درصدی نسبت به حجم بازار ۱۳.۶درصدی در سال ۲۰۲۲ است.
همچنین طی سال ۲۰۲۱ جهش بزرگی در فروش خودروهای الکتریکی رخ داد؛ بهطوری که پس از فروش دوبرابری در سال ۲۰۲۰، این میزان در سال ۲۰۲۱ به ۶.۷۵میلیون دستگاه رسید. بنابراین سال ۲۰۲۲ با شکستن رکوردهای قوی همراه شد؛ بهطوری که فروش خودروهای برقی از مرز ۱۰میلیون دستگاه فراتر رفت و ۱۴درصد از کل خودروهای جدید فروختهشده برقی بودند که نسبت به ۹درصد در سال ۲۰۲۱ و کمتر از ۵درصد در سال ۲۰۲۰ جهشی کامل بود. در سال ۲۰۲۴، انتظار فروش ۱۶.۶میلیون دستگاه خودروی الکتریکی وجود دارد که معادل ۱۹.۲درصد از سهم بازار خودروهای سبک است. بنابراین، پیشبینی میشود که تحویل پلاگین ۱۷درصد رشد کند، در حالی که انتظار میرود کل بازار تنها یکدرصد بهبود یابد. با این حال، پیشبینی سهم فروش جهانی خودروهای برقی کاهش یافته است، به طوری که حجم خودروهای الکتریکی انتظار ۱.۲میلیون فروش کمتر از چشمانداز قبلی خود را دارد که تا حد زیادی به دلیل پیشبینی محتاطانهتر برای چین و توسعه آهسته جذب خودروهای الکتریکی در آمریکای شمالی است. این امر به معنای فروش ۴۷۰هزار خودروی برقی کمتر در هر منطقه نسبت به چشمانداز قبلی است.
شکنندگی اقتصاد ژاپن و کره بر سایر اقتصادهای آسیایی تاثیر منفی دارد. پیشبینی میشود که حجم فروش جهانی خودروهای برقی در سالهای آینده بیش از دوبرابر شود. طبق آخرین دادهها، این میزان از ۱۴میلیون واحد در سال ۲۰۲۳ به ۲۹میلیون واحد در سال ۲۰۲۷ خواهد رسید. با این حال، پیشبینی میشود که سهم جهانی خودروهای برقی بین سالهای ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۸ کمتر از آنچه قبلا انتظار میرفت، به ۲۲.۶درصد در سال ۲۰۲۵ و ۳۵درصد در سال ۲۰۲۸ برسد. کاهش یارانهها در اروپا به انتظارات مبنی بر کاهش سهم خودروهای برقی منجر شده است. قرار است خودروهای برقی نقشی محوری در هدف بلندپروازانه اهداف آلایندگی صفر تعیینشده برای سال ۲۰۵۰ ایفا کنند و صنعت خودرو در حال آماده شدن برای آن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش