کد خبر:
۱۵۵۴۲۶ ۱۱:۰۲
۱۴۰۳/۰۶/۲۷
وزیر صمت:
برای داشتن صنعت قوی باید از تصدیگری فاصله بگیریم
وزیر صمت گفت: برای داشتن صنعت، معدن و تجارت قوی باید از تصدیگری دولت فاصله بگیریم و سیاست گذاری کنیم البته این امر نباید به صورت شعاری باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سید محمد اتابک وزیر صمت امروز در نوزدهمین نشست هیات نمایندگان دور دهم اتاق بازرگانی تهران گفت: صنعت با ابر چالش هایی مواجه است و این ابر چالش ها ناشی از چالش های قبلی است که به مسائل بغرنج تبدیل شده و این مسائل در همه حوزه ها مثل صنایع و معادن وجود دارد و امروز گریبانگیر اقتصاد کشور است.
وزیر صمت اظهار داشت: اگر بخواهیم برای رفع این مشکلات به صورت مجرد نگاه کنیم شاید قابلیت حل کردن نداشته باشد، زیرا بسیاری از این مشکلات مشکلات بین بخشی و مشکلات کهنه ای است که در صنعت، تجارت و کل اقتصاد وجود دارد.
وی با بیان اینکه برای حل مشکلات صنعت، معدن و تجارت باید همه ذینفعان وارد صحنه شوند زیرا اگر دولت می توانست آن را حل کند قطعا تا الان این کار را کرده بود.
تابک بیان داشت: قطعا انتقاداتی وجود دارد و باید وجود داشته باشد ولی باید توجه کنیم اگر اقتصاد قوی می خواهیم و حاکمیت قوی می خواهیم از حاکمیت قوی اقتصاد قوی ایجاد می شود.
وی افزود: در بخش صمت نیز وقتی صنعت، معدن و تجارت قوی داشته باشید بخش خصوصی قوی از آن ایجاد می شود.
اتابک اظهار داشت: بنابراین منطق کار در این است که همه دست به دست هم دهیم و در این دولت که یک فرصت است و نگاه آن مردمی کردن اقتصاد کشور است از تصدیگری فاصله بگیریم و سیاست گذاری کنیم البته نه شعاری و لذا امروز چند پیشنهاد مشخص دهید و ما به شما چند پیشنهاد مشخص دهیم که در کجا شما می توانید وارد شوید و به ما کمک کنید و مشخص کنیم که در چه جاهایی ما می توانیم به شما کمک کنیم.
وی افزود: اگر این شرایط حاکم شود و بتوانیم صنعت، معدن و تجارت را مردمی کنیم چشم انداز خوبی پیشرو داریم ولی اگر نتوانیم این کار را انجام دهیم مشکلات به راحتی حل نمی شود.
اتابک گفت: لذا از بخش تجارت مه امکان عملکرد آن سریع تر است شروع می کنیم و از شما فعالین بخش خصوصی کمک می گیریم.
وزیر صمت اظهار داشت: اگر بخواهیم برای رفع این مشکلات به صورت مجرد نگاه کنیم شاید قابلیت حل کردن نداشته باشد، زیرا بسیاری از این مشکلات مشکلات بین بخشی و مشکلات کهنه ای است که در صنعت، تجارت و کل اقتصاد وجود دارد.
وی با بیان اینکه برای حل مشکلات صنعت، معدن و تجارت باید همه ذینفعان وارد صحنه شوند زیرا اگر دولت می توانست آن را حل کند قطعا تا الان این کار را کرده بود.
تابک بیان داشت: قطعا انتقاداتی وجود دارد و باید وجود داشته باشد ولی باید توجه کنیم اگر اقتصاد قوی می خواهیم و حاکمیت قوی می خواهیم از حاکمیت قوی اقتصاد قوی ایجاد می شود.
وی افزود: در بخش صمت نیز وقتی صنعت، معدن و تجارت قوی داشته باشید بخش خصوصی قوی از آن ایجاد می شود.
اتابک اظهار داشت: بنابراین منطق کار در این است که همه دست به دست هم دهیم و در این دولت که یک فرصت است و نگاه آن مردمی کردن اقتصاد کشور است از تصدیگری فاصله بگیریم و سیاست گذاری کنیم البته نه شعاری و لذا امروز چند پیشنهاد مشخص دهید و ما به شما چند پیشنهاد مشخص دهیم که در کجا شما می توانید وارد شوید و به ما کمک کنید و مشخص کنیم که در چه جاهایی ما می توانیم به شما کمک کنیم.
وی افزود: اگر این شرایط حاکم شود و بتوانیم صنعت، معدن و تجارت را مردمی کنیم چشم انداز خوبی پیشرو داریم ولی اگر نتوانیم این کار را انجام دهیم مشکلات به راحتی حل نمی شود.
اتابک گفت: لذا از بخش تجارت مه امکان عملکرد آن سریع تر است شروع می کنیم و از شما فعالین بخش خصوصی کمک می گیریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟
شرایط فروش