کد خبر:
۱۵۵۳۷۲ ۱۱:۰۵
۱۴۰۳/۰۶/۱۱
الزام خودروسازان به ثبت اطلاعات تولید در سامانه جامع تجارت
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیر کل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت در اطلاعیهای ثبت سفارش، تخصیص ارز و تعیین سهمیه مواد اولیه و سوخت برای خودروسازان و قطعهسازان را مشروط اعلام کرد. مهرداد خسروی، مدیر کل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در ابلاغیهای به مدیران شرکتهای خودروساز اعلام کرد که ثبت سفارش و تخصیص ارز و تعیین سهمیه مواد اولیه و سوخت منوط به ثبت اظهار تولید در سامانه جامع تجارت است.
وی در نامهای به مدیران شرکتهای خودروساز و انجمنهای مربوط به واحدهای قطعهسازی اعلام کرده است که «بهرغم پیگیریها و اطلاعرسانیهای بهعملآمده تاکنون برخی از واحدهای تولیدی نسبت به ثبت آمار تولید و همچنین نهایی کردن برنامه تولید اقدام نکردهاند، از آنجا که هرگونه ثبت سفارش و تخصیص ارز و تعیین سهمیه مواد اولیه و سوخت منوط به ثبت اظهار تولید و همچنین برنامه تولید سامانه جامع تجارت است، متذکر میشود تمامی تبعات ناشی از عدم درج اطلاعات مربوطه بر عهده واحدهای تولیدی و متوجه آن اداره کل خواهد بود».
وزارت صمت در شرایطی به خودروسازان و قطعهسازان بزرگ کشور اعلام کرده برای ثبت سفارش خودرو، تخصیص ارز و همچنین سهمیه سوخت باید میزان تولید را در سامانه جامع تجارت ثبت کنند که به گفته برخی از تولیدکنندگان خودرو و قطعه، این وزارتخانه برای تولید، سقف مشخصی تعیین کرده و اگر واحدهای مذکور بیش از سقف تولیدی مورد نظر خود، خواستار ارز یا دیگر موارد عنوان شده باشند، وزارت صمت در این زمینه ممانعت میکند.
بااینحال واحدهای تولید خودرو و قطعه باید در سامانه توسعه تجارت میزان تولید خود را ثبت کنند و با اساس ثبت تولید، مجوز ثبت سفارش، تخصیص ارز، سهمیه مواد اولیه و سوخت دریافت خواهند کرد.
وی در نامهای به مدیران شرکتهای خودروساز و انجمنهای مربوط به واحدهای قطعهسازی اعلام کرده است که «بهرغم پیگیریها و اطلاعرسانیهای بهعملآمده تاکنون برخی از واحدهای تولیدی نسبت به ثبت آمار تولید و همچنین نهایی کردن برنامه تولید اقدام نکردهاند، از آنجا که هرگونه ثبت سفارش و تخصیص ارز و تعیین سهمیه مواد اولیه و سوخت منوط به ثبت اظهار تولید و همچنین برنامه تولید سامانه جامع تجارت است، متذکر میشود تمامی تبعات ناشی از عدم درج اطلاعات مربوطه بر عهده واحدهای تولیدی و متوجه آن اداره کل خواهد بود».
وزارت صمت در شرایطی به خودروسازان و قطعهسازان بزرگ کشور اعلام کرده برای ثبت سفارش خودرو، تخصیص ارز و همچنین سهمیه سوخت باید میزان تولید را در سامانه جامع تجارت ثبت کنند که به گفته برخی از تولیدکنندگان خودرو و قطعه، این وزارتخانه برای تولید، سقف مشخصی تعیین کرده و اگر واحدهای مذکور بیش از سقف تولیدی مورد نظر خود، خواستار ارز یا دیگر موارد عنوان شده باشند، وزارت صمت در این زمینه ممانعت میکند.
بااینحال واحدهای تولید خودرو و قطعه باید در سامانه توسعه تجارت میزان تولید خود را ثبت کنند و با اساس ثبت تولید، مجوز ثبت سفارش، تخصیص ارز، سهمیه مواد اولیه و سوخت دریافت خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای