آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۳۷۱
۱۱:۰۵
۱۴۰۳/۰۶/۱۱

رشد سریع سود خودروساز چینی

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ولیدکننده خودروهای برقی چینی بی‌وای‌دی، افزایش ۳۲.۸درصدی سود خالص سه‌ماهه دوم را گزارش کرد که سریع‌ترین رشد آن از پایان سال ۲۰۲۳، به‌رغم کاهش هزینه‌ها در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان است. به گزارش ایسنا، سود خالص در سه‌ماهه آوریل تا ژوئن به ۹.۱میلیارد یوان (۱.۳میلیارد دلار) رسید، در‌حالی‌که درآمد ۲۵.۹درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت و به ۱۷۶.۲میلیارد یوان رسید. سود خالص برای نیمه اول ۲۴.۴درصد افزایش یافت و به ۱۳.۶میلیارد یوان رسید. فروش خودرو و محصولات مرتبط ۷۵.۸درصد از درآمد کلی بی‌وای‌دی را تشکیل می‌دهد و حاشیه سود ناخالص آنها در نیمه اول سال ۲۰۲۴ به ۲۳.۹درصد افزایش یافته است که ۳.۳واحد درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است.

بر اساس محاسبات رویترز حاشیه ناخالص در سه‌ماهه دوم از ۲۱.۸۸درصد در سه‌ماهه اول به ۱۸.۶۹درصد کاهش یافت. بی‌وای‌دی پیشتاز قابل‌توجهی در بخش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی شده است و از راهبرد یکپارچه‌سازی عمودی خود با استفاده از اجزای کلیدی مانند باتری‌های تولید این شرکت استفاده می‌کند. براساس برآوردها، انتظار می‌رود بی‌وای‌دی، امسال تسلا را با سهم ۱۷.۷درصدی از بازار جهانی، در مقابل سهم ۱۷.۲درصدی تسلا، به‌عنوان بزرگ‌ترین فروشنده خودروهای برقی در سال جاری کنار بزند. این شرکت تخفیف‌های زیادی را برای پرفروش‌ترین سری خودروهای برقی Dynasty و Ocean ارائه می‌کند تا جایگاه رهبری خود را با بیش از یک‌سوم سهم در بازار خودروهای انرژی جدید چین تضمین کند. بی‌وای‌دی، همچنین حضور بین‌المللی خود را مانند اروپا و مکزیک، جایی که برنامه‌هایی برای راه‌اندازی تولید دارد، گسترش داده است. این شرکت با ۱۷درصد تعرفه اضافی برای صادرات خودروهای برقی از چین به کشورهای اتحادیه اروپا مواجه است. بر اساس محاسبات رویترز و داده‌های ماهانه بی‌وای‌دی، محموله‌های خارج از کشور ۱۱.۹درصد از کل فروش خودروهای بی‌وای‌دی را در هفت ماه اول سال به خود اختصاص داده که تقریبا دو برابر این رقم برای مدت مشابه سال گذشته است.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته