
کد خبر:
۱۵۴۹۹۷ ۱۸:۱۶
۱۴۰۳/۰۳/۰۵
اروپایی خوشنام در خیابانهای تهران
تجربه رانندگی با ID.4 نخستین خودرو الکتریکی فولکس واگن در ایران
شرکت ماموت خودرو بهعنوان نماینده واردا، فروش و ارائه خدمات پس از فروش محصولات برند فولکسواگن در ایران در سالهای میانی دهه ۹۰ دو خودرو تیگوان و پاسات را به بازار ایران عرضه کرد و بعدتر چند نسخه محدود از نسل هفتم خودرو گلف را نیز به مشتریان تحویل داد. بعد از شروع تحریمهای اقتصادی این ارتباط میان ماموت خودرو و فولکسواگن تا حدودی به تعلیق درآمد اما این شرکت در تمام بازه زمانی مذکور خدمات پس از فروش محصولات عرضهشده را انجام داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از عصر خودرو، در دوره جدید واردات این شرکت که نام و نشانش با فولکسواگن گرهخورده اقدام به واردات محصولات خانواده برند «جتا» از نوادگان خانواده فولکسواگن کرد و 3 محصول VS7، VS5 و VA3 از این برند را به بازار ایران عرضه کرد. در مراسم تحویل نخستین سری محصولات وارداتی جتا، مسئولین شرکت وعده داند که بهزودی محصولات فولکسواگن پا به بازار ایران خواهند گذاشت. ماه گذشته عکسهایی منتشر شد که خبر واردات فولکسواگن را تائید میکرد. اکنون بعد از گذشت مدت کوتاهی از انتشار این اخبار، نخستین خودرو تمام الکتریکی فولکسواگن بانام ID.4 Crozz با پلاک گذر موقت در مقابل سازمان توسعه تجارت قرار دادهشده و هفته گذشته فرصتی دست داد تا این خودرو تازهوارد که جز یکی از مشهورترین و پرفروشترین خودروهای برقی در بازار اروپاست را از نزدیک ملاقات کنیم. آنچه در این مطلب میخوانید، شالودهای از تجربه رانندگی با این آلمانی تمام الکتریکی است.
فولکسواگن ID4 یک کراس اوور کامپکت است که بر روی پلتفرم خودروهای الکتریکی این شرکت(MEB) بناشده که جز مطرحترین خودروهای برقی در بازار اروپا بهحساب میآید. این خودرو نسخههای متعددی دارد اما بر اساس آنچه بررسیهای خبرنگار عصر خودرو نشان میدهد خودرویی که ماموت قصد واردات آن را دارد نمونه ID4 Corzz Pure مدل 2023 است. این خودرو که در سایت FAW-Volkswagen تولید میشود از یک موتور 130 کیلوواتی بهره میبرد که 310 نیوتن متر گشتاور تولید میکند و این قدرت را به چرخهای عقب انتقال میدهد. لازم به ذکر است این خودرو در تیپهای مختلف چند مدل چهارچرخ محرک نیز دارد اما احتمالاً به دلیل محدودیت واردات خودروهای بالای 20 هزار یورو که از سوی دولت تعیینشده احتمالاً نسخه دیفرانسیل عقب آن به بازار ایران وارد میشود.
نسخه Pure از یک پک باتری 55 کیلووات ساعتی بهره میبرد که نیروی محرک این خودرو را برای 442 کیلومتر پیمایش تأمین میکند.
ازجمله امکانات مهم این خودرو میتوان به سیستم خودران سطح 2 (کروز کنترل اداپتیو، رادار خروج از خط و رادار جلوگیری تصادف از جلو)، امبینت لایت فولکسواگن که مدهای رانندگی را با ال ای دی هایی در داخل و زیر شیشه جلوی خودرو به محیط القا میکند، هدآپ دیسپلی باقابلیت واقعیت افزوده(Augmented Reality)، سقف پانورامیک و سیستم کنترل حرارت هوشمند پکهای باتری باقابلیت خنک کاری توسط آب اشاره کرد.
در محیط محدود نمایشگاه بینالمللی، امکان بررسی تمام نقاط یک خودرو وجود نداشت اما در همان زمان و مکان محدود، نخستین چیزی که بعد از سوارشدن به خودرو خودنمایی میکرد، کیفیت، اصالت، سادگی و در عین مدرن و مینیمال بودن طراحی اجرا و المانهای ظاهری و داخلی این خودرو بود.
دستهدندهای که پشت فرمان و در کنار کلاستر با شکل و شمایلی که در دیگر محصولات ندیده بودیم نصبشده بود، کلاستر کوچک که تمام اطلاعات در آن پیدا بود و مانیتور وسط که به سمت راننده کج شده بود و بخش قابلتوجهی از دیتاهای خودرو را میشد در آن مدیریت کرد.
دستگیرههای در که از بیرون بهصورت تاچ بود و از داخل درجایی بسیار عجیب در داخل دستگیره درها قرار دادهشده بود در کنار بسیاری جزئیات دیگر همه و همه هویت خاص بودن آلمانیها را نشان میداد.
با نشستن بر روی صندلی راننده و گرفتن پدال ترمز، موتوربرقی وارد مدار میشود و بعد از قرار دادن گیربکس در حالت درایو با فشردن پدال گاز ناگهان گشتاور 300 نیوتن متری وارد مدار شده و شمارا در صندلی فرومیبرد. فرمان پذیری خودرو در سرعتهای 60 تا 80 کیلومتر بسیار مناسب بود البته به نظر نمیرسید که در سرعتهای بالاتر هم مشکلی داشته باشد اما به خاطر محدودیت محیط امکان تست بیشتر از این وجود نداشت.
فولکسواگن ID.4 Crozz را میتوان ارزانترین خودرو وارداتی غیر چینی در سامانه خودروهای برقی دانست که با مبلغ پیشپرداخت 1.450 میلیارد تومان اکنون در سامانه evsale.ir قابل انتخاب است. بر اساس آنچه شنیدهها حکایت دارد، احتمالاً قیمت این خودرو در حدود 2 میلیارد تومان خواهد بود اما هنوز عدد رسمی و دقیق از سوی شرکت اعلامنشده است.
فولکسواگن ID4 یک کراس اوور کامپکت است که بر روی پلتفرم خودروهای الکتریکی این شرکت(MEB) بناشده که جز مطرحترین خودروهای برقی در بازار اروپا بهحساب میآید. این خودرو نسخههای متعددی دارد اما بر اساس آنچه بررسیهای خبرنگار عصر خودرو نشان میدهد خودرویی که ماموت قصد واردات آن را دارد نمونه ID4 Corzz Pure مدل 2023 است. این خودرو که در سایت FAW-Volkswagen تولید میشود از یک موتور 130 کیلوواتی بهره میبرد که 310 نیوتن متر گشتاور تولید میکند و این قدرت را به چرخهای عقب انتقال میدهد. لازم به ذکر است این خودرو در تیپهای مختلف چند مدل چهارچرخ محرک نیز دارد اما احتمالاً به دلیل محدودیت واردات خودروهای بالای 20 هزار یورو که از سوی دولت تعیینشده احتمالاً نسخه دیفرانسیل عقب آن به بازار ایران وارد میشود.
نسخه Pure از یک پک باتری 55 کیلووات ساعتی بهره میبرد که نیروی محرک این خودرو را برای 442 کیلومتر پیمایش تأمین میکند.
ازجمله امکانات مهم این خودرو میتوان به سیستم خودران سطح 2 (کروز کنترل اداپتیو، رادار خروج از خط و رادار جلوگیری تصادف از جلو)، امبینت لایت فولکسواگن که مدهای رانندگی را با ال ای دی هایی در داخل و زیر شیشه جلوی خودرو به محیط القا میکند، هدآپ دیسپلی باقابلیت واقعیت افزوده(Augmented Reality)، سقف پانورامیک و سیستم کنترل حرارت هوشمند پکهای باتری باقابلیت خنک کاری توسط آب اشاره کرد.
در محیط محدود نمایشگاه بینالمللی، امکان بررسی تمام نقاط یک خودرو وجود نداشت اما در همان زمان و مکان محدود، نخستین چیزی که بعد از سوارشدن به خودرو خودنمایی میکرد، کیفیت، اصالت، سادگی و در عین مدرن و مینیمال بودن طراحی اجرا و المانهای ظاهری و داخلی این خودرو بود.
دستهدندهای که پشت فرمان و در کنار کلاستر با شکل و شمایلی که در دیگر محصولات ندیده بودیم نصبشده بود، کلاستر کوچک که تمام اطلاعات در آن پیدا بود و مانیتور وسط که به سمت راننده کج شده بود و بخش قابلتوجهی از دیتاهای خودرو را میشد در آن مدیریت کرد.
دستگیرههای در که از بیرون بهصورت تاچ بود و از داخل درجایی بسیار عجیب در داخل دستگیره درها قرار دادهشده بود در کنار بسیاری جزئیات دیگر همه و همه هویت خاص بودن آلمانیها را نشان میداد.
با نشستن بر روی صندلی راننده و گرفتن پدال ترمز، موتوربرقی وارد مدار میشود و بعد از قرار دادن گیربکس در حالت درایو با فشردن پدال گاز ناگهان گشتاور 300 نیوتن متری وارد مدار شده و شمارا در صندلی فرومیبرد. فرمان پذیری خودرو در سرعتهای 60 تا 80 کیلومتر بسیار مناسب بود البته به نظر نمیرسید که در سرعتهای بالاتر هم مشکلی داشته باشد اما به خاطر محدودیت محیط امکان تست بیشتر از این وجود نداشت.
فولکسواگن ID.4 Crozz را میتوان ارزانترین خودرو وارداتی غیر چینی در سامانه خودروهای برقی دانست که با مبلغ پیشپرداخت 1.450 میلیارد تومان اکنون در سامانه evsale.ir قابل انتخاب است. بر اساس آنچه شنیدهها حکایت دارد، احتمالاً قیمت این خودرو در حدود 2 میلیارد تومان خواهد بود اما هنوز عدد رسمی و دقیق از سوی شرکت اعلامنشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار
شرایط فروش