کد خبر:
۱۵۴۹۵۵ ۱۵:۰۲
۱۴۰۳/۰۲/۲۵
ضرورت تولید خودروهای گازسوز و برقی برای کاهش مصرف بنزین
نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی گفت: بیشتر خودروهای داخلی مصرف بالایی دارند و میتوان با تولید خودروهایی که با سوخت غیر از بنزین نظیر گاز و برق کار میکنند، علاوه بر تنوع بخشیدن به سبد سوختی، به سمت کاهش مصرف و رفع ناترازی بنزین حرکت کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، یعقوب رضازاده با اشاره به راهکارهای جلوگیری از ناترازی بنزین و تاکید بر رفع مشکلات موتور خودروهای تولیدی در داخل کشور، اظهار داشت: در این بخش هم مجلس باید قانونگذار خوبی داشته و هم دولت مجری خوبی برای اجرای قوانین باشد.
وی با بیان اینکه دولت و مجلس باید در زمینه ناترازی بنزین همفکری کنند، ادامه داد: میبایست در راستای صرفهجویی در مصرف بنزین، استفاده از ناوگان عمومی به یک فرهنگ عمومی تبدیل شود و باید در سیاستگذاریها این مسئله مدنظر قرار گیرد.
این نماینده مجلس با اشاره به وضعیت نامناسب خودروهای فرسوده در کشور، بیان کرد: این خودروها سالهای گذشته باید از رده خارج میشدند، از این رو میتوان با ارائه یک سری تسهیلات به صاحبان این خودروها، خودروهای فرسوده را از رده خارج کرد؛ زیرا این خودروها مصرف سوخت بسیار بالایی دارند.
رضازاده با اشاره به مصرف بالای بنزین در خودروهای داخلی گفت: بیشتر خودروهای داخلی مصرف سوخت بالایی دارند که باید به سمت تولید خودروهایی برویم که با سوختی غیر از بنزین نظیر گاز، برق و دیگر انرژیهای قابل جایگزین کار میکنند تا بتوانیم علاوه بر تنوع بخشیدن به سبد سوختی کشور، به سمت کاهش مصرف و رفع ناترازی بنزین حرکت کنیم.
وی در پایان تاکید کرد: خودروسازیهای داخل باید به سمت تولید خودروهایی ارزان و با مصرف انرژی پایینتر بروند و باید به جد به این بخش ورود کنند.
وی با بیان اینکه دولت و مجلس باید در زمینه ناترازی بنزین همفکری کنند، ادامه داد: میبایست در راستای صرفهجویی در مصرف بنزین، استفاده از ناوگان عمومی به یک فرهنگ عمومی تبدیل شود و باید در سیاستگذاریها این مسئله مدنظر قرار گیرد.
این نماینده مجلس با اشاره به وضعیت نامناسب خودروهای فرسوده در کشور، بیان کرد: این خودروها سالهای گذشته باید از رده خارج میشدند، از این رو میتوان با ارائه یک سری تسهیلات به صاحبان این خودروها، خودروهای فرسوده را از رده خارج کرد؛ زیرا این خودروها مصرف سوخت بسیار بالایی دارند.
رضازاده با اشاره به مصرف بالای بنزین در خودروهای داخلی گفت: بیشتر خودروهای داخلی مصرف سوخت بالایی دارند که باید به سمت تولید خودروهایی برویم که با سوختی غیر از بنزین نظیر گاز، برق و دیگر انرژیهای قابل جایگزین کار میکنند تا بتوانیم علاوه بر تنوع بخشیدن به سبد سوختی کشور، به سمت کاهش مصرف و رفع ناترازی بنزین حرکت کنیم.
وی در پایان تاکید کرد: خودروسازیهای داخل باید به سمت تولید خودروهایی ارزان و با مصرف انرژی پایینتر بروند و باید به جد به این بخش ورود کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد خودرو دوباره کالای سرمایهای شد آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها