آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۵۶۲
۱۰:۳۳
۱۴۰۲/۱۰/۱۸

چقدر از خودروهای لوکس مالیات دریافت شد؟

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیرکل دفتر حسابرسی سازمان امور مالیاتی روز گذشته جزئیاتی از آخرین وضعیت اخذ مالیات بر خودروهای لوکس را اعلام کرد. آن‌طور که شاهین مستوفی تاکید کرده، از سال ۱۴۰۰ تاکنون یک‌هزار و ۳۰۰میلیارد تومان مالیات از خودرو‌های لوکس و گران‌قیمت وصول و به حساب خزانه واریز شده است. وی همچنین می‌گوید بعد از کسب اطلاعات از فراجا محاسبه مالیات برای سال ۱۴۰۰ به تعداد ۳۷۰هزار خودرو، برای سال ۱۴۰۱ به تعداد ۲۶۴هزار خودرو و برای ۱۴۰۲، به ۱۶۳هزار خودرو رسیده است.

مالیات محاسبه‌شده در هر یک از این سال‌ها برای خودروهای لوکس مجموعا هفت‌هزار میلیارد تومان است. برای سال ۱۴۰۰ دوهزار میلیارد تومان و برای سال ۱۴۰۱ دوهزار و ۲۰۰میلیارد تومان و برای سال ۱۴۰۲ مجموعا دوهزار و ۸۰۰میلیارد تومان مالیات خودرو‌های گران‌قیمت و لوکس محاسبه شد. با این وجود از هفت‌هزار میلیارد تومان تنها‌هزار و ۳۰۰میلیارد تومان وصول شده است. مدیرکل دفتر حسابرسی سازمان امور مالیاتی دلیل این امر را مصوبه دیوان عدالت اداری می‌‌داند که تاکید می‌کند: «مطالبه مالیات باید در مراجع هیات‌های حل اختلاف بدوی و تجدیدنظر هم قابل‌رسیدگی باشد.» بر این اساس برای سال آینده نیز دولت درآمدی را از محل اخذ مالیات از مالکان خودروهای لوکس در نظر گرفته است. بااین‌حال بر اساس مصوبه دیروز کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۳، خودروهای لوکس تا سقف سه و نیم میلیارد تومان از پرداخت مالیات خودروهای لوکس معاف هستند.  در سال‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ این قانون شامل دارندگان خودروهای بالای یک‌میلیارد تومان بود. به هر صورت دولت در لایحه بودجه خود مقرر کرده که مالکان این خودروها باید یک‌درصد از مازاد بر مبلغ مذکور را به عنوان مالیات پرداخت کنند.

به نظر می‌رسد سال آینده درآمد دولت از مالیات بر خودروهای لوکس افزایش داشته باشد. پیش از این تنها برخی از خودروهای وارداتی که پیش از ممنوعیت واردات در سال ۹۷ وارد کشور شده بودند، مشمول این مالیات می‌شدند؛ اما اکنون با ورود خودروهای جدید خارجی، تعداد خودروهای مشمول احتمالا در حال رشد است و دولت می‌تواند درآمد بیشتری را در سال ۱۴۰۳ از این محل کسب کند. البته پرسشی که در این میان خودنمایی می‌کند، این است که معیار سازمان امور مالیاتی برای قیمت این خودروها چیست؟ آیا قیمت بازار پایه محاسبات است یا قیمت کارخانه و نمایندگی؟ با توجه به اختلاف قیمت قابل‌توجه بین بازار و نمایندگی که در مورد خودروهای جدید وارداتی تا سه برابر نیز می‌رسد، به نظر می‌رسد پاسخ به این پرسش الزامی باشد. البته با توجه به اینکه برای بسیاری از خودروهای وارداتی مربوط به قبل از سال ۹۷، که اکنون نمایندگی در ایران ندارند و اساسا با توجه به سال‌هایی که کارکرد داشته‌اند قیمت متفاوتی هم دارند، هیچ قیمتی تحت عنوان «قیمت نمایندگی» یا «قیمت کارخانه» وجود ندارد، منطقی است که معیار محاسبه مالیات مالکان این خودروها قیمت بازار باشد.

در چنین شرایطی اگر معیار محاسبه قیمت این خودروها برای تعیین مالیات بهای بازار باشد، احتمالا خریداران خودروهای وارداتی که از اسفندماه سال گذشته برای خرید این خودروها ثبت‌نام کرده بودند و حالا با اضافه شدن مالیات و عوارض و دیگر هزینه‌ها محصول موردنظر خود را از سامانه یکپارچه خریداری کرده‌اند، به دلیل اختلاف قیمت چندین برابری بین سامانه و بازار باید مالیات بر خودروهای لوکس را نیز بپردازند.  شاهین مستوفی همچنین تاکید کرده است که «با توجه به اینکه قانون این اجازه را داده است اگر لازم باشد نسبت به برداشت از حساب‌های بانکی افرادی که مالیات معوقه خود را پرداخت نکرده‌اند هم اقدام خواهد شد.»
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقی‌های آمریکا زیر ضرب تعرفه‏‏‌ واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیش‌بینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابان‌های شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی می‌شود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می‌دهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه‌ مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش می‌دهد کارت سوخت این وسایل نقلیه‌ باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخره‌‌ها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض "مازراتی" تعطیل نمی‌شود الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ سال رکود خودرو واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات