کد خبر:
۱۵۱۹۶۱ ۰۸:۴۸
۱۴۰۱/۱۰/۱۲
نقشه برقی هیوندایی در نروژ
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : نروژ از نظر نسبت خودروهای برقی در جادهها و نرخی که مردم از احتراق داخلی به خودروهای الکتریکی شیفت میکنند، بسیار جلوتر از بسیاری از کشورهاست. اکثر خودروهای جدید در کشور دارای دوشاخه هستند و بیشتر آنها خودروهای برقی خالص به شمار میروند. به همین دلیل است که هیوندایی تصمیم گرفته از اول ژانویه سال ۲۰۲۳ فروش خودروهای سوختسوز را به طور کلی در این کشور شمال اروپا متوقف کند.
اخیرا مدل جدید آیونیک ۶ هیوندایی با استقبال خوبی در نروژ روبهرو شد. در این مورد، توماس راسولد، مدیرعامل هیوندای موتور نروژ، گفت: ما به مجموعه مدلهای خود ایمان زیادی داریم و اکنون که آیونیک ۶ کاملا جدید را عرضه کردهایم، وقت آن است که تنها خودروهای تمامالکتریکی را در بازار نروژ بفروشیم. وی افزود: ما مطمئن هستیم خودروهای تمامالکتریکیمان موفقیتهای مستمری را برای شرکت در آینده به ارمغان خواهند آورد. هیوندای انتظار دارد خودروهای BEV حدود ۹۳درصد از فروش در نروژ را در سال ۲۰۲۲ به خود اختصاص داده باشند، درحالیکه این میزان در سالهای ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ حدود ۹۰درصد بود. این شرکت خاطرنشان میکند از ۲۵هزار دستگاه خودرویی که از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲ در نروژ تحویل داده است، حدود ۹۲درصد کاملا برقی هستند و هیوندایی اکنون یکی از محبوبترین برندهای خودرو در این کشور به حساب میآید.
اخیرا مدل جدید آیونیک ۶ هیوندایی با استقبال خوبی در نروژ روبهرو شد. در این مورد، توماس راسولد، مدیرعامل هیوندای موتور نروژ، گفت: ما به مجموعه مدلهای خود ایمان زیادی داریم و اکنون که آیونیک ۶ کاملا جدید را عرضه کردهایم، وقت آن است که تنها خودروهای تمامالکتریکی را در بازار نروژ بفروشیم. وی افزود: ما مطمئن هستیم خودروهای تمامالکتریکیمان موفقیتهای مستمری را برای شرکت در آینده به ارمغان خواهند آورد. هیوندای انتظار دارد خودروهای BEV حدود ۹۳درصد از فروش در نروژ را در سال ۲۰۲۲ به خود اختصاص داده باشند، درحالیکه این میزان در سالهای ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ حدود ۹۰درصد بود. این شرکت خاطرنشان میکند از ۲۵هزار دستگاه خودرویی که از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲ در نروژ تحویل داده است، حدود ۹۲درصد کاملا برقی هستند و هیوندایی اکنون یکی از محبوبترین برندهای خودرو در این کشور به حساب میآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش
