آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۹۶۱
۰۸:۴۸
۱۴۰۱/۱۰/۱۲

نقشه برقی هیوندایی در نروژ

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای‌اقتصاد : نروژ از نظر نسبت خودروهای برقی در جاده‌ها و نرخی که مردم از احتراق داخلی به خودروهای الکتریکی شیفت می‌کنند، بسیار جلوتر از بسیاری از کشورهاست. اکثر خودروهای جدید در کشور دارای دوشاخه هستند و بیشتر آنها خودروهای برقی خالص به شمار می‌روند. به همین دلیل است که هیوندایی تصمیم گرفته از اول ژانویه سال ۲۰۲۳ فروش خودروهای سوخت‌سوز را به طور کلی در این کشور شمال اروپا متوقف کند.

اخیرا مدل جدید آیونیک ۶ هیوندایی با استقبال خوبی در نروژ روبه‌رو شد. در این مورد، توماس راسولد، مدیر‌عامل هیوندای موتور نروژ، گفت: ما به مجموعه مدل‌های خود ایمان زیادی داریم و اکنون که آیونیک ۶ کاملا جدید را عرضه کرده‌ایم، وقت آن است که تنها خودروهای تمام‌الکتریکی را در بازار نروژ بفروشیم. وی افزود: ما مطمئن هستیم خودروهای تمام‌الکتریکی‌مان موفقیت‌های مستمری را برای شرکت در آینده به ارمغان خواهند آورد. هیوندای انتظار دارد خودروهای BEV حدود ۹۳درصد از فروش در نروژ را در سال ۲۰۲۲ به خود اختصاص داده باشند، در‌حالی‌که این میزان در سال‌های ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ حدود ۹۰درصد بود. این شرکت خاطرنشان می‌کند از ۲۵هزار دستگاه خودرویی که از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲ در نروژ تحویل داده است، حدود ۹۲درصد کاملا برقی هستند و هیوندایی اکنون یکی از محبوب‌ترین برندهای خودرو در این کشور به حساب می‌آید.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو