آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۲۶۰
۰۹:۳۰
۱۴۰۱/۰۸/۱۵

مجلس بر واردات خودرو مصر است

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید بازار خودرو در داخل کشور رقابتی شود، گفت: باید یک روزی اجحافی که خودروسازان به مردم انجام می‌دهند خاتمه یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مجتبی یوسفی با انتقاد از عملکرد وزارت صمت در خصوص خودروسازان اظهار کرد: شخص وزیر صمت هم معتقد است که وضعیت فعلی خودرو در کشور برای هیچکس قابل پذیرش نیست و همه از خودروهای بی کیفیت و گران داخلی استفاده می‌کنند.

وی با بیان اینکه مشکلی که در بحث خودرو در کشور وجود دارد در یک سال و چند ماهه دولت رئیسی به وجود نیامده است و از سال‌های قبل وجود دارد، افزود: به دلیل سوء مدیریت دولت قبل 170 هزار دستگاه خودرو کف کارخانه‌ها به صورت ناقص مانده بود که خوشبختانه با مدیریت انجام شده این عدد به صفر رسیده است.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه گله مردم و مسئولان از خودروسازان و وضعیت خودرو در کشور کامل به جا است، گفت: باید برنامه‌ریزی‌هایی انجام شود تا در یک بازه زمانی مشخص مشکل خودرو در کشور حل و یک شیوه رقابتی در بازار خودروی داخلی ایجاد شود.

یوسفی عنوان کرد: باید یک روزی اجحافی که خودروسازان به مردم انجام می‌دهند خاتمه یابد. باید اقدامات و برنامه‌ریزی‌هایی انجام شود تا وضعیت خودرو در کشور ساماندهی شود و بتوانیم از وضعیتی که خودروسازان تولیدات بی کیفیت خود را گران می‌فروشند فاصله بگیریم.

وی با بیان اینکه انحصار خودروسازان داخلی باید شکسته شود، افزود: باید از اشتغال و تولیدات داخلی حمایت شود اما نمی‌توان این کار را به قیمت جان و مال مردم انجام داد و باید اقداماتی انجام شود تا وضعیت عملکرد خودروسازان بهبود یابد و تولیداتشان با کیفیت‌تر شود.

نماینده اهواز در مجلس شورای اسلامی با اشاره به برنامه وزارت صمت در خصوص واردات خودرو گفت: مجلس به واردات خودرو مصر است و پای آن ایستاده است و شرایطی باید در این زمینه رقم بخورد تا بازار خودرو در داخل کشور رقابتی شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر