کد خبر:
۱۵۰۷۵۳ ۰۷:۳۸
۱۴۰۱/۰۷/۰۲
تولید خودرو برسر دوراهی وعده و واقعیت
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت، روز چهارشنبه در نشست خبری خود اعلام کرد طبق برنامهریزی این وزارتخانه در ۶ماهه دوم سال هر ماه قرعهکشی تخصیص خودرو در سامانه یکپارچه انجام خواهد شد. به گفته قالیباف، در هر بار قرعهکشی، ۱۰۰هزار دستگاه خودرو عرضه میشود.
وعده عرضه ماهانه ۱۰۰هزار دستگاه خودرو در سامانه یکپارچه قرعهکشی خودرو در حالی از طرف وزارت صمت مطرح میشود که از ابتدای امسال تنها سه مرحله قرعهکشی در این سامانه انجام شده است که تعداد خودروهای عرضهشده در این سه مرحله با روند شدیدا نزولی همراه بوده است. دور اول قرعهکشی تخصیص خودرو در سامانه یکپارچه مربوط به خردادماه امسال میشود. در این مرحله ۱۷۶هزار و ۹۱۱ دستگاه خودرو عرضه شده بود. مرحله دوم فروش در قالب قرعهکشی در این سامانه ۲۹ تیرماه انجام شد که در این مرحله ۷۲هزار خودرو از تعداد خودروهای عرضهشده کاسته شده و به ۱۰۴هزار دستگاه رسید. مردادماه هیچگونه عرضهای در قالب قرعهکشی انجام نشد و مرحله سوم به ۱۶ شهریور گذشته موکول شد. در مرحله سوم افت تعداد خودروهای عرضهشده شتاب بیشتری گرفت و تنها ۶۰هزار دستگاه خودرو در این مرحله از قرعهکشی سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه شد که از افت ۴۰درصدی نسبت به مرحله دوم و افت ۶۵درصدی نسبت به مرحله نخست حکایت دارد. این در صورتی بود که تعداد متقاضیان دریافت خودرو مرحله به مرحله افزایش داشت.
حال سخنگوی وزارت صمت میگوید از این پس ماهانه ۱۰۰هزار دستگاه خودرو در این قالب عرضه خواهد شد. پرسش اینجاست چه اتفاقی در صنعت خودروی کشور رخ داده که بهیکباره این تعداد خودرو به صورت ماهانه عرضه خواهد شد. هیچیک از فاکتورهای افزایش تولید و عرضه در این مدت تغییری نکرده که شاید بتوان مهمترین آنها را زیانده بودن خودروسازان و قیمتگذاری دستوری دانست. خودروسازان همچنان در ورطه زیان هستند و به ازای عرضه هر خودرو در قرعهکشی، به زیان آنها اضافه میشود. بنابراین مشخص نیست چه اقدام مثبتی منجر به این تصمیم شده که خودروسازان عرضه خود را در سامانه یکپارچه فروش خودرو افزایش دهند.
علاوه بر این، تعداد اعلامشده با اظهارات وزیر صمت نیز همخوانی ندارد. سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت طی سال جاری بارها تاکید کرده میزان تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۱ به یکمیلیون و ۶۰۰هزار دستگاه خواهد رسید. طبق آمار منتشرشده از این وزارتخانه، از ابتدای سال تاکنون ۳۳۴هزار و ۴۶۳ خودروی کامل تولید شده است که شامل تکمیل خودروهای ناقص نیز میشود. ۴۱هزار دستگاه خودروی ناقص نیز وجود دارد. اگر از مهرماه به طور ماهانه ۱۰۰هزار دستگاه خودرو تولید و عرضه شود میزان عرضه تا انتهای سال جاری به ۶۰۰هزار دستگاه خودرو خواهد رسید. فاطمیامین پیش از این در نشست خبری ۱۸ شهریورماه خود گفته بود میزان مطالبات معوق خودروسازان نیز ۱۴هزار دستگاه است.
بنابراین خودروسازان تاکنون ۳۳۴هزار و ۴۶۳ خودرو تولید کردهاند و ۶۰۰هزار دستگاه هم بعد از این تولید و عرضه میکنند. اگر ۱۴هزار مطالبه معوق نیز در این مدت به صفر برسد، مجموع تولید امسال به ۹۴۸هزار و ۴۶۳ دستگاه میرسد که البته ۴۱هزار دستگاه آن نیز مربوط به تکمیل خودروهای ناقص باقیمانده میشود. بنابراین میزان تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ حتی به یک میلیون دستگاه نیز نمیرسد. بااینحال وزیر صمت همچنان روی تولید یک میلیون و ۶۰۰هزار دستگاه خودرو تاکید کرده و از آن عقبنشینی نمیکند. به نظر میرسد میزان اعلامی برای خودروهای قابلعرضه در ماههای پیش رو در مقایسه با وضعیت واقعی صنعت خوشبینانه بوده و نسبت به وعدههای دادهشده ناکافی است که خود شاهدی بر عدم وجود محاسبات دقیق در وعدههای اعلامی است.
وعده عرضه ماهانه ۱۰۰هزار دستگاه خودرو در سامانه یکپارچه قرعهکشی خودرو در حالی از طرف وزارت صمت مطرح میشود که از ابتدای امسال تنها سه مرحله قرعهکشی در این سامانه انجام شده است که تعداد خودروهای عرضهشده در این سه مرحله با روند شدیدا نزولی همراه بوده است. دور اول قرعهکشی تخصیص خودرو در سامانه یکپارچه مربوط به خردادماه امسال میشود. در این مرحله ۱۷۶هزار و ۹۱۱ دستگاه خودرو عرضه شده بود. مرحله دوم فروش در قالب قرعهکشی در این سامانه ۲۹ تیرماه انجام شد که در این مرحله ۷۲هزار خودرو از تعداد خودروهای عرضهشده کاسته شده و به ۱۰۴هزار دستگاه رسید. مردادماه هیچگونه عرضهای در قالب قرعهکشی انجام نشد و مرحله سوم به ۱۶ شهریور گذشته موکول شد. در مرحله سوم افت تعداد خودروهای عرضهشده شتاب بیشتری گرفت و تنها ۶۰هزار دستگاه خودرو در این مرحله از قرعهکشی سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه شد که از افت ۴۰درصدی نسبت به مرحله دوم و افت ۶۵درصدی نسبت به مرحله نخست حکایت دارد. این در صورتی بود که تعداد متقاضیان دریافت خودرو مرحله به مرحله افزایش داشت.
حال سخنگوی وزارت صمت میگوید از این پس ماهانه ۱۰۰هزار دستگاه خودرو در این قالب عرضه خواهد شد. پرسش اینجاست چه اتفاقی در صنعت خودروی کشور رخ داده که بهیکباره این تعداد خودرو به صورت ماهانه عرضه خواهد شد. هیچیک از فاکتورهای افزایش تولید و عرضه در این مدت تغییری نکرده که شاید بتوان مهمترین آنها را زیانده بودن خودروسازان و قیمتگذاری دستوری دانست. خودروسازان همچنان در ورطه زیان هستند و به ازای عرضه هر خودرو در قرعهکشی، به زیان آنها اضافه میشود. بنابراین مشخص نیست چه اقدام مثبتی منجر به این تصمیم شده که خودروسازان عرضه خود را در سامانه یکپارچه فروش خودرو افزایش دهند.
علاوه بر این، تعداد اعلامشده با اظهارات وزیر صمت نیز همخوانی ندارد. سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت طی سال جاری بارها تاکید کرده میزان تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۱ به یکمیلیون و ۶۰۰هزار دستگاه خواهد رسید. طبق آمار منتشرشده از این وزارتخانه، از ابتدای سال تاکنون ۳۳۴هزار و ۴۶۳ خودروی کامل تولید شده است که شامل تکمیل خودروهای ناقص نیز میشود. ۴۱هزار دستگاه خودروی ناقص نیز وجود دارد. اگر از مهرماه به طور ماهانه ۱۰۰هزار دستگاه خودرو تولید و عرضه شود میزان عرضه تا انتهای سال جاری به ۶۰۰هزار دستگاه خودرو خواهد رسید. فاطمیامین پیش از این در نشست خبری ۱۸ شهریورماه خود گفته بود میزان مطالبات معوق خودروسازان نیز ۱۴هزار دستگاه است.
بنابراین خودروسازان تاکنون ۳۳۴هزار و ۴۶۳ خودرو تولید کردهاند و ۶۰۰هزار دستگاه هم بعد از این تولید و عرضه میکنند. اگر ۱۴هزار مطالبه معوق نیز در این مدت به صفر برسد، مجموع تولید امسال به ۹۴۸هزار و ۴۶۳ دستگاه میرسد که البته ۴۱هزار دستگاه آن نیز مربوط به تکمیل خودروهای ناقص باقیمانده میشود. بنابراین میزان تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ حتی به یک میلیون دستگاه نیز نمیرسد. بااینحال وزیر صمت همچنان روی تولید یک میلیون و ۶۰۰هزار دستگاه خودرو تاکید کرده و از آن عقبنشینی نمیکند. به نظر میرسد میزان اعلامی برای خودروهای قابلعرضه در ماههای پیش رو در مقایسه با وضعیت واقعی صنعت خوشبینانه بوده و نسبت به وعدههای دادهشده ناکافی است که خود شاهدی بر عدم وجود محاسبات دقیق در وعدههای اعلامی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بخشنامه نرخهای مالیات خودرو برای سال ۱۴۰۵ ابلاغ شد افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر
شرایط فروش